一种商务车用支撑稳定的折叠桌制造技术

本实用新型专利技术涉及商务车用设备技术领域，且公开了一种商务车用支撑稳定的折叠桌，包括第一水平支撑杆，所述第一水平支撑杆的上表面固定连接有第一固定管，所述第一固定管的表面固定连接有第一连接块，第一连接块的上表面固定连接有座椅挂钩，第一水平支撑杆的左侧面固定连接有竖直支撑杆，竖直支撑杆的数量为两个，且两个竖直支撑杆对称设置在第一水平支撑杆的两侧面。该商务车用支撑稳定的折叠桌，通过第一固定管向下移动配合支撑板，使得支撑板带动第二圆杆向正面移动，使得第二圆杆可以卡在限位槽内部，使得通过限位槽可以固定支撑板的移动，此时桌板、支撑板和竖直支撑杆形成直角三角形，稳定性好，从而使得可以实现支撑稳定的效果。

A Stable Folding Table for Business Vehicles

The utility model relates to the technical field of commercial vehicle equipment, and discloses a folding table with stable support for commercial vehicle, including a first horizontal support rod. The upper surface of the first horizontal support rod is fixedly connected with a first fixed pipe, the surface of the first fixed pipe is fixedly connected with a first connecting block, and the upper surface of the first connecting block is fixedly connected with a seat hook and the first horizontal branch. The left side of the supporting rod is fixed with two vertical supporting rods, and the two vertical supporting rods are symmetrically arranged on both sides of the first horizontal supporting rod. The stable folding table for commercial vehicles is supported by the first fixed pipe moving downward with the support plate, which makes the support plate drive the second round rod to move forward, so that the second round rod can be stuck inside the limit slot, so that the movement of the support plate can be fixed through the limit slot. At this time, the table plate, the support plate and the vertical support rod form a right triangle, which has good stability, so that it can be solid. Now support the effect of stability.

【技术实现步骤摘要】
一种商务车用支撑稳定的折叠桌
本技术涉及商务车用设备
，具体为一种商务车用支撑稳定的折叠桌。
技术介绍
商务车即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。别克商务，瑞风，东风风行，丰田大霸王等都是商务车。