The invention provides a stator and coil integral liquid-cooled eddy current retarder, which comprises left and right stators. After the left stator is fixed and connected with the right stator, a magnetic isolation welding plate is installed externally. The outer side of the left stator is provided with an inlet and outlet. The inner side of the left stator and the right stator forms a cavity structure and distributes water channel in the cavity; the coil part is fixed in the cavity, and the side outlet wire will be used in the coil part. The whole cavity is divided into two circulating channels; the rotor part includes the rotor teeth and the rotor bracket; the rotor bracket is installed on one side of the rotor teeth; the rotor bracket rotates coaxially relative to the left stator; there is a gap between the rotor bracket and the right stator; there is a gap between the rotor teeth and the left stator and the right stator; the rotor bracket is connected to the transmission shaft through the magnetic flange. The stator and coil integral hydraulic cooling eddy current retarder has simple structure, convenient processing and cost saving, simplifies magnetic circuit and improves braking effect.
【技术实现步骤摘要】
一种定子和线圈一体式液冷电涡流缓速器
本专利技术属于非接触式汽车辅助制动领域,尤其是涉及一种定子和线圈一体式液冷电涡流缓速器。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展,汽车的加速性能,载重性能不断提高,对交通以及运输业都造成了极大便利。与此同时,对汽车的制动性能要求也越来越高,目前摩擦制动仍是汽车的主要制动形式。在长时间或是频繁制动的情况下,急剧的制动会产生大量热量,长久累积下来磨损会非常严重,严重威胁着其制动性能和制动寿命。为保障汽车制动的安全性,汽车辅助制动装置必不可少。电涡流缓速器是一种常见的汽车辅助制动装置,工作时定子内部线圈通入电流,在定子、转子、气隙之间形成闭合磁路,转子随主轴同步转动,改变气隙磁通密度,在定子内表面产生电涡流,电涡流产生的感应磁场与原磁场作用,从而阻碍转子的转动,产生制动力矩。电涡流缓速器是一种典型的非接触式制动装置,制动性能良好。具有体积小,制动力矩可调,响应快等优点。电涡流缓速器辅助制动的基本原理,是将汽车的动能通过电磁感应原理转化为热能的过程,散发出的热量一般采用风冷的散热方式,但是风冷的散热方式散热效率低,不能快速有效的将热量散发到空气中,热衰退严重,极易烧毁线圈。名为“一种凸极构造的液冷式电涡流缓速器”所公开的一种液冷式电涡流缓速器,采用了在定子上铸出水道的方式,来对定子进行液冷散热,散热效果较风冷有了极大改善,但是定子的结构变得较为复杂,对原有的磁路也有一定的影响,使得定子的加工流程更加繁琐;且线圈仍采用风冷的方式进行散热,散热效率较低,没有直接保护线圈不耐高温而烧毁的情况。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种定 ...
【技术保护点】
1.一种定子和线圈一体式液冷电涡流缓速器,其特征在于:包括定子部分、转子部分和线圈部分,所述定子部分包括左定子、右定子和隔磁焊板,左定子与右定子固定连接,且连接处外部安装隔磁焊板进行密封,左定子的外侧设有进出水口,左定子与右定子的内部空间密封连接形成空腔结构,空腔为一个完整的循环流道,空腔内分布水道;所述线圈部分通过左定子和右定子固定在空腔内,且侧面出线,出线口防水密封,线圈部分包括线圈及其外部的防水机构,线圈部分将整体空腔内部分隔成两个循环流道;所述转子部分包括转子齿和转子支架,转子齿一侧固定安装转子支架,转子支架相对左定子同轴旋转,转子支架与右定子之间设有空隙,转子齿内部套接左定子和右定子,转子齿内圈与左定子、右定子外圈之间均设有空隙,转子支架通过连接件连接至传动轴。
【技术特征摘要】
1.一种定子和线圈一体式液冷电涡流缓速器,其特征在于:包括定子部分、转子部分和线圈部分,所述定子部分包括左定子、右定子和隔磁焊板,左定子与右定子固定连接,且连接处外部安装隔磁焊板进行密封,左定子的外侧设有进出水口,左定子与右定子的内部空间密封连接形成空腔结构,空腔为一个完整的循环流道,空腔内分布水道;所述线圈部分通过左定子和右定子固定在空腔内,且侧面出线,出线口防水密封,线圈部分包括线圈及其外部的防水机构,线圈部分将整体空腔内部分隔成两个循环流道;所述转子部分包括转子齿和转子支架,转子齿一侧固定安装转子支架,转子支架相对左定子同轴旋转,转子支架与右定子之间设有空隙,转子齿内部套接左定子和右定子,转子齿内圈与左定子、右定子外圈之间均设有空隙,转子支架通过连接件连接至传动轴。2.根据权利要求1所述的一种定子和线圈一体式液冷电涡流缓速器,其特征在于:所述防水机构包括线圈外圈焊板、线圈第一焊板、线圈第二焊板和线圈内圈焊板,线圈外部通过线圈外圈焊板、线圈第一焊板、线圈第二焊板和线圈内圈焊板焊接形成防水层,线圈第一焊板上设有线圈外圈出线口和线圈内圈出线口,线圈外圈出线口和线圈内圈出线口均做防水密封处理,所述线圈内圈焊板内侧焊接一号水道密封板,所述线圈第一焊板外侧焊接二号水道密封板,所述一号水道密封板、所述二号水道密封板将整体空腔内部分隔成一号循环水道、二号循环水道,线圈第一焊板和线圈第二焊板的结构完全相同,均为边...
【专利技术属性】
技术研发人员:王勇,
申请(专利权)人:清研瑞能天津科技有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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