一种抬头显示装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种抬头显示装置，包括：主机，用以将图像信号发送至显示装置；设置于主机一侧的显示装置，用以将所述图像信号进行显示；相对于所述显示装置的位置设置的曲面半透明反射屏，用以接收所述显示装置所显示的图像，并且在主机一侧透过所述半透明反射屏在另一侧显示图像；以及所述半透明反射屏还用以，将图像去重影后进行显示；预置于所述主机中的语音交互单元以及安装于所述主机中的驾驶员检测装置。本发明专利技术提供一种支持全程语音交互、驾驶员实时监测与提前预警以及显示效果良好的智能车载装置。有效解决了现有技术中，抬头显示装置缺乏语音交互操作、车内放置不方便、缺乏驾驶特殊情绪分析等的不足。

Head up display device

The invention discloses a display device includes a host for the image signal is sent to the display device; display device mounted on one side of the main engine, used to display the image signal; relative to the display surface translucent reflective screen device is arranged, for receiving the display image display the device, and the host side through the translucent reflective screen on the other side of the display image; and the translucent reflective screen also used to image to film to display; driver detecting device for voice preset in the host interaction unit and installed on the host in. The invention provides an intelligent vehicle mounted device which can support the whole process of voice interaction, real-time monitoring and early warning of the driver and good display effect. The utility model effectively solves the defects of the prior art that the head display device is lack of the interactive operation of the voice, the inconvenient placement in the car, and the lack of the special emotion analysis of driving.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载智能装置，特别涉及一种抬头显示装置。
技术介绍
抬头显示器HUD(Head Up Display)，是普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器。抬头的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。目前，抬头显示器HUD还存在如下的缺陷：1.大部分只能显示车速、油量等信息，完全不具备操作功能。2.在实现原理上的不足，一般都是通过将车辆相关信息投射在玻璃、镀膜镜片(析光镜)，然后平衡反射进驾驶员的眼睛。3.在显示方式上一般采用基于LED原理投影仪进行投影，并将图像显示在成像膜上，驾驶员透过成像膜可以看到车辆的相关信息。另外，采用投影仪会受到成像距离的限制，从而影响HUD装置的整体外观。4.HUD抬头显示的信息可能会不清晰，尤其是在在前方有强光照射的情况下，另外还有可能出现图像的重影，影响驾驶员的驾驶。5.HUD的成像距离放置在车内来说不够远，焦距未能与驾驶场景中契合匹配，无法解决路面、仪表台的远近融合问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，提供一种支持全程语音交互、显示效果良好的智能车载装置。解决上述技术问题，本专利技术提供了一种抬头显示装置，包括：主机，用以将图像信号发送至显示装置；通过主机与车内的OBD接口或者车载充电器的USB接口连接，获得车辆的驾驶信息，并对应地在显示装置中进行显示。