但现有的商务车用的折叠桌，犹豫需要便于移动，不能固定在商务车内部，这就导致了商务车折叠桌在行驶过程中支撑稳定差的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种商务车用支撑稳定的折叠桌，具备支撑稳定等优点，解决了商务车折叠桌在行驶过程中支撑稳定差的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种商务车用支撑稳定的折叠桌，包括第一水平支撑杆，所述第一水平支撑杆的上表面固定连接有第一固定管，所述第一固定管的表面固定连接有第一连接块，所述第一连接块的上表面固定连接有座椅挂钩，所述第一水平支撑杆的左侧面固定连接有竖直支撑杆，所述竖直支撑杆的数量为两个，且两个竖直支撑杆以第一水平支撑杆上表面的垂直中线为对称轴对称设置在第一水平支撑杆的两侧面，所述竖直支撑杆的表面转动连接有第二固定管，所述第二固定管的表面固定连接有第一固定块，所述第一固定块的右侧面开设有贯穿并连通第一固定块右端的转动槽，所述转动槽的内壁活动连接有第一圆杆，所述第一圆杆的右侧面固定连接有第二固定块，所述第二固定块的正面固定连接有第二连接块，所述第二连接块的正面固定连接有桌板，所述桌板的下表面开设有贯穿并连通桌板下端和正端的第一活动槽，所述桌板的内部开设有贯穿桌板并连通第一活动槽内部的第二活动槽，所述桌板的内部开设有贯穿桌板并连通第二活动槽内部的限位槽，所述第二活动槽的内壁活动连接有第二圆杆，所述第二圆杆的右侧面固定连接有支撑板，所述支撑板的表面与第一活动槽的内壁活动连接，所述支撑板的下表面固定连接有第三固定管，所述第三固定管的内部转动连接有第二水平支撑杆，所述第二水平支撑杆的两侧面分别与两个竖直支撑杆的左侧面和右侧面固定连接。优选的，所述第一水平支撑杆与第二水平支撑杆的大小相等形状一致。优选的，所述第一固定管的数量为两个，且两个第一固定管以第一水平支撑杆上表面的垂直中线为对称轴对称设置在第一水平支撑杆的表面。优选的，所述第二圆杆的大小与第二活动槽的大小相适配。优选的，所述支撑板的大小与第一活动槽的大小相适配。优选的，所述支撑板的长度小于竖直支撑杆的长度。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种商务车用支撑稳定的折叠桌，具备以下有益效果：1、该商务车用支撑稳定的折叠桌，通过设置第一固定管，通过第一固定管向下移动配合支撑板，使得支撑板带动第二圆杆向正面移动，使得第二圆杆可以卡在限位槽内部，使得通过限位槽可以固定支撑板的移动，此时桌板、支撑板和竖直支撑杆形成直角三角形，稳定性好，从而使得可以实现支撑稳定的效果。2、该商务车用支撑稳定的折叠桌，通过设置第一固定管，通过向上移动第一固定管，同时逆时针转动支撑板，使得支撑板可以在第一活动槽内，使得桌板能够以第一圆杆为转轴逆时针转动，使得桌板能够折叠收起来，减少空间占用率。附图说明图1为本技术结构正剖图；图2为本技术结构侧剖图；图3为本技术桌板结构局部侧剖图。图中：1第一水平支撑杆、2第一固定管、3第一连接块、4座椅挂钩、5竖直支撑杆、6第二固定管、7第一固定块、8转动槽、9第一圆杆、10第二固定块、11第二连接块、12桌板、13第一活动槽、14第二活动槽、15限位槽、16支撑板、17第三固定管、18第二水平支撑杆、19第二圆杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种商务车用支撑稳定的折叠桌，包括第一水平支撑杆1，第一水平支撑杆1的上表面固定连接有第一固定管2，第一固定管2的数量为两个，且两个第一固定管2以第一水平支撑杆1上表面的垂直中线为对称轴对称设置在第一水平支撑杆1的表面，两个第一固定管2配合两个座椅挂钩4，使得可以通过两个座椅挂钩4将该折叠桌固定在座椅的背后，第一固定管2的表面固定连接有第一连接块3，第一连接块3的上表面固定连接有座椅挂钩4，第一水平支撑杆1的左侧面固定连接有竖直支撑杆5，竖直支撑杆5的数量为两个，且两个竖直支撑杆5以第一水平支撑杆1上表面的垂直中线为对称轴对称设置在第一水平支撑杆1的两侧面，竖直支撑杆5的表面转动连接有第二固定管6，第二固定管6的表面固定连接有第一固定块7，第一固定块7的右侧面开设有贯穿并连通第一固定块7右端的转动槽8，转动槽8的内壁活动连接有第一圆杆9，第一圆杆9的右侧面固定连接有第二固定块10，第二固定块10通过在转动槽8内第一圆杆9，使得第二固定块10能够以第一圆杆9为转轴转动，第二固定块10的正面固定连接有第二连接块11，第二连接块11的正面固定连接有桌板12，桌板12的下表面开设有贯穿并连通桌板12下端和正端的第一活动槽13，桌板12的内部开设有贯穿桌板12并连通第一活动槽13内部的第二活动槽14，桌板12的内部开设有贯穿桌板12并连通第二活动槽14内部的限位槽15，第二活动槽14的内壁活动连接有第二圆杆19，第二圆杆19的大小与第二活动槽14的大小相适配，使得第二圆杆19可以在第二活动槽14内转动，第二圆杆19的右侧面固定连接有支撑板16，支撑板16的大小与第一活动槽13的大小相适配，支撑板16的长度小于竖直支撑杆5的长度，使得桌板12可以正常转动折叠，通过第一固定管2向下移动，同时以第二水平支撑杆18为转轴顺时针转动支撑板16，使得支撑板16带动第二圆杆19向正面移动，使得第二圆杆19可以卡