一种油箱结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油箱结构，包括箱体，箱体内上部区域设有倒几字形隔板，所述倒几字形隔板与箱体焊接连接，所述倒几字形隔板的上方为液压系统的回油区，所述倒几字形隔板的下方为液压系统的吸油区，所述倒几字形隔板的上方设有冷却循环系统吸油口，所述倒几字形隔板的下方设有冷却循环系统回油口。本实用新型专利技术的油箱结构最大程度的提高了循环冷却系统的冷却效率，降低了能源浪费；让液压油快速冷却，延缓液压油的老化，延长使用时间，提高了系统液压油的使用效率，降低运营成本；降低了系统内液压油的温度，减缓了液压密封件的老化和磨损；提高了冷却系统的过滤效率，减低了液压元件的污染磨损。

A Fuel Tank Structure

The utility model discloses an oil tank structure, which comprises a box body, the upper part of the box body is provided with an inverted zigzag baffle, the inverted zigzag baffle is welded to the box body, the upper part of the inverted zigzag baffle is an oil return area of the hydraulic system, the lower part of the inverted zigzag baffle is an oil absorption area of the hydraulic system, and the upper part of the inverted zigzag baffle is provided with an oil absorption port of the cooling circulation The bottom of the inverted zigzag baffle is provided with an oil return port of the cooling circulation system. The oil tank structure of the utility model maximizes the cooling efficiency of the circulating cooling system and reduces the energy waste; enables the hydraulic oil to cool rapidly, delays the aging of the hydraulic oil, prolongs the use time, improves the use efficiency of the hydraulic oil in the system, reduces the operation cost; reduces the temperature of the hydraulic oil in the system, slows the aging and wear of the hydraulic seals; and improves the cooling performance. However, the filtering efficiency of the system reduces the pollution and wear of hydraulic components.

【技术实现步骤摘要】
一种油箱结构
本技术涉及液压系统
，具体来说，涉及一种油箱结构。
技术介绍
目前液压系统油箱的设计，是将液压泵放在油箱的一侧，然后隔板隔开，然后当液压泵在油箱一侧放不下时，会将液压泵放置在油箱的两侧，此时隔板还是中间隔开，这样冷却系统的吸油区和回油区分开了，但是有一侧的液压系统的吸油区和回油区就相通了，这样会有部分回油的液压油被液压泵直接吸到系统内，未经过循环冷却系统，造成系统油温上升，这样就直接降低了冷却循环系统冷却效率，会让系统油温较高，同时污油区净油区相通，造成过滤效率降低，造成液压油老化加速，液压元件磨损加快，间接增加了运营成本，浪费能源。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题，本技术提出一种油箱结构，能够克服现有技术的上述不足。为实现上述技术目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种油箱结构，包括箱体，箱体内上部区域设有倒几字形隔板，所述倒几字形隔板与箱体焊接连接，所述倒几字形隔板的上方为液压系统的回油区，所述倒几字形隔板的下方为液压系统的吸油区，所述倒几字形隔板的上方设有冷却循环系统吸油口，所述倒几字形隔板的下方设有冷却循环系统回油口。进一步的，所述箱体为长1500mm本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油箱结构，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）内上部区域设有倒几字形隔板（2），所述倒几字形隔板（2）与所述箱体（1）焊接连接，所述倒几字形隔板（2）的上方为液压系统的回油区，所述倒几字形隔板（2）的下方为液压系统的吸油区，所述倒几字形隔板（2）的上方设有冷却循环系统吸油口（3），所述倒几字形隔板（2）的下方设有冷却循环系统回油口（4）。

【技术特征摘要】
1.一种油箱结构，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）内上部区域设有倒几字形隔板（2），所述倒几字形隔板（2）与所述箱体（1）焊接连接，所述倒几字形隔板（2）的上方为液压系统的回油区，所述倒几字形隔板（2）的下方为液压系统的吸油区，所述倒几字形隔板（2）的上方设有冷却循环系统吸油口（3），所述倒几字形隔板（2）的下方设有冷却循环系统回油口（4）。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张曦，刘丽伟，刘义，万鑫，张俊义，刘慧，
申请(专利权)人：麦格瑞北京智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11