The present invention provides a jet single point impact compression combustion engine, which includes a combustion chamber. The combustion chamber is characterized by uniformly arranged multiple propellant nozzles along its circumferential direction on the end face of the intake port of the combustion chamber, the central line extension line of each propellant nozzle at point A common intersection on the central line of the combustion chamber, and the inlet end of the combustion chamber is provided with an inlet port to control the flow rate of each propellant nozzle. The inlet valve and the outlet end are provided with an outlet valve, the inlet valve and the outlet valve are alternately switched on and off, and the outlet valve is opened after the delay time t of the inlet valve is closed. The engine can produce detonation reaction in the combustion chamber, release high heat instantaneously, absorb and utilize high heat rapidly, convert it into thrust, reduce exhaust gas discharged into the surrounding environment, and improve the thermal efficiency of the engine. The flight thrust, noise and vibration of the axisymmetric and lift-body aircraft using the engine are large.
【技术实现步骤摘要】
喷流单点撞击压缩燃烧发动机及轴对称飞行器和升力体飞行器
本专利技术涉及的是一种喷流单点撞击压缩燃烧发动机及轴对称飞行器和升力体飞行器,属于飞行器
技术介绍
液体火箭发动机燃烧是基于多股喷流碰撞、雾化、点火(自燃)等物理过程,但它的目的是燃烧或爆燃,碰撞点很多且散布。即使利用闭式循环,发动机热效率仍然较低,发动机排出大量的废热。同样,目前航空航天飞行器已用的各类发动机,包括活塞式、涡轮喷气(或风扇)式、冲压吸气式、组合循环式等,热效率普遍不高,浪费了相当多的能源,并且污染了环境。大部分发动机循环方式比较单一,如定压燃烧、定容燃烧等,对不同高度、速度的适应性有限。组合循环发动机正在兴起,但是组合循环发动机结构和控制复杂。脉冲爆轰发动机热效率较高,但是爆轰燃烧的噪声和振动较大,客观上也阻碍了该技术的研究和发展。进入21世纪,能源问题变得越来越重要,基于喷流撞击压缩的爆轰燃烧技术需要突破。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种喷流单点撞击压缩燃烧发动机及轴对称飞行器和升力体飞行器,该发动机可以在燃烧室内产生爆轰反应,瞬间释放出高热量,对高热量快速吸收利用,将其转化为推力,减少废气排入周围环境,提高了发动机的热效率。本方案是通过如下技术措施来实现的:该喷流单点撞击压缩燃烧发动机包括燃烧室,所述燃烧室的进气道端面上沿其周向均匀设置有多个推进剂喷孔,各推进剂喷孔的中心线延长线在共同相交于燃烧室中心线上的A点,所述燃烧室的进口端设置有控制各推进剂喷孔流量的进口阀门、出口端设置有出口阀门,所述进口阀门和出口阀门交替开关,且 ...
【技术保护点】
1.喷流单点撞击压缩燃烧发动机,它包括燃烧室,其特征是:所述燃烧室的进气道端面上沿其周向均匀设置有多个推进剂喷孔,各推进剂喷孔的中心线延长线在共同相交于燃烧室中心线上的A点,所述燃烧室的进口端设置有控制各推进剂喷孔流量的进口阀门、出口端设置有出口阀门,所述进口阀门和出口阀门交替开关,且在进口阀门关闭后,出口阀门延时时间t后打开,t>0。
【技术特征摘要】
1.喷流单点撞击压缩燃烧发动机,它包括燃烧室,其特征是:所述燃烧室的进气道端面上沿其周向均匀设置有多个推进剂喷孔,各推进剂喷孔的中心线延长线在共同相交于燃烧室中心线上的A点,所述燃烧室的进口端设置有控制各推进剂喷孔流量的进口阀门、出口端设置有出口阀门,所述进口阀门和出口阀门交替开关,且在进口阀门关闭后,出口阀门延时时间t后打开,t>0。2.根据权利要求1所述的喷流单点撞击压缩燃烧发动机,其特征是:该发动机的一个功热循环包括推进剂喷射→爆轰→膨胀做功→尾气排放,其中,推进剂喷射是指推进剂经推进剂喷孔喷向燃烧室内腔中的A点,爆轰是指推进剂在A点处发生爆轰燃烧和化学反应,迅速释放化学能,生成高温、高压燃气体并产生推力,尾气排放是指发动机排出的燃气在大气环境中掺混、传热和耗散的过程。3.根据权利要求1所述的喷流单点撞击压缩燃烧发动机,其特征是:所述推进剂包括燃料和氧化剂。4.根据权利要求1所述的喷流单点撞击压缩燃烧发动机,其特征是:所述推进剂供应采用泵压式或挤压式增压输送系统,且增压输送系统位于发动机...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:北京星际荣耀空间科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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