设置于主机一侧的所述显示装置，用以将所述图像信号进行显示；设置在主机一侧的显示装置，能够对图像信号进行显示。相对于所述显示装置的位置设置的曲面半透明反射屏，用以接收所述显示装置所显示的图像，并且在主机一侧透过所述半透明反射屏在另一侧显示图像；以及所述半透明反射屏还用以，将图像去重影后进行显示。通过所述曲面半透明反射屏，类似“镜面”反射，能够直接呈现在显示装置中的显示图像。改变了现有技术在显示方式上一般所采用的基于LED原理投影仪进行投影，并在挡风或者投影屏上进行成像的固有设计。更进一步，所述显示装置为柔性显示屏，用以通过调整所述柔性显示屏的形状，改变投射到所述曲面半透明反射屏上的图像，对显示装置中的图像畸变进行校正。使用了PHOLED磷光性OLED技术的柔性显示屏，具有低功耗，直接可视柔性面板，可有效克服distortion图像畸变。更进一步，所述显示装置为激光投影器，用以将所述图像通过激光光束进行透射；且在所述曲面半透明反射屏与激光投影器之间设置的MLA微透镜阵列，用以调制所述激光光束在曲面半透明反射屏的显示。通过MLA将显示装置中光源进行聚集。调制所述激光光束经所述曲面半透明反射屏的漫反射效果，防止损伤人眼及减轻视疲劳，并合理控制光线的散射角度，保证亮度。更进一步，所述显示装置为TFT、LCD、OLED或者AMOLED显示器中的一种或者多种。在本专利技术中提供了多种显示装置的替换形式。更进一步，所述主机与显示装置为一体化结构，主机与显示装置一体成型，利于出厂制造。更进一步，所述曲面半透明反射屏活动为可折叠机构，所述可折叠机构为阻尼转轴或者基于用户信息的电动记忆调节转轴。更进一步，对所述半透明反射屏进行如下处理后进行图像去重影：半透明反射屏成型，半透明反射屏的凹面以及凸面双面表面硬化；对所述凹面，设置半透镜面膜；对所述凸面，设置AR增透膜；在所述凹面和/或凸面还增设有AF防指纹膜；最后进行半透明反射屏的周圈CNC切割。更进一步，所述主机设置有底座，在底座上安装有一旋转卡台，所述旋转卡台用以卡合在所述底座上的滑轨上，以及通过所述主机的摆放角度调整在所述曲面半透明反射屏中的图像。通过设计旋转卡台和滑轨，能够方便主机的调节角度和方向。更进一步，显示装置还包括所述主机内置的散热风道系统，用以引导所述显示装置以及主机中的微处理器中产生的热风进行对流，所述散热风道系统包括，热管、散热片以及风扇，所述热管与散热片连接，用以传递接收到的热量至散热片；所述散热片，用以对所述显示装置、微处理器中的热量进行散热；所述风扇用以对所述散热片进行降温。更进一步，显示装置还包括屏蔽罩、导热硅片，所述屏蔽罩通过所述导热硅片与显示装置、微处理器连接，所述屏蔽罩与散热风道系统连接。本专利技术还要解决的技术问题是，提供一种在驾驶过程中，对驾驶员实时监测和预智能警的智能车载装置。本专利技术还提供了一种抬头显示装置，包括：主机，用以将图像信号发送至显示装置；设置于主机一侧的所述显示装置，用以将所述图像信号进行显示；相对于所述显示装置的位置设置的曲面半透明反射屏，用以接收所述显示装置所显示的图像，并且在主机一侧透过所述半透明反射屏在另一侧显示图像；安装于所述主机中的驾驶员检测装置，用以根据人脸信息判断驾驶员的脸部状态信息；所述状态信息至少包括，分心、疲劳以及路怒的情绪状态信息；以及根据所述脸部状态信息、实时环境信息以及实时车辆行驶速度，进行驾驶员疲劳监测和预警。安装于主机中的驾驶员检测装置，通过主机中的前置/后置摄像头，对驾驶员和车辆的行驶环境进行监测，并通过前置摄像头捕捉到驾驶员的脸部状态信息，对驾驶员的情绪进行分析中强化了对分心、疲劳以及路怒的三种情绪的分析和预警处理，有效保证了行车安全。更进一步，所述驾驶员检测装置包括，摄像头和夜视补偿光单元；所述摄像头，用以采用驾驶员的人脸整体状态信息、头部三维姿态信息、眼睛和嘴巴的张开/闭合的信息；所述夜视补光单元，用以在车内/车外光照强度低于阈值时，进行光补偿。夜视补偿光单元的设计，充分考虑到了夜晚行车时，车内/车外光线不足的问题。更进一步，所述主机还包括，方向传感器、加速度传感器、GPS、温度传感器以及地磁传感器，所述温度传感器用以感应车内的温度并进行散热，所述地磁传感器用以检测方向，所述方向传感器用以判断车辆前进或倒退的方向以及测试汽车行驶距离，所述加速度传感器用以车辆的制动、启动检测，所述GPS用以定位车辆位置以及地图接入。多用途的感应器接入，能够让主机获得丰富的车辆行驶信息，并进行相关的信息输出优化处理。本专利技术还要解决的技术问题是，提供一种能够进行智能语音交互，从而实现全程语音控制的智能抬头显示装置。本专利技术还公开了一种抬头显示装置，包括：主机，用以将图像信号发送至显示装置，以及声音采集和输入处理；设置于主机一侧的所述显示装置，用以将所述图像信号进行显示；相对于所述显示装置的位置设置的曲面半透明反射屏，用以接收所述显示装置所显示的图像，并且在主机一侧透过所述半透明反射屏在另一侧显示图像；预置于所述主机中的语音交互单元，用以根据用户语音输入的信息，在数据库中进行查询，若有多条符合的查询结果，则提醒驾驶员进行选择。