【技术实现步骤摘要】
大空隙透水路面渗水系数测定装置
本专利技术涉及海绵城市领域，具体涉及一种大空隙透水路面渗水系数测定装置。
技术介绍
透水路面的水损害程度及在雨、雪等恶劣天气下的行车安全性能受透水路面的渗水能力影响。透水路面的渗水能力多采用渗水系数作表征，快速、精确的获取透水路面的渗水系数具有重要意义。我国目前多采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中规定的沥青混合料渗水试验来测定混合料的渗水系数，但将此方法应用于透水路面渗水系数测定时存在以下主要问题：该渗水试验需肉眼观察水位下降到指定位置时手动开启及关闭秒表，而透水路面空隙率一般在15％以上，渗水能力较强，400ml水的渗水时间仅为数秒,渗水时间过短，导致所测定渗水时间不准确。由于透水路面渗水能力较强，将该渗水试验所采用的渗水仪应用于透水路面时，渗水面积易被局限于下水管正下方局部区域，导致实际渗水面积小于目标渗水面积，影响试验结果的准确性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种大空隙透水路面渗水系数测定装置，结构简单、操作方便，试验结果较精确。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种大空隙透水路面渗水系数测定装置，...
【技术保护点】
1.一种大空隙透水路面渗水系数测定装置，其特征在于，包括上部结构、连接结构与底座结构；上部结构由四个带有刻度的透明玻璃筒(1)及支架板(2)组成，连接结构由三根支撑立柱(3)、四根导管(11)、球型储水器(12)和下接管(13)构成，下接管上设置阀门(5)；所述支架板(2)开有与透明玻璃筒(1)及导管(11)相匹配的孔(4)，透明玻璃筒通过支架板(2)及导管(11)与球型储水器(12)连接，构成连通器系统；下接管(13)与底座结构(6)连接，支架板与底座结构之间通过三根支撑立柱(3)进行连接，并利用螺帽(10)进行固定；底座结构(6)内部呈锥形中空，设有锥形金属筛(7)，锥...
【技术特征摘要】
1.一种大空隙透水路面渗水系数测定装置，其特征在于，包括上部结构、连接结构与底座结构；上部结构由四个带有刻度的透明玻璃筒(1)及支架板(2)组成，连接结构由三根支撑立柱(3)、四根导管(11)、球型储水器(12)和下接管(13)构成，下接管上设置阀门(5)；所述支架板(2)开有与透明玻璃筒(1)及导管(11)相匹配的孔(4)，透明玻璃筒通过支架板(2)及导管(11)与球型储水器(12)连接，构成连通器系统；下接管(13)与底座结构(6)连接，支架板与底座结构之间通过三根支撑立柱(3)进行连接，并利用螺帽(10)进行固定；底座结构(6)内部呈锥形中空，设有锥形金属筛(7)，锥形金属筛(7)上均匀分布有圆形透水孔(8)，底座结构上部设有三个扇形压重块(14)，下表面设有三个圆锥形凸榫结构(9)。2.如权利要求1所述的大空隙透水路面渗水系数测定装置，其特征在于，透明玻璃筒...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴玉龙，崔咏军，陈满军，王占棋，解建光，刘明茜，
申请(专利权)人：昆山市建设工程质量检测中心，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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