The invention discloses a forming die for automotive composite wing plate, which comprises a main forming block and an insert, which is installed on the main forming block by locking bolts, and a top bolt for contradicting the main forming block is arranged on the insert. By adding reasonable inserts on the main forming block, the forming and demoulding of composite wing plate with complex structure is possible, and the fixing and disassembling of inserts are conveniently realized by setting locking bolts and top bolts.
【技术实现步骤摘要】
汽车复合材料翼子板成型模具
本专利技术属于模具
，具体地说，本专利技术涉及一种汽车复合材料翼子板成型模具。
技术介绍
随着汽车消费普及和环保压力的逐渐加大，轻量化已经成为大势所趋。由于复合材料具有优异的力学性能且减重效果明显，因此研发性能优异且轻量化效果好的汽车复合材料零件十分有必要。汽车复合材料翼子板相对结构复杂且外观质量要求高，因此在模具结构设计上难度较大，不合理的设计可能导致翼子板无法正常脱出或脱出后有外观瑕疵等问题。现有的汽车复合材料翼子板成型模具存在成型固化后产品难脱模、产品外观不良或报废等问题，而且现有的汽车复合材料翼子板成型模具上的镶块不容易拆卸。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提供一种汽车复合材料翼子板成型模具。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：汽车复合材料翼子板成型模具，包括主体成型块和镶块，所述镶块通过锁紧螺栓安装在所述主体成型块上，镶块上设有用于与主体成型块相抵触的顶丝螺栓。所述镶块上设有让所述顶丝螺栓插入的内螺纹孔和让所述锁紧螺栓穿过的避让孔，所述主体成型块具有让锁紧螺栓插入...
【技术保护点】
1.汽车复合材料翼子板成型模具，包括主体成型块和镶块，其特征在于：所述镶块通过锁紧螺栓安装在所述主体成型块上，镶块上设有用于与主体成型块相抵触的顶丝螺栓。
【技术特征摘要】
1.汽车复合材料翼子板成型模具，包括主体成型块和镶块，其特征在于：所述镶块通过锁紧螺栓安装在所述主体成型块上，镶块上设有用于与主体成型块相抵触的顶丝螺栓。2.根据权利要求1所述的汽车复合材料翼子板成型模具，其特征在于：所述镶块上设有让所述顶丝螺栓插入的内螺纹孔和让所述锁紧螺栓穿过的避让孔，所述主体成型块具有让锁紧螺栓插入的内螺纹孔。3.根据权利要求2所述的汽车复合材料翼子板成型模具，其特征在于：所述镶块通过多个所述锁紧螺栓安装在所述主体成型块上，镶块上设有多个顶丝螺栓，顶丝螺栓的数量与锁紧螺栓的数量相同且各个顶丝螺栓分别靠近一个锁紧螺栓。4.根据权利要求1所述的汽车复合材料翼子板成型模具，其特征在于：所述镶块共设置三个，分别为第一镶块、第二镶块和第三镶块，第一镶块至少通过一个锁紧螺栓安装在所述主体成型块的第一位置处，第二镶块至少通过一个锁紧螺栓安装在主体成型块的第二位置处，第三镶块至少通过一个锁紧螺栓安装在主体成型块的第三位置处，第一镶块、第二镶块和第三镶块上均至少设置一个与主体成型块相抵触的顶丝螺栓。5.根据权利要求4所述的汽车复合材料翼子板成型模具，其特征在于：所述第一镶块和所述第三镶块为相对布置，第一镶块为长条形结构，第三镶块为圆弧形结构。6.根据权利要求5所述的汽车复合材料翼子板成型模具，其特征在于：所述第一镶块通过两个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宁，沈长海，袁作文，熊建民，王纳新，苏一畅，王方玉，陈伊宁，张然然，
申请(专利权)人：浙江众泰汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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