通过语音交互单元，能够让驾驶员在车内实现多种功能的操作，比如：机器的唤醒、行车导航、播放音乐；同时，当主机与驾驶员的手机等智能设备通过蓝牙连接后，能够通过主机实现拨打电话、发送短信、发送微信等。同时，语音交互单元能够支持导航过程中的语音交互，以实现说话智能打断、语音的回声消除等。更进一步，所述语音交互单元还用以，对用户的同样意思的不同表述方式的自然语音信息，根据语义进行解析，并执行对应的查询：根据输入查询结果进行查询，若精准查询到唯一位置，则使用此结果；若搜索出来多个可能的查询结果，则需要再次询问，并根据多次自然语音输入进一步确认，若精准查询到唯一结果，则使用该查询结果，否则继本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抬头显示装置，其特征在于包括：主机，用以将图像信号发送至显示装置；设置于主机一侧的所述显示装置，用以将所述图像信号进行显示；相对于所述显示装置的位置设置的曲面半透明反射屏，用以接收所述显示装置所显示的图像，并且在主机一侧透过所述半透明反射屏在另一侧显示图像；以及所述半透明反射屏还用以，将图像去重影后进行显示。

【技术特征摘要】
1.一种抬头显示装置，其特征在于包括：主机，用以将图像信号发送至显示装置；设置于主机一侧的所述显示装置，用以将所述图像信号进行显示；相对于所述显示装置的位置设置的曲面半透明反射屏，用以接收所述显示装置所显示的图像，并且在主机一侧透过所述半透明反射屏在另一侧显示图像；以及所述半透明反射屏还用以，将图像去重影后进行显示。2.根据权利要求1所述的抬头显示装置，其特征在于，所述显示装置为柔性显示屏，用以通过调整所述柔性显示屏的形状，改变投射到所述曲面半透明反射屏上的图像，对显示装置中的图像畸变进行校正。3.根据权利要求1所述的抬头显示装置，其特征在于，对所述半透明反射屏进行如下处理后进行图像去重影：半透明反射屏成型，半透明反射屏的凹面以及凸面双面表面硬化；对所述凹面，设置半透镜面膜；对所述凸面，设置AR增透膜；在所述凹面和/或凸面还增设有AF防指纹膜；最后进行半透明反射屏的周圈CNC切割。4.根据权利要求1-3任一项所述的抬头显示装置，其特征在于，所述主机设置有底座，在底座上安装有一旋转卡台，所述旋转卡台用以卡合在所述底座上的滑轨上，以及通过所述主机的摆放角度调整在所述曲面半透明反射屏中的图像位置。5.一种抬头显示装置，其特征在于包括：主机，用以将图像信号发送至显示装置；设置于主机一侧的所述显示装置，用以将所述图像信号进行显示；相对于所述显示装置的位置设置的曲面半透明反射屏，用以接收所述显示装置所显示的图像，并且在主机一侧透过所述半透明反射屏在另一侧显示图像；安装于所述主机中的驾驶员检测装置，用以根据人脸信息判断驾驶员的脸部状态信息；所述状态信息至少包括，分心、疲劳以及路怒的情绪状态信息；以及根据所述脸部状态信息、实时环境信息以及实时车辆行驶速度，进行驾驶员疲劳监测和预警。6.一种抬头显示装置，其特征在于包括：主机，用以将图像信号发送至显示装置，以及声音采集和输入处理；设置于主机一侧的所述显示装置，用以将所述图像信号进行显示；相对于所述显示装置的位置设置的曲面半透明反射屏，用以接收所述显示装置所显示的图像，并且在主机一侧透过所述半透明反射屏在另一侧显示图像；预置于所述主机中的语音交互单元，用以根据用户语音输入的信息，在数据库中进行查询，若有多条符合的查询结果，则提醒驾驶员进行选择，所述语音交互单元还用以，对用户的同样意思的不同表述方式的自然语音信息，根据语义进行解析，并执行对应的查询：根据输入查询结果进行查询，若精准查询到唯一位置，则使用此结果；若搜索出来多个可能的查询结果，则需要再次询问，并根据多次自然语音输入进一步确认，若精准查询到唯一结果，则使用该查询结果，否则继续询问或者提醒重说。7.根据权利要求6所述的抬头显示装置，其特征在于，所述语音交互单元还用以：在所述主机输出声音的同时，采集驾驶员的语音输入；通过VAD检测，检测到驾驶员的语音输入；并且，在检测得到驾驶员的语音输入的同时，终止主机中的语音播放。8.根据权利要求6所述的抬头显示装置，其特征在于，所述语音交互单元还包括回声消除装置，所述回声消除装置包括第一路输入和第二路输入；所述第一路输入，用以采集外部声音输入；所述第二路输入，用以将主机的扬声器的输出与麦克风的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：王艳龙，苗顺平，王建辉，闵剑锋，马斌斌，
申请(专利权)人：北京乐驾科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11