The invention discloses a connecting hook of an electronic yarn precursor storage truck, which comprises a main rod, a spring and a sickle hook. The two main rods are connected by a spring. One end of the two main rods is welded with a rotating groove head. The two rotating grooves are respectively installed in two rotating connecting heads through pins. The rotating connecting head is welded at the tail end of the sickle hook, and the sickle hook hook is also connected. The connecting hook of the invention can not only increase the shock absorption and rebound ability of the hook, avoid collision between two vehicles, but also reduce the pressure and avoidance of the connecting hook by adding springs between the two main bars and utilizing the elastic force of the springs. No hook breakage, increase its service life; the use of connecting spring and tightening screw seat, can make transport truck stuck between sickle hook and tightening plate, the two cars will be connected together to avoid loosening.
【技术实现步骤摘要】
一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩
本专利技术涉及电子纱原丝运输设备
,尤其涉及一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩。
技术介绍
现有的在玻璃纤维行业里,电子纱原丝在流通过程中涉及过磅、运输、存放、产品保护等环节,在这些环节中为提高人员工作效率、保护好产品、保证产品质量,通常使用电子纱原丝存放运输车来存放运输电子纱原丝,避免电子纱被损坏污染。电子纱生产过程中,需将载有原丝的电子纱原丝存放运输车从调理区域转移至捻线机处,其后将原丝上到捻线机的纱架上。每台机的原丝用量为四车原丝,其后需将空电子纱原丝存放运输车或装有残丝筒的原丝返回,通常采用人工单辆转移运输车,费时费力,针对这种问题,现有的运输车通常通过连接挂钩连接在一起,一起运输转运,省时省力。但是,现有的运输车使用的连接挂钩大多数结构简单,是由一个两端带有挂钩的连接杆组成,不仅连接松动,容易脱落,而且,运输车之间难免会发生碰撞,连接杆没有减震和缓冲结构,不仅会导致两车碰撞易倾倒,而且会导致连接挂钩承受的压力过大而折断,使用不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩,包括主杆、弹簧和镰刀型挂钩,两个所述主杆通过弹簧连接在一起,两个所述主杆的一端均焊接有转动槽头,两个所述转动槽头通过销轴分别安装在两个转动连接头中,所述转动连接头焊接在镰刀型挂钩的尾端,所述镰刀型挂钩上还通过滑块连接有紧压板,通过镰刀型挂钩的镰刀端和紧压板一起紧压在运输车的车柄上,所述紧压板的外侧还设置有 ...
【技术保护点】
1.一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩,包括主杆(1)、弹簧(2)和镰刀型挂钩(6),其特征在于,两个所述主杆(1)通过弹簧(2)连接在一起,两个所述主杆(1)的一端均焊接有转动槽头(3),两个所述转动槽头(3)通过销轴(4)分别安装在两个转动连接头(5)中,所述转动连接头(5)焊接在镰刀型挂钩(6)的尾端,所述镰刀型挂钩(6)上还通过滑块(9)连接有紧压板(10),通过镰刀型挂钩(6)的镰刀端和紧压板(10)一起紧压在运输车的车柄上,所述紧压板(10)的外侧还设置有紧压螺纹座(12),所述紧压螺纹座(12)螺纹连接在镰刀型挂钩(6)的钩柄上,利用紧压螺纹座(12)紧固紧压板(10)的位置。
【技术特征摘要】
1.一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩,包括主杆(1)、弹簧(2)和镰刀型挂钩(6),其特征在于,两个所述主杆(1)通过弹簧(2)连接在一起,两个所述主杆(1)的一端均焊接有转动槽头(3),两个所述转动槽头(3)通过销轴(4)分别安装在两个转动连接头(5)中,所述转动连接头(5)焊接在镰刀型挂钩(6)的尾端,所述镰刀型挂钩(6)上还通过滑块(9)连接有紧压板(10),通过镰刀型挂钩(6)的镰刀端和紧压板(10)一起紧压在运输车的车柄上,所述紧压板(10)的外侧还设置有紧压螺纹座(12),所述紧压螺纹座(12)螺纹连接在镰刀型挂钩(6)的钩柄上,利用紧压螺纹座(12)紧固紧压板(10)的位置。2.根据权利要求1所述的一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩,其特征在于,两个所述主杆(1)的尾端均焊接有挂环(14),所述弹簧(2)利用其两端自带的挂钩,将其两端分别挂在两个挂环(14)上,并利用外力将挂钩弯成一个圆环,避免弹簧(2)脱落。3.根据权利要求1所述的一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩,其特征在于,所述转动槽头(3)焊接在主杆(1)的顶端,且两个主杆(1)上的转动槽头(3)分别插入两个转动连接头(5)的转动槽中,使转动槽头(3)上的...
【专利技术属性】
技术研发人员:宁祥春,李伟,
申请(专利权)人:河南光远新材料股份有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
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