The present invention relates to a method for adjusting the display of map application, which includes: automatically adjusting the display mode of map application according to the vehicle running status and/or whether the navigation function of map application is opened or not; and the display mode includes at least the display perspective and map scale. This method can facilitate drivers to grasp the road information and traffic conditions in a timely and comprehensive manner, thus promoting the safety of driving and significantly improving the use experience.
【技术实现步骤摘要】
调节地图应用的显示的方法
本专利技术涉及汽车导航
，更具体地说，涉及一种调节地图应用的显示的方法。
技术介绍
导航应用、地图应用已广泛应用于车辆端、智能手机端。用户在开车过程中，需要时刻关注道路信息、交通状况，而在这过程中，所显示地图的视角以及比例尺能够起到承载信息的重要作用。使驾驶员能够在一定时间内掌握尽量多的路况相关信息，而又不会受到过多信息的干扰，以提高驾驶安全性，是技术人员关注的焦点。合适的显示视角和比例尺能够促进用户对相关信息的获取，提高用户的使用体验，因而，采用合适的技术方案来对显示视角和比例尺进行自适应的调节是业内技术人员所期望的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于实现对地图应用或导航装置的显示模式的自适应调节。为实现上述目的，根据本专利技术一实施例，提供一种调节地图应用的显示的方法，包括：根据车辆运行状态和/或地图应用的导航功能的开启与否来自动调节地图应用的显示模式；其中，显示模式至少包括显示视角和地图比例尺。优选地，车辆运行状态至少包括静止状态和行驶状态；其中，在静止状态下，显示视角不发生改变；以及，在行驶状态下，显示视角根据车辆所在路段和/...
【技术保护点】
1.一种调节地图应用的显示的方法，包括：根据车辆运行状态和/或所述地图应用的导航功能的开启与否来自动调节所述地图应用的显示模式；其中，所述显示模式至少包括显示视角和地图比例尺。
【技术特征摘要】
1.一种调节地图应用的显示的方法，包括：根据车辆运行状态和/或所述地图应用的导航功能的开启与否来自动调节所述地图应用的显示模式；其中，所述显示模式至少包括显示视角和地图比例尺。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆运行状态至少包括静止状态和行驶状态；其中，在所述静止状态下，所述显示视角不发生改变；以及，在所述行驶状态下，所述显示视角根据车辆所在路段和/或车辆的行驶方向而改变。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述行驶状态对应的所述地图比例尺不同于所述静止状态对应的所述地图比例尺。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述静止状态对应的默认显示视角为总览视角，而所述行驶状态对应的默认显示视角为导航视角。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述地图比例尺根据车辆的行驶速度来改变。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法包括：随着所述行驶速度的增加而增加所述地图比例尺。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述随着所述行驶速度的增加而增加所述地图比例尺包括：在每一周期计算车辆在前一周期的平均行驶速度；根据所述平均行驶速度在下一周期平滑地增加所述地图比例尺。8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述显示模式还根据车辆与机动点之间的距离和/或当前路段的路况而改变。9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：董易伟，刘琦，
申请(专利权)人：蔚来汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：中国香港,81
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