防止空气堵塞的柴油油水分离器制造技术

技术编号:20941364 阅读:190 留言:0更新日期:2019-04-24 01:08
本发明专利技术公开了一种防止空气堵塞的柴油油水分离器,包括滤清器座、滤芯组件和导流管,滤清器座与滤芯组件之间通过螺纹连接,其中,滤芯组件的滤芯端盖上开设有通孔,通孔内设置有排气塞,排气塞采用烧结块,排气塞的气泡点值控制在0.5kPa~1.5kPa,并且导流管的顶部设置有排气小孔。本发明专利技术的柴油油水分离器在滤芯组件的滤芯端盖处设置有排气塞结构,通过控制排气塞安装孔孔径及排气塞的气泡点值,可有效地将油水分离器脏侧中的大团空气通过排气塞变成燃油系统可接受的微小气泡进入到干净侧,同时还可以确保油水分离器的过滤效率不会大幅降低,同时通过在导流管顶部设置排气小孔,可确保将滤后侧顶部的空气排出。

Diesel Oil-Water Separator to Prevent Air Blockage

The invention discloses a diesel oil-water separator for preventing air clogging, which comprises a filter seat, a filter element assembly and a guide pipe. The filter seat and the filter element assembly are connected by threads. A through hole is arranged on the filter element end cover of the filter element assembly, and an exhaust plug is arranged in the through hole. The exhaust plug adopts a sintering block. The bubble point value of the exhaust plug is controlled from 0.5kPa to 1.5kPa, and the guide flow is also provided. The top of the pipe is provided with an exhaust orifice. The diesel oil-water separator of the invention has an exhaust plug structure at the end cover of the filter element of the filter element assembly. By controlling the hole diameter of the exhaust plug installation hole and the bubble point value of the exhaust plug, a large mass of air in the visceral side of the oil-water separator can be effectively transformed through the exhaust plug into acceptable micro-bubbles in the fuel system to enter the clean side, and at the same time, the filtering efficiency of the oil-water separator can be ensured. At the same time, by setting an exhaust orifice on the top of the diversion tube, the air at the top of the filter side can be guaranteed to be discharged.

【技术实现步骤摘要】
防止空气堵塞的柴油油水分离器
本专利技术是关于一种柴油油水分离器,特别是关于一种防止空气堵塞的柴油油水分离器。
技术介绍
柴油油水分离器作为发动机燃油系统的重要组成部分,其主要功能是将燃油中的有害杂质和水分等从燃油中分离出来,使进入到发动机燃油系统各零件内部及燃烧室内的燃油更加清洁,以保护发动机的正常工作,减少磨损,避免堵塞,改善排放,提高发动机寿命。柴油油水分离器以过滤较大颗粒和分离水为主。如图1A和1B所示,柴油油水分离器主要是由滤清器座A和滤芯组件B构成,滤清器座A与滤芯组件B之间通过螺纹连接,O型圈密封的形式结合在一起。滤清器座A上设置有出油道1和进油道2,出油道1和进油道2之间相互独立,互不直接相通,滤芯组件B主要由滤罐壳体3和滤纸4组成,滤纸4封装在滤罐壳体3内,将滤罐隔离成了与进油道2相连通的脏侧5和与出油道1相连通的干净侧6。滤纸4作为柴油滤清器过滤功能最关键的组成部分,其具有亲油疏水及隔离颗粒物的特性,即燃油非常容易通过滤芯组件B中的滤纸4,而颗粒物和水则大部分被隔离在了滤芯的脏侧5。与此同时,被燃油浸泡过的滤纸透气性一般较差,对空气具有很大的阻隔作用,即柴油滤清器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止空气堵塞的柴油油水分离器,包括滤清器座、滤芯组件和导流管,所述滤清器座与所述滤芯组件之间通过螺纹连接,其特征在于,其中,所述滤芯组件的滤芯端盖上开设有通孔,所述通孔内设置有排气塞,所述排气塞采用烧结块,所述排气塞的气泡点值控制在0.5kPa~1.5kPa,并且所述导流管的顶部设置有排气小孔。

【技术特征摘要】
1.一种防止空气堵塞的柴油油水分离器,包括滤清器座、滤芯组件和导流管,所述滤清器座与所述滤芯组件之间通过螺纹连接,其特征在于,其中,所述滤芯组件的滤芯端盖上开设有通孔,所述通孔内设置有排气塞,所述排气塞采用烧结块,所述排气塞的气泡点值控制在0.5kPa~1.5kPa,并且所述导流管的顶部设置有排气小孔。...

【专利技术属性】
技术研发人员:柯建锋黄永仲冯世光
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:发明
国别省市:广西,45

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