一种汽车制动鼓加工用吊具制造技术

技术编号:20956901 阅读:44 留言:0更新日期:2019-04-24 09:15
本实用新型专利技术公开了一种汽车制动鼓加工用吊具,包括拉杆,设置在拉杆上端的吊环,及设置在拉杆下端的吊盘;所述拉杆由上部分锥形结构和下部分圆柱形结构组成,下部分圆柱形结构穿过吊盘且用螺丝固定;所述吊盘上均布有三个固定座,固定座上设有吊钩;所述吊钩与固定座滑动连接,且沿拉杆上部分锥形结构的锥面滑动。本实用新型专利技术因吊钩一端与拉杆锥面滑动,当吊钩上有物体时,物体的重力会转移到拉杆上,因此只要物体在,拉杆就不会下降,从而使吊钩获得牢固的夹持力,吊装过程更平稳牢固。

A Lifting Tool for Processing Automotive Brake Drum

The utility model discloses a hanger for processing automobile brake drum, which comprises a pull rod, a hanger ring at the upper end of the pull rod, and a hanger disc at the lower end of the pull rod. The tie rod consists of an upper conical structure and a lower cylindrical structure, and the lower cylindrical structure passes through the hanger disc and is fixed by a screw. The hook is sliding connected with the fixed seat, and slides along the conical surface of the conical structure of the upper part of the tie rod. Because one end of the hook slides with the conical surface of the tie rod, when there is an object on the hook, the gravity of the object will transfer to the tie rod, so as long as the object is there, the tie rod will not drop, so that the hook can obtain a firm clamping force, and the lifting process is more stable and firm.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动鼓加工用吊具
本技术涉及汽车制动鼓制造工艺
,具体说是一种汽车制动鼓加工用吊具的改进。
技术介绍
制动鼓为圆筒件,在工序中转运不好吊装,目前使用的制动鼓加工用吊具均是利用夹爪的自重使夹爪夹住制动鼓进行吊装,这种吊具容易因夹持力不足导致制动鼓脱落,造成人员和产品的伤害,存在安全隐患。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供了一种夹具夹持力好的汽车制动鼓加工用吊具。本技术采用的技术方案是:一种汽车制动鼓加工用吊具,包括拉杆,设置在拉杆上端的吊环,及设置在拉杆下端的吊盘;所述拉杆由上部分锥形结构和下部分圆柱形结构组成,下部分圆柱形结构穿过吊盘且用螺丝固定;所述吊盘上均布有三个固定座,固定座上设有吊钩;所述吊钩与固定座滑动连接,且沿拉杆上部分锥形结构的锥面滑动。进一步地,所述吊钩底部末端可设夹持块;所述夹持块的外端面与制动鼓凸缘部外轮廓相匹配。本技术的有益效果是:因吊钩一端与拉杆锥面滑动,当吊钩上有物体时,物体的重力会转移到拉杆上,因此只要物体在,拉杆就不会下降,从而使吊钩获得牢固的夹持力,吊装过程更平稳牢固。附图说明图1为本技术的结构主视图。图2为图1的B-B剖面图。图3为本技术的结构俯视图。图4为本技术的立体结构图。图中:1、吊环,2、拉杆,3、固定座,4、吊钩,5、吊盘。具体实施方式为了能更清楚地理解本技术的技术方案,下面结合附图对本技术进一步说明。如图1至图4所示的一种汽车制动鼓加工用吊具,包括拉杆2,设置在拉杆2上端的吊环1,及设置在拉杆2下端的吊盘5;所述拉杆2由上部分锥形结构和下部分圆柱形结构组成,下部分圆柱形结构穿过吊盘5且用螺丝固定;所述吊盘5上均布有三个固定座3,固定座3上设有吊钩4;所述吊钩4与固定座3滑动连接,且沿拉杆2上部分锥形结构的锥面滑动;所述吊钩4底部末端可设夹持块;所述夹持块的外端面与制动鼓凸缘部外轮廓相匹配。本技术因吊钩一端与拉杆锥面滑动,当吊钩上有物体时,物体的重力会转移到拉杆上,因此只要物体在,拉杆就不会下降,从而使吊钩获得牢固的夹持力,吊装过程更平稳牢固。以上所述仅是本技术的较佳实施方式,故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车制动鼓加工用吊具,其特征在于:包括拉杆(2),设置在拉杆(2)上端的吊环(1),及设置在拉杆(2)下端的吊盘(5);所述拉杆(2)由上部分锥形结构和下部分圆柱形结构组成,下部分圆柱形结构穿过吊盘(5)且用螺丝固定;所述吊盘(5)上均布有三个固定座(3),固定座(3)上设有吊钩(4);所述吊钩(4)与固定座(3)滑动连接,且沿拉杆(2)上部分锥形结构的锥面滑动。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动鼓加工用吊具,其特征在于:包括拉杆(2),设置在拉杆(2)上端的吊环(1),及设置在拉杆(2)下端的吊盘(5);所述拉杆(2)由上部分锥形结构和下部分圆柱形结构组成,下部分圆柱形结构穿过吊盘(5)且用螺丝固定;所述吊盘(5)上均布有三个固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓凯侯鹏飞
申请(专利权)人:山西灵石亨泰荣和金属压铸件有限公司
类型:新型
国别省市:山西,14

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1