气缸、泵体组件及具有泵体组件的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种气缸、泵体组件及具有泵体组件的装置，气缸包括：缸体，设有工作腔，及与工作腔连通的进气口；第一导流结构，设于缸体上，并与进气口、工作腔分别连通；至少一个第二导流结构，设于缸体上，与第一导流结构连通，并由第一导流结构向靠近工作腔的方向延伸。通过设置第一导流结构，及由第一导流结构向靠近工作腔的方向延伸的第二导流结构，可以将进气口与工作腔连通处产生的气流涡引流至第一导流结构中，并进一步引流至第二导流结构中，从而对原本形成气流涡的气流进行充分利用，减少能量损失；同时，当进气口进入的物质为冷媒或含有冷媒时，还可以对通过将冷媒引流至第一导流结构和第二导流结构中，对气缸进行更充分的降温散热。

Cylinder, pump body components and devices with pump body components

The utility model provides a cylinder, a pump body component and a device with a pump body component. The cylinder includes: a cylinder body, a working chamber and an air inlet connected with the working chamber; a first diversion structure is arranged on the cylinder body and is respectively connected with the air inlet and the working chamber; at least one second diversion structure is arranged on the cylinder body and is connected with the first diversion structure, and is directed by the first diversion structure. Extend in the direction near the working chamber. By setting the first diversion structure and the second diversion structure extending from the first diversion structure to the direction near the working chamber, the airflow vortices generated at the connection between the intake and the working chamber can be diverted to the first diversion structure and further to the second diversion structure, so as to make full use of the airflow which originally formed the airflow vortices and reduce the energy loss. When the material entering the port is refrigerant or contains refrigerant, the cooling and heat dissipation of the cylinder can be more fully carried out by diverting the refrigerant to the first and second diversion structures.

