一种汽车悬挂拉杆衬套装配设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车悬挂拉杆衬套装配设备，属于汽车配件加工技术领域，包括底座、水箱、移动机构、冲压机构、整形机构和双头加工机构，水箱固定安装在底座的上端且水箱的开口朝上设置，整形机构呈水平设置在水箱的中部，移动机构与底座固定连接且移动机构位于水箱的上方，冲压机构安装在底座的上端且冲压机构位于水箱的上方，冲压机构包括冲压组件和冲压头，冲压头固定安装在冲压机构的下端且冲压头朝向双头加工机构设置，双头加工机构包括上加工组件和下加工组件。本发明专利技术能够有效的避免装配过程中工件上的橡胶层与外金属圈刮擦造成损坏，并且能够在冲压装配时对外金属圈的上下两端进行加工，提高产品的稳定性。

A kind of assembly equipment for suspension rod bushing of automobile

The invention discloses an assembling device for automobile suspension tie rod bushing, which belongs to the technical field of automobile accessories processing, including a base, a water tank, a moving mechanism, a stamping mechanism, a shaping mechanism and a double-head processing mechanism. The water tank is fixed at the upper end of the base and the opening of the water tank is set upward. The shaping mechanism is horizontally arranged in the middle of the water tank, and the movable mechanism is fixed and connected with the base and moved. The driving mechanism is located above the water tank. The punching mechanism is installed at the upper end of the base and the punching mechanism is located above the water tank. The punching mechanism includes punching components and punching heads. The punching head is fixed at the lower end of the punching mechanism and the punching head is oriented towards the double-end processing mechanism. The double-end processing mechanism includes the upper processing components and the lower processing components. The invention can effectively avoid the damage caused by scraping the rubber layer on the workpiece and the outer metal ring during the assembly process, and can process the upper and lower ends of the outer metal ring during the stamping assembly, thereby improving the stability of the product.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车悬挂拉杆衬套装配设备
本专利技术涉及汽车配件加工
，尤其是涉及一种汽车悬挂拉杆衬套装配设备。
技术介绍
汽车悬挂拉杆是汽车的主要零部件，为了提高汽车悬挂拉杆的使用寿命，汽车悬挂拉杆两端一般都设有衬套，现有技术中一般采用橡胶和钢套复合衬套，橡胶能够提高其减震性，钢套能够提高其耐磨性。专利一，中国专利号为201410751564.9公布了一种汽车悬挂拉杆衬套成型设备，包括工作台、水箱、上支架，所述的水箱和上支架安装在工作台上；还包括挤压组件和整形组件，整形组件设置在水箱内；本专利技术汽车悬挂拉杆衬套成型设备，将挤压和整形置于水中进行，将外金属圈和工件之间的空隙灌入水，提升产品的减震效果，这种将挤压和整形工序放置在水中进行是本设备独创的。同时挤压后直接进入整形环节，大大的提高了工作效率。专利二，中国专利号为201410770887.2公布了一种汽车悬挂拉杆衬套加工成型装置，包括工作台、水箱、上支架，所述的水箱和上支架安装在工作台上；还包括挤压组件，所述的挤压组件包括上驱动器、挤压头和工件放置组件，工件放置组件位于水箱内且固定在工作台上，上驱动器、挤压头位于工件放置组件的上方且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车悬挂拉杆衬套装配设备，其特征在于：包括底座（1）、水箱（2）、移动机构（3）、冲压机构（4）、整形机构（5）和双头加工机构（6），所述水箱（2）固定安装在底座（1）的上端且水箱（2）的开口朝上设置，所述整形机构（5）呈水平设置在水箱（2）的中部，所述移动机构（3）与底座（1）固定连接且移动机构（3）位于水箱（2）的上方，所述冲压机构（4）安装在底座（1）的上端且冲压机构（4）位于水箱（2）的上方，所述冲压机构（4）包括冲压组件（4a）和冲压头（4b），所述冲压头（4b）固定安装在冲压机构（4）的下端且冲压头（4b）朝向双头加工机构（6）设置，所述双头加工机构（6）包括上加工组件和下...

【技术特征摘要】
1.一种汽车悬挂拉杆衬套装配设备，其特征在于：包括底座（1）、水箱（2）、移动机构（3）、冲压机构（4）、整形机构（5）和双头加工机构（6），所述水箱（2）固定安装在底座（1）的上端且水箱（2）的开口朝上设置，所述整形机构（5）呈水平设置在水箱（2）的中部，所述移动机构（3）与底座（1）固定连接且移动机构（3）位于水箱（2）的上方，所述冲压机构（4）安装在底座（1）的上端且冲压机构（4）位于水箱（2）的上方，所述冲压机构（4）包括冲压组件（4a）和冲压头（4b），所述冲压头（4b）固定安装在冲压机构（4）的下端且冲压头（4b）朝向双头加工机构（6）设置，所述双头加工机构（6）包括上加工组件和下加工组件，所述上加工组件与移动机构（3）固定连接，所述下加工机构固定安装在水箱（2）的底部且下加工组件位于上加工组件的正下方。2.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂拉杆衬套装配设备，其特征在于：所述移动机构（3）包括两个电缸（3a）、两个移动轨道（3b）、两个气缸（3c）和移动块（3d），两个电缸（3a）呈水平设置在水箱（2）的两侧，两个移动轨道（3b）均呈竖直设置且两个移动轨道（3b）分别安装在两个电缸（3a）的输出端上，两个移动轨道（3b）上均设有与其滑动配合的移动滑块（3e），两个气缸（3c）均呈竖直设置且两个气缸（3c）分别安装在两个移动轨道（3b）的上端，两个气缸（3c）的输出端分别与两个移动滑块（3e）固定连接，所述移动块（3d）的两端分别与两个移动滑块（3e）固定连接且移动块（3d）的中部向下凹陷。3.根据权利要求2所述的一种汽车悬挂拉杆衬套装配设备，其特征在于：所述上加工组件包括固定块（6a1）和上加工块（6a2），所述移动块（3d）的中部设有安装孔（6a3），所述固定块（6a1）安装在安装孔（6a3）的中部，所述上加工块（6a2）套设在固定块（6a1）的外部，所述固定块（6a1）的中部设有固定槽（6a4），所述固定槽（6a4）的下部直径逐渐缩小，所述上加工块（6a2）的下部设有第一加工弧形槽（6a5），所述上加工块（6a2）上套设有第一弹簧（6a6），所述第一弹簧（6a6）的上端和下端分别与上加工块（6a2）的上端和移动块（3d）连接，所述固定块（6a1）的上端设有若干个呈圆周分布的冲压槽（6a7）。4.根据权利要求3所述的一种汽车悬挂拉杆衬套装配设备，其特征在于：所述下加工组件包括呈承托部件（6b1）、下加工块（6b2）、第二弹簧（6b3）和收缩块（6b4），所述下加工块（6b2）固定安装在水箱（2）的底部，且下加工块（6b2）的中部设有收缩槽（6b5），所述第二弹簧（6b3）安装在收缩槽（6b5）的底部，所述收缩块（6b4）安装在收缩槽（6b5）内且收缩块（6b4）的下部与第二弹簧（6b3）的上端连接，所述下加工块（6b2）的上端设有第二加工弧形槽（6b6），所述承托部...

【专利技术属性】
技术研发人员：寇俊祥，高月民，张小辉，
申请(专利权)人：寇俊祥，
类型：发明
国别省市：上海,31