一种油箱冷却系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种油箱冷却系统，所属油箱冷却技术领域，包括油箱体,油箱体上设有汇总回油管，汇总回油管上设有散热管组件，散热管组件上设有与位移传感器相活动式触接的拨杆，散热管组件外侧设有与油箱体相螺栓固定的风机；散热管组件包括与过渡法兰和固定安装法兰，过渡法兰上设有若干温感伸缩杆，温感伸缩杆端面设有限位板，温感伸缩杆内设有散热管，固定安装法兰与温感伸缩杆外壁设有波纹防尘套。具有结构紧凑、节能调节和冷却效果明显的特点，实现了根据回油温度调节冷却效果，保证冷却油温的同时达到节能的功能。避免因回油温度影响液压设备受到损伤，延长了使用周期，稳定了液压系统内各个阀件压力变化值。

A Cooling System for Oil Tank

The utility model relates to an oil tank cooling system, which belongs to the technical field of oil tank cooling, including an oil tank body with a lumped return pipe, a radiator pipe assembly on the lumped return pipe, a dial rod movably contacted with a displacement sensor on the radiator pipe assembly, and a fan bolted to the oil tank body on the outside of the radiator pipe assembly, including a transition flange. Fixed installation flange, transition flange with a number of temperature-sensitive expansion rods, temperature-sensitive expansion rod end face with a limit plate, temperature-sensitive expansion rod with heat sink, fixed installation flange and temperature-sensitive expansion rod outer wall with corrugated dust cover. It has the characteristics of compact structure, energy-saving adjustment and obvious cooling effect. It realizes the function of adjusting cooling effect according to the return oil temperature, ensuring the cooling oil temperature and achieving energy-saving at the same time. Avoiding damage to hydraulic equipment caused by return oil temperature, prolonging the service life and stabilizing the pressure change value of each valve in the hydraulic system.

【技术实现步骤摘要】
一种油箱冷却系统
本技术涉及油箱冷却
，具体涉及一种油箱冷却系统及其冷却控制方法。
技术介绍
液压系统中的油液在使用过程中会产生较多的热量，而油液温度过高时容易出现氧化，进而释放出难溶的树脂和酸类等，而这些物质聚积在油液中会造成吸油泵、各种阀件等零件的加速磨损和腐蚀。同时这些难溶物质粘附在精加工零件表面上还会使得零件失去原有功能。油液因过热变得稀还会使得传动工作变得迟缓且无法达到所需工作压力值。现有油箱冷却一般采用油箱体内底部及内壁上铺设水冷循环管路，并外置水冷却器或风冷散热器加以辅助散热。无法根据油温变化进行节能调节散热。当选择相对应的水冷却器或风冷散热器功率过小时，冷却效果达不到降温目的。当选择相对应的水冷却器或风冷散热器功率过大时，能耗成本增加。
技术实现思路
本技术主要解决现有技术中存在冷却效果差和无法节能调节的不足，提供了一种油箱冷却系统，其具有结构紧凑、节能调节和冷却效果明显等优点，其冷却控制方法,解决了液压设备使用过程中根据油温变化进行调节冷却的问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种油箱冷却系统，包括油箱体,所述的油箱体上设有与油箱体相套嵌的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油箱冷却系统，包括油箱体（2）,其特征在于：所述的油箱体（2）上设有与油箱体（2）相套嵌的汇总回油管（5），所述的汇总回油管（5）侧边设有位移传感器（9），所述的汇总回油管（5）上设有与汇总回油管（5）相活动式套接的散热管组件（3），所述的散热管组件（3）上设有与位移传感器（9）相活动式触接的拨杆（8），所述的散热管组件（3）外侧设有与油箱体（2）相螺栓固定的风机（4）；所述的散热管组件（3）包括与汇总回油管（5）法兰连接的过渡法兰（7）和固定安装法兰（10），所述的过渡法兰（7）上设有若干与过渡法兰（7）相嵌接的温感伸缩杆（14），所述的温感伸缩杆（14）端面设有限位板（12），所述...

【技术特征摘要】
1.一种油箱冷却系统，包括油箱体（2）,其特征在于：所述的油箱体（2）上设有与油箱体（2）相套嵌的汇总回油管（5），所述的汇总回油管（5）侧边设有位移传感器（9），所述的汇总回油管（5）上设有与汇总回油管（5）相活动式套接的散热管组件（3），所述的散热管组件（3）上设有与位移传感器（9）相活动式触接的拨杆（8），所述的散热管组件（3）外侧设有与油箱体（2）相螺栓固定的风机（4）；所述的散热管组件（3）包括与汇总回油管（5）法兰连接的过渡法兰（7）和固定安装法兰（10），所述的过渡法兰（7）上设有若干与过渡法兰（7）相嵌接的温感伸缩杆（14），所述的温感伸缩杆（14）端面设有限位板（12），所述的温感伸缩杆（14）内设有与汇总回油管（5）相活动式套接的散热管（13），所述的固定安装法兰（10）与温感伸缩杆（14）外壁设有波纹防尘套（11）。2.根据权利要求1所述的一种油箱冷却系统，其特征在于：所述的温感伸缩杆（14）包括杆基座（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊文祥，李国栋，郑明辉，
申请(专利权)人：浙江杭钻能源装备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33