一种路面摩擦系数检测系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路检测技术，具体涉及一种路面摩擦系数检测系统。
技术介绍
摩擦系数指两接触面间的摩擦力和作用在其中一个接触面上的垂直力的比值。路 面摩擦系数是反应路面抗滑性能的一项重要指标，其大小直接影响车辆的行驶安全。路面 摩擦系数主要取决于路面的各种特征，如路面的粗糙度、干燥度和覆盖物等都会影响路面 的摩擦系数。 随着我国道路交通的快速发展，对路面的性能要求也越来越高，因此，对路面摩擦 系数的实时检测显得尤为重要。目前，在路面摩擦系数检测方面，主要采用摆式摩擦仪和横 向力系数测定仪。摆式摩擦仪是通过逐个检测路面单点的摩擦系数来反应路面整体性能 的，因此，其反应的是静态情况下的路面抗滑性能，由于检测逐点进行，不利于在验收或大 规模工程中高效自动化地获取路况信息。横向力系数测定仪是测试横向力系数的设备，横 向力系数是假定标准测试轮胎与以一定速度行驶的汽车前进方向成一定偏角（如20° )，与 潮湿路面的接触使其产生同测试轮平面相垂直的侧向摩阻力，此力与测试轮承受的恒定竖 向荷载的比值即为横向力系数SFC值。横向力系数测定仪主要用于长距离连续测试，其存 ...
【技术保护点】
路面摩擦系数检测系统，其特征在于，包括车辆行驶传感器，车辆行驶传感器包括设置在车轮上的速度传感器，安装在车身底部的温度传感器和湿度传感器，速度传感器、温度传感器和湿度传感器均与数据采集器电连接；数据采集器与大数据采集导入器单向通信，键盘与大数据采集导入器电连接用于数据录入，第一显示器与大数据采集导入器电连接用于信息显示，存储器与大数据采集导入器电连接，存储器内置数据库MySQL和Oracle；大数据采集导入器与大数据感应器单向通信，大数据感应器内置用于数据分析的MySQL Infobright、Oracle Exadata和用于数据挖掘的Hadoop Mahout，大数据感...
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。