一种加气混凝土运输切割组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加气混凝土运输切割组件，包括设置在轨道上的切割小车和牵引组件，切割小车中部的载料板两侧通过连接杆在下侧设有四组行走轮并作用在轨道上，双侧的连接杆侧端均设有牵引连接件，牵引组件包括依次连接的电机和减速机，还包括远端固定，减速机通过钢绳穿过牵引连接件并与远端固定连接形成闭合转动结构；行走轮采用V型轴承结构，相应的轨道为与之契合的倒V型轨道结构，载料板上还设有胚体支撑板。本实用新型专利技术结构简单，行走稳定精确，牵引稳定。

An Aerated Concrete Transportation Cutting Component

The utility model discloses an aerated concrete transport cutting component, which comprises a cutting trolley and a traction component arranged on the track. The two sides of the loading plate in the middle of the cutting trolley are provided with four groups of walking wheels on the lower side through the connecting rod and are used on the track. The side ends of the connecting rods on both sides are provided with traction connectors. The traction component includes a motor and a speed reducer connected in turn, and also includes the distal end. Fixed, the reducer passes through the traction connector through the steel rope and is fixed to the distal end to form a closed rotating structure; the walking wheel adopts V-type bearing structure, and the corresponding track is an inverted V-type track structure, with the embryo body supporting plate on the loading plate. The utility model has the advantages of simple structure, stable and accurate walking and stable traction.