在限位槽15内部，使得通过限位槽15可以固定支撑板16的移动，此时桌板12、支撑板16和竖直支撑杆5形成直角三角形，稳定性好，从而使得可以实现支撑稳定的效果，支撑板16的表面与第一活动槽13的内壁活动连接，支撑板16的下表面固定连接有第三固定管17，第三固定管17的内部转动连接有第二水平支撑杆18，第一水平支撑杆1与第二水平支撑杆18的大小相等形状一致，使得两个竖直支撑杆5可以平行设置，第二水平支撑杆18的两侧面分别与两个竖直支撑杆5的左侧面和右侧面固定连接，当需要折叠起来时，通过向上移动第一固定管2，同时逆时针转动支撑板16，使得支撑板16可以在第一活动槽13内，使得桌板12能够以第一圆杆9为转轴逆时针转动，使得桌板12能够折叠收起来，减少空间占用率。在使用时，通过第一固定管2向下移动，同时以第二水平支撑杆18为转轴顺时针转动支撑板16，使得支撑板16带动第二圆杆19向正面移动，使得第二圆杆19可以卡在限位槽15内部，使得通过限位槽15可以固定支撑板16的移动，此时桌板12、支撑板16和竖直支撑杆5形成直角三角形，稳定性好，从而使得可以实现支撑稳定的效果，当需要折叠起来时，通过向上移动第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种商务车用支撑稳定的折叠桌，包括第一水平支撑杆（1），其特征在于：所述第一水平支撑杆（1）的上表面固定连接有第一固定管（2），所述第一固定管（2）的表面固定连接有第一连接块（3），所述第一连接块（3）的上表面固定连接有座椅挂钩（4），所述第一水平支撑杆（1）的左侧面固定连接有竖直支撑杆（5），所述竖直支撑杆（5）的数量为两个，且两个竖直支撑杆（5）以第一水平支撑杆（1）上表面的垂直中线为对称轴对称设置在第一水平支撑杆（1）的两侧面，所述竖直支撑杆（5）的表面转动连接有第二固定管（6），所述第二固定管（6）的表面固定连接有第一固定块（7），所述第一固定块（7）的右侧面开设有贯穿并连通第一固定块（7）右端的转动槽（8），所述转动槽（8）的内壁活动连接有第一圆杆（9），所述第一圆杆（9）的右侧面固定连接有第二固定块（10），所述第二固定块（10）的正面固定连接有第二连接块（11），所述第二连接块（11）的正面固定连接有桌板（12），所述桌板（12）的下表面开设有贯穿并连通桌板（12）下端和正端的第一活动槽（13），所述桌板（12）的内部开设有贯穿桌板（12）并连通第一活动槽（13）内部的第二活动槽（14），所述桌板（12）的内部开设有贯穿桌板（12）并连通第二活动槽（14）内部的限位槽（15），所述第二活动槽（14）的内壁活动连接有第二圆杆（19），所述第二圆杆（19）的右侧面固定连接有支撑板（16），所述支撑板（16）的表面与第一活动槽（13）的内壁活动连接，所述支撑板（16）的下表面固定连接有第三固定管（17），所述第三固定管（17）的内部转动连接有第二水平支撑杆（18），所述第二水平支撑杆（18）的两侧面分别与两个竖直支撑杆（5）的左侧面和右侧面固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种商务车用支撑稳定的折叠桌，包括第一水平支撑杆（1），其特征在于：所述第一水平支撑杆（1）的上表面固定连接有第一固定管（2），所述第一固定管（2）的表面固定连接有第一连接块（3），所述第一连接块（3）的上表面固定连接有座椅挂钩（4），所述第一水平支撑杆（1）的左侧面固定连接有竖直支撑杆（5），所述竖直支撑杆（5）的数量为两个，且两个竖直支撑杆（5）以第一水平支撑杆（1）上表面的垂直中线为对称轴对称设置在第一水平支撑杆（1）的两侧面，所述竖直支撑杆（5）的表面转动连接有第二固定管（6），所述第二固定管（6）的表面固定连接有第一固定块（7），所述第一固定块（7）的右侧面开设有贯穿并连通第一固定块（7）右端的转动槽（8），所述转动槽（8）的内壁活动连接有第一圆杆（9），所述第一圆杆（9）的右侧面固定连接有第二固定块（10），所述第二固定块（10）的正面固定连接有第二连接块（11），所述第二连接块（11）的正面固定连接有桌板（12），所述桌板（12）的下表面开设有贯穿并连通桌板（12）下端和正端的第一活动槽（13），所述桌板（12）的内部开设有贯穿桌板（12）并连通第一活动槽（13）内部的第二活动槽（14），所述桌板（12）的内部开设有贯穿桌板（12）并连通第二活动槽（14）内部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱振兴，刘江波，
申请(专利权)人：江苏车驰汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32