【技术实现步骤摘要】
气缸、泵体组件及具有泵体组件的装置
本技术涉及压缩设备
，具体涉及一种气缸、泵体组件及具有泵体组件的装置。
技术介绍
气缸是在气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。现有的一种气缸通常包括设有工作腔的缸本体10，及设于缸本体10上、与工作腔连通的吸气口20，如图1和图2所示，在压缩机工作运转过程中，当吸气冷媒通过气缸的吸气口20进入气缸旋转腔40时，在气缸吸气口20偏离主流道的位置形成气流涡30，造成了进气能量损失，使压缩机无用耗功增加，降低压缩机整机能效。
技术实现思路
因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机气缸能量损失较大的缺陷，从而提供一种能够进一步减少能量损失的气缸、泵体组件及具有泵体组件的装置。本技术提供一种气缸，包括：缸体，设有工作腔，及与所述工作腔连通的进气口；第一导流结构，设于所述缸体上，并与所述进气口、所述工作腔分别连通；至少一个第二导流结构，设于所述缸体上，与所述第一导流结构连通，并由所述第一导流结构向靠近所述工作腔的方向延伸。所述第二导流结构由所述第一导流结构沿所述缸体的径向向靠近所述工作腔的方向延伸。所述第二导流结构具有多个，分别与所述第一导流结构连通，且多个所述第二导流结构间隔分布。所述第二导流结构包括至少一个气流孔组，每个所述气流孔组包括至少一个气流孔。每个所述气流孔组包括至少两个气流孔，且每个所述气流孔组中至少有两个所述气流孔的延伸长度不等。所述气流孔包括与所述第一导流结构连通的条形孔，及与所述条形孔连通、靠近所述工作腔的圆孔。所述第二导流结构为贯穿所述缸体的两端面的通孔。所述第一导流结构沿所述缸体的周向延伸。所述第一导流结构为沿所述缸体的周向环绕所述工作腔延伸的弧状结构。所述第一导流结构为以所述进气口的口壁为一个端部的优弧结构。所述第一导流结构为气流槽。所述第一导流结构设于所述缸体的至少一端端面上。所述缸体的两端面上分别设有所述第一导流结构。所述第一导流结构设于所述缸体的边缘。所述进气口流进的气体为冷媒。所述气缸为滚动转子式压缩机用气缸。本技术还提供一种泵体组件，包括上述的气缸。本技术还提供一种具有泵体组件的装置，包括上述的泵体组件。所述具有泵体组件的装置为压缩机。本技术技术方案，具有如下优点：1.本技术提供的气缸，包括：缸体，设有工作腔，及与所述工作腔连通的进气口；第一导流结构，设于所述缸体上，并与所述进气口、所述工作腔分别连通；至少一个第二导流结构，设于所述缸体上，与所述第一导流结构连通，并由所述第一导流结构向靠近所述工作腔的方向延伸。通过设置第一导流结构，及由第一导流结构向靠近工作腔的方向延伸的第二导流结构，可以将进气口与工作腔连通处产生的气流涡引流至第一导流结构中，并进一步引流至第二导流结构中，从而对原本形成气流涡的气流进行更加充分的利用，减少能量损失；同时，当进气口进入的物质为冷媒或含有冷媒时，还可以对通过将冷媒引流至第一导流结构和第二导流结构中，对气缸进行更充分的降温散热。2.本技术提供的气缸，所述第二导流结构由所述第一导流结构沿所述缸体的径向向靠近所述工作腔的方向延伸。这样可以对原本形成气流涡的气流在缸体的径向及端面上进行更充分的利用，且当进气口进入的物质为冷媒或含有冷媒时，可以对缸体的径向及端面进行更充分的降温散热，使缸体端面的散热更均匀。3.本技术提供的气缸，所述第二导流结构包括至少一个气流孔组，所述气流孔组包括至少两个气流孔，且每个所述气流孔组中至少有两个所述气流孔的延伸长度不等。这样可以使气流在缸体径向上的不同位置发挥作用，例如，当气流为冷媒或含有冷媒时，可以对缸体径向的不同位置进行降温，从而使气缸进行更均匀的散热。4.本技术提供的气缸，所述气流孔包括与所述第一导流结构连通的条形孔，及与所述条形孔连通、靠近所述工作腔的圆孔。这种结构的气流孔便于加工。5.本技术提供的气缸，所述第二导流结构为贯穿所述缸体的两端面的通孔。这样当气流为冷媒或含有冷媒时，不仅可以对气缸进行更充分的降温散热，同时还具有隔热的效果。6.本技术提供的气缸，所述第一导流结构为沿所述缸体的周向环绕所述工作腔延伸的弧状结构。这样可以使气流在缸体上充分分布，从而充分发挥气流的作用，如当气流为冷媒或含有冷媒时，可以对缸体及气缸进行充分降温散热。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有一种气缸的立体示意图；图2为图1所示的气缸的剖视示意图；图3为本技术的第一种实施方式中提供的气缸的立体示意图；附图标记说明：1-缸体，11-工作腔，12-进气口，2-第一导流结构，3-气流孔，31-条形孔，32-圆孔，10-缸本体，20-吸气口，30-气流涡，40-气缸旋转腔。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。如图3所示，本实施例提供一种气缸，包括缸体1和第一导流结构2。缸体1设有工作腔11，及与工作腔11连通的进气口12。第一导流结构2设于缸体1上，并与进气口12、工作腔11分别连通。气缸可以应用于多种设备上，进气口12进入的气流的具体形式也可以有多种，在本实施例中，气缸应用于压缩机上，进气口12进入的气流为冷媒。第一导流结构2的具体结构形式可以有多种，在本实施例中，第一导流结构2为沿缸体1的周向环绕工作腔11延伸的弧状结构，具体地，第一导流结构2为以进气口12的口壁为一个端部的优弧结构。这样可以使冷媒在缸体1上充分分布，从而可以对缸体1及气缸进行充分降温散热。作为可变换的实施方式，第一导流结构2也可以为半圆或劣弧结构。第一导流结构2可以为槽结构，也可以为孔结构，在本实施例中，第一导流结构2为气流槽，一方面便于加工成型，另一方面可以保证缸体1的强度。在本实施例中，缸体1的两端面上分别设有第一导流结构2，这样可以对气缸进行更好的降温散热。作为可变换的实施方式，第一导流结构2也可以只设于缸体1的其中一端端面上。第一导流结构2在缸体1端面上的具体分布位置可以有多种情况，在本实施例中，第一导流结构2设于缸体1的边缘。作为可变换的实施方式，第一导流结构2也可以设于缸体1径向上的中部或靠近工作腔11的位置。为了对气缸进行更好的散热，本实施例的气缸还包括设于缸体1上的至少一个第二导流结构，第二导流结构与第一导流结构2连通。第二导流结构的具体结构形式可以有多种，在本实施中，第二导流结构由第一导流结构2沿缸体1的径向向靠近工作腔11的方向延伸，这样可以对缸体1端面进行更充分的降温散热。作为可变换的实施方式，第二导流结构也本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气缸，其特征在于，包括：缸体(1)，设有工作腔(11)，及与所述工作腔(11)连通的进气口(12)；第一导流结构(2)，设于所述缸体(1)上，并与所述进气口(12)、所述工作腔(11)分别连通；至少一个第二导流结构，设于所述缸体(1)上，与所述第一导流结构(2)连通，并由所述第一导流结构(2)向靠近所述工作腔(11)的方向延伸。

【技术特征摘要】
1.一种气缸，其特征在于，包括：缸体(1)，设有工作腔(11)，及与所述工作腔(11)连通的进气口(12)；第一导流结构(2)，设于所述缸体(1)上，并与所述进气口(12)、所述工作腔(11)分别连通；至少一个第二导流结构，设于所述缸体(1)上，与所述第一导流结构(2)连通，并由所述第一导流结构(2)向靠近所述工作腔(11)的方向延伸。2.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述第二导流结构由所述第一导流结构(2)沿所述缸体(1)的径向向靠近所述工作腔(11)的方向延伸。3.根据权利要求2所述的气缸，其特征在于，所述第二导流结构具有多个，分别与所述第一导流结构(2)连通，且多个所述第二导流结构间隔分布。4.根据权利要求3所述的气缸，其特征在于，所述第二导流结构包括至少一个气流孔组，每个所述气流孔组包括至少一个气流孔(3)。5.根据权利要求4所述的气缸，其特征在于，每个所述气流孔组包括至少两个所述气流孔(3)，且每个所述气流孔组中至少有两个所述气流孔(3)的延伸长度不等。6.根据权利要求4所述的气缸，其特征在于，所述气流孔(3)包括与所述第一导流结构(2)连通的条形孔(31)，及与所述条形孔(31)连通、靠近所述工作腔(11)的圆孔(32)。7.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述第二导流结构为贯穿所述缸体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小燕，沈慧，陈可，廖熠，吕浩福，
申请(专利权)人：珠海凌达压缩机有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44