一种拼接式临时路桥制造技术

技术编号:21000433 阅读:46 留言:0更新日期:2019-04-30 20:40
一种拼接式临时路桥,包括桥梁系统、支承系统和引桥系统,桥梁系统包括若干模块化单元体和单元间连接系统,模块化单元体之间通过单元间连接系统连接,模块化单元体包括单元体结构系统,外围护系统和能源系统,桥梁系统和引桥系统架设在支承系统上,桥梁系统分别与两端的引桥系统相连,桥梁系统和引桥系统组成临时路桥。本发明专利技术的一种拼接式临时路桥,单元体经模块化标准化生产,可实现桥体灵活反复地拆解和装配,于不同时段、不同地点组装或拆卸桥体,在道路上有特殊紧急情况时,架设上该临时路桥可方便车辆通行,缓解交通拥堵,在车流量增多时,针对不同车道数量通行的需求,所述可拼装的临时路桥可实现单双车道变换。

A Spliced Temporary Road and Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种拼接式临时路桥
本专利技术涉及临时建筑,具体涉及一种拼接式临时路桥。
技术介绍
随着城市人口密度增大,车辆日益密集,在特殊紧急的时期,如道路施工、道路交通紧急情况或者交通管制情况等,会出现不同程度的严重交通拥堵现象。常规车行桥施工时间长,在施工时影响居民生活,成本高且容易引起交通堵塞。常规车行桥与车道的宽度固定,面对不确定的车辆数量,容易出现利用率低以及资源浪费的情况,或因车辆过多车道过少出现交通堵塞,其次当道路需要改造或扩建时就必须将其拆除,必然会造成资源的浪费。因此,为了有效缓解特殊紧急时期时城市交通拥堵的状况,一种方便车辆行驶且不影响原道路的临时路桥是必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种拼接式临时路桥,以有效缓解特殊紧急时期时城市交通拥堵的状况。为实现以上专利技术目的,本专利技术的技术方案如下:一种拼接式临时路桥,包括桥梁系统、支承系统和引桥系统,桥梁系统包括若干模块化单元体和单元间连接系统,模块化单元体之间通过单元间连接系统连接,模块化单元体包括单元体结构系统,外围护系统和能源系统,桥梁系统和引桥系统架设在支承系统上,桥梁系统分别与两端的引桥系统相连,桥梁系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拼接式临时路桥,其特征在于,包括桥梁系统(1)、支承系统(2)和引桥系统(3),桥梁系统(1)包括若干模块化单元体(4)和单元间连接系统(8),模块化单元体(4)之间通过单元间连接系统(8)连接,模块化单元体(4)包括单元体结构系统(4‑1),外围护系统(4‑2)和能源系统(4‑3),桥梁系统(1)和引桥系统(3)架设在支承系统(2)上,桥梁系统(1)分别与两端的引桥系统(3)相连,桥梁系统(1)和引桥系统(3)组成临时路桥。

【技术特征摘要】
1.一种拼接式临时路桥,其特征在于,包括桥梁系统(1)、支承系统(2)和引桥系统(3),桥梁系统(1)包括若干模块化单元体(4)和单元间连接系统(8),模块化单元体(4)之间通过单元间连接系统(8)连接,模块化单元体(4)包括单元体结构系统(4-1),外围护系统(4-2)和能源系统(4-3),桥梁系统(1)和引桥系统(3)架设在支承系统(2)上,桥梁系统(1)分别与两端的引桥系统(3)相连,桥梁系统(1)和引桥系统(3)组成临时路桥。2.根据权利要求1所述的一种拼接式临时路桥,其特征在于,所述单元间连接系统(8)包括锁扣系统(8-1)、磁性连接系统(8-2)和嵌扣系统(8-3),其中,锁扣系统(8-1)包括构件一(8-4)和构件二(8-5),构件一(8-4)和构件二(8-5)分别固定在单元体结构系统(4-1)上;磁性连接系统(8-2)包括线圈(8-6)和绝缘套(8-7),线圈(8-6)缠绕于单元体结构系统(4-1)上的工字型钢杆(8-8)上,绝缘套(8-7)套在工字型钢杆(8-8)的外部;嵌扣系统(8-3)包括滑动钢杆(8-9),滑动钢杆(8-9)置于单元体结构系统(4-1)中对应的嵌槽中。3.根据权利要求2所述的一种拼接式临时路桥,其特征在于,所述单元体结构系统(4-1)包括装配式钢架结构骨架(4-4)和多层面板,装配式钢架结构骨架(4-4)底部中段铺设有加固面板(4-5),加固面板(4-5)上方铺设有横向钢梁(4-6),横向钢梁(4-6)上铺设有结构钢板(4-7),结构钢板(4-7)通过支...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚刚段忠诚韩晨平谭文龙肖一鸣杨天浩然邵泽彪彭晗青孙紫涵
申请(专利权)人:中国矿业大学
类型:发明
国别省市:江苏,32

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