【技术实现步骤摘要】
燃料电池的冷却方法、燃料电池散热系统及车辆
本专利技术涉及一种燃料电池的冷却方法、燃料电池散热系统及车辆。
技术介绍
燃料电池是一种将燃料的化学能直接转化为电能的装置，只需通入燃料和氧化剂就可以连续输出电能，具有能量转换率高、清洁环保和无需充电的优点，燃料电池汽车因为其续航里程长、加氢时间短的特点，已经成为新能源汽车发展的重要方向。燃料电池的电效率一般为50%，说明每发出1KW的电就会产生1KW的热，产生大量的热必须通过冷却液及时带走，以使燃料电池内部的温度保持稳定，否则会影响电化学的反应速率并影响燃料电池的寿命。燃料电池通过高压线与DC/DC，动力电池箱等连接，整套系统的电压平台为数百伏，因此系统的绝缘是影响整车安全的一个重大因素，散热器和管路在与冷却液接触过程中会不断释放离子，而冷却液的导电率是影响整套系统绝缘的重要因素。现有燃料电池冷却液为去离子水或者乙二醇基的防冻液，公告号为CN204720509U，公告日为2015.10.21的中国技术专利公开了一种燃料电池的散热系统及使用该系统的车辆，如图1所示，该燃料电池的散热系统包括连接在燃料电池电堆1冷却水出口端...
【技术保护点】
1.燃料电池的冷却方法，其特征在于：该方法是在燃料电池散热系统内加注绝缘的制冷剂，所述制冷剂经过燃料电池电堆时吸热转换为气态，所述制冷剂经过散热器时放热转换为液态，转换为液态的制冷剂依靠输送泵的输送进入燃料电池电堆。
【技术特征摘要】
1.燃料电池的冷却方法，其特征在于：该方法是在燃料电池散热系统内加注绝缘的制冷剂，所述制冷剂经过燃料电池电堆时吸热转换为气态，所述制冷剂经过散热器时放热转换为液态，转换为液态的制冷剂依靠输送泵的输送进入燃料电池电堆。2.根据权利要求1所述的燃料电池的冷却方法，其特征在于：所述制冷剂的蒸发温度在燃料电池最佳工作温度±5℃的范围内，所述制冷剂的冷凝温度等于其蒸发温度或者比其蒸发温度低5℃以内。3.根据权利要求1或2所述的燃料电池的冷却方法，其特征在于：所述制冷剂为型号是R1233zd的制冷剂。4.根据权利要求1或2所述的燃料电池的冷却方法，其特征在于：所述液态的制冷剂进入燃料电池电堆是依靠水泵实现的。5.燃料电池散热系统，包括燃料电池电堆、连接管路和散热器，连接管路连接燃料...
【专利技术属性】
技术研发人员：柴结实，王宗田，廖建华，李玉鹏，
申请(专利权)人：郑州宇通客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。