An integrated coolant connecting pipe, including a shell, is characterized in that the shell is integrated with a coolant connecting pipe, that is, the assembly of the coolant connecting pipe in the prior art and the shell are merged into one part. By adding a coolant connecting pipe to the blank of the shell, the inner hole of the blank is connected with the water channel in the shell, and the integrated type is machined in the machining stage. The axial fixed groove and circumferential fixed groove of the connecting pipe as well as the sealing cylindrical or sealing cone surface make the quick joint of the client connected and fixed with the integrated connecting pipe through the axial fixed groove and circumferential fixed groove, so that the sealing cylindrical or sealing cone surface cooperates with the O-ring in the quick joint of the client to reduce the leakage risk. The utility model reduces two coolant connecting pipes and bolts. Because of the reduction of parts, the assembly process is reduced, the management cost and after-sales maintenance cost of parts are reduced, and the stiffness and sealing performance are better.
【技术实现步骤摘要】
一种集成式冷却液连接管
本技术涉及一种湿式双离合变速器冷却液连接管。
技术介绍
双离合器是双离合变速器中一个非常关键且重要的部件，湿式双离合器是通过摩擦片与对偶钢片之间的摩擦力实现动力传递。当湿式双离合器的摩擦片和对偶钢片结合并逐步达到同步运动时，由于两者转动速度不同，它们之间将发生滑摩并产生大量摩擦热。如果热量不能及时散去，高温将导致摩擦片的失效，从而使得双离合变速器失效。因此，必须对双离合器进行冷却。目前，湿式双离合变速器的冷却方式有多种，其中水道集成式冷却方式是将冷却水道布置于壳体中，水道的入口及出口接上冷却液连接管总成。客户通过冷却液连接管接上快速接头及相应的水管，从而使得壳体中的水道处于发动机的冷却循环中，壳体中的热量将通过壳体传递到水道中的冷却液，最后通过蒸发器散出。冷却液连接管总成包含冷却液连接管、O型密封圈、衬套，冷却液连接管与壳体之间的连接通过螺栓固定，冷却液连接管与壳体间的密封通过O型密封圈。为实现固定及密封，结构相对较为复杂，且冷却液连接管的刚度不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种集成式冷却液连接管，克服原来单独设置的冷却液连接管总成结...
【技术保护点】
1.一种集成式冷却液连接管，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）上集成有冷却液连接管，通过在壳体毛坯上增设冷却液连接管的毛坯体，该毛坯体中的内孔与壳体（1）中的水道（2）连通，在机加工阶段加工出集成式连接管（3）的轴向固定槽（301）和周向固定槽（302）以及密封圆柱面（303）或密封锥面（304）。
【技术特征摘要】
1.一种集成式冷却液连接管，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）上集成有冷却液连接管，通过在壳体毛坯上增设冷却液连接管的毛坯体，该毛坯体中的内孔与壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：柯远志，凌云，姬腾飞，杨娟梅，黄小玲，邓晨，尤利鹏，邓小梅，罗婷婷，
申请(专利权)人：格特拉克江西传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。