【技术实现步骤摘要】
一种加气混凝土运输切割组件
本技术涉及加气混凝土生产设备领域，特别涉及一种加气混凝土运输切割组件。
技术介绍
在加气混凝土生产时，料浆注入模具静停得到加气混凝土的坯体，当坯体达到切割硬度时，通过翻转行车和液压吊具，将坯体连同模具的活动侧板一起吊到切割小车的车架上，电动切割小车按工艺流程进行运转，通过切割机对坯体进行切割。而传统的电动小车切割组件存在摆动、打滑运输不稳定的问题，同时还会出现牵引不稳定的问题，容易影响后续的切割施工过程。
技术实现思路
本技术为解决上述问题，提供一种加气混凝土运输切割组件，其结构简单，行走稳定精确，牵引稳定。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种加气混凝土运输切割组件，包括设置在轨道上的切割小车和牵引组件，切割小车中部的载料板两侧通过连接杆在下侧设有四组行走轮并作用在轨道上，双侧的连接杆侧端均设有牵引连接件，牵引组件包括依次连接的电机和减速机，还包括远端固定，减速机通过钢绳穿过牵引连接件并与远端固定连接形成闭合转动结构；行走轮采用V型轴承结构，相应的轨道为与之契合的倒V型轨道结构，载料板上还设有胚体支撑板。进一步地，行走轮采用圆锥滚子轴承32010，通过轴承座固定在连接杆上。进一步地，牵引连接件为扣件结构，其上的连接扣通过螺栓和端板与连接杆连接固定。进一步地，胚体支撑板顶部为支撑平台，且其两侧设有翼缘。进一步地，钢绳直径为Φ13mm。进一步地，远端固定包括固定基座，连通杆穿过固定基座，其前端为钢丝绳滚轮，后端与固定基座之间设有弹性件。综上所述，本技术具备以下优点：本技术由电机带动减速机，随后带动钢绳转动，并且该牵引结构在小车双向具有设置，保证了小车的牵引动力，减速可以保证其牵引的稳定性，同时，远端固定中连通杆与固定基座之间存在弹性件，使得牵引过程中电机输出的微小误差或是切割阻力造成的微小误差可以进行微调，进一步保证了牵引的稳定性，从而可以保证切割过程的稳定性。并且，牵引连接件双道布置，且为扣件结构可以保证牵引连接的稳定性，同时，行走轮与轨道的V型契合，保证了行走过程的稳定与准确。附图说明图1是本技术的结构俯视图；图2是切割小车与轨道连接示意图；图3是牵引连接件结构示意图；图4是远端固定结构示意图；图5是图2中A部放大示意图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：实施例1：一种加气混凝土运输切割组件，如图1-4所示，包括设置在轨道1上的切割小车2和牵引组件3(图中未标示)，切割小车2中部的载料板21两侧通过连接杆22在下侧设有四组行走轮23并作用在所述轨道1上，双侧的所述连接杆22侧端均设有牵引连接件24。继续参照附图1，牵引组件3包括依次连接的电机31和减速机32，还包括远端固定33，减速机32通过钢绳34穿过牵引连接件24并与远端固定33连接形成闭合转动结构，具体的，参照附图4，远端固定33包括固定基座331，连通杆332穿过固定基座331，其前端为钢丝绳滚轮3311，后端与固定基座331之间设有弹性件333。继续参照附图3，牵引连接件24为扣件结构，其上的连接扣241通过螺栓和端板与连接杆22连接固定。钢绳34穿过减速机32、连接扣241、钢丝绳滚轮3311形成牵引闭合，而钢绳34直径优选为Φ13mm，既能够保证牵引强度，又能节约成本。参照附图2，并结合附图5，行走轮23采用V型轴承结构，相应的轨道1为与之契合的倒V型轨道结构，并且，载料板21上还设有胚体支撑板211，其中，行走轮23优选为圆锥滚子轴承32010，通过轴承座25固定在连接杆22上，而胚体支撑板211顶部为支撑平台2111，且其两侧设有翼缘2112，从而切割小车能有效而稳定的装载胚体。具体的，本结构由电机带动减速机，随后带动钢绳转动，并且该牵引结构在小车双向具有设置，保证了小车的牵引动力，减速可以保证其牵引的稳定性，同时，远端固定中连通杆与固定基座之间存在弹性件，使得牵引过程中电机输出的微小误差或是切割阻力造成的微小误差可以进行微调，进一步保证了牵引的稳定性，从而可以保证切割过程的稳定性。并且，牵引连接件双道布置，且为扣件结构可以保证牵引连接的稳定性，同时，行走轮与轨道的V型契合，保证了行走过程的稳定与准确上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加气混凝土运输切割组件，其特征在于：包括设置在轨道(1)上的切割小车(2)和牵引组件(3)，所述切割小车(2)中部的载料板(21)两侧通过连接杆(22)在下侧设有四组行走轮(23)并作用在所述轨道(1)上，双侧的所述连接杆(22)侧端均设有牵引连接件(24)，所述牵引组件(3)包括依次连接的电机(31)和减速机(32)，还包括远端固定(33)，所述减速机(32)通过钢绳(34)穿过所述牵引连接件(24)并与所述远端固定(33)连接形成闭合转动结构；所述行走轮(23)采用V型轴承结构，相应的所述轨道(1)为与之契合的倒V型轨道结构，所述载料板(21)上还设有胚体支撑板(211)。

【技术特征摘要】
1.一种加气混凝土运输切割组件，其特征在于：包括设置在轨道(1)上的切割小车(2)和牵引组件(3)，所述切割小车(2)中部的载料板(21)两侧通过连接杆(22)在下侧设有四组行走轮(23)并作用在所述轨道(1)上，双侧的所述连接杆(22)侧端均设有牵引连接件(24)，所述牵引组件(3)包括依次连接的电机(31)和减速机(32)，还包括远端固定(33)，所述减速机(32)通过钢绳(34)穿过所述牵引连接件(24)并与所述远端固定(33)连接形成闭合转动结构；所述行走轮(23)采用V型轴承结构，相应的所述轨道(1)为与之契合的倒V型轨道结构，所述载料板(21)上还设有胚体支撑板(211)。2.根据权利要求1所述一种加气混凝土运输切割组件，其特征在于：所述行走轮(23)采用圆锥滚子轴承32010...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏瑶瑶，杨建华，
申请(专利权)人：江苏金立方环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32