一种舱门运输防损保护结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种舱门运输防损保护结构，包括L型的挡板和固定焊接在舱门底部预制舱底框上的紧固螺母，紧固螺母至少包括两个，挡板包括与舱门外表面相贴合的长边侧以及延伸入紧固螺母底部的短边侧，长边侧的下端设置有活动穿过长边侧的紧固螺栓，紧固螺栓与紧固螺母螺纹连接，长边侧的外部套有保护套。本实用新型专利技术作为临时关门部件，不会对舱门外观、结构、防腐层等有任何影响，并且在运输途中对舱门以及锁具起到良好的保护作用。

A Damage-proof Protection Structure for Door Transportation

The utility model relates to a damage prevention and protection structure for cabin door transportation, which comprises an L-shaped baffle and a fastening nut fixed and welded on the prefabricated cabin bottom frame at the bottom of the cabin door. The fastening nut comprises at least two fastening nuts. The baffle includes a long side which is attached to the outer surface of the cabin door and a short side extending into the bottom of the fastening nut. The lower end of the long side is provided with a fastening bolt movable through the long side. The bolt is connected with the fastening nut thread, and the outer sleeve on the long side has a protective sleeve. As a temporary closing component, the utility model will not have any influence on the appearance, structure and anticorrosive coating of the hatch door, and has a good protective effect on the hatch door and locks during transportation.

【技术实现步骤摘要】
一种舱门运输防损保护结构
本技术属于电力工程
，具体涉及一种舱门运输防损保护结构。
技术介绍
预制舱式二次组合设备是110kV国网智能站常用设备，将二次屏柜安装在预制舱内，并在预制舱内集成消防、暖通、视频监控等系统，整体运输到现场。预制舱门上经常会安装门禁，在预制舱到达现场通电调试之前，门禁门无法关上，而运输过程门必须要可靠关好，以免颠簸碰撞而损坏变形。目前这种情况是在门上安装插销，作为临时关门措施，如采用这种方法，频繁开关会破坏门框上油漆防腐层；到现场门禁通电，拆掉插销之后门上也会留下孔洞，影响美观，不好修复。根据规范要求，预制舱须有一门配置机械逃生锁作为逃生门，逃生锁安装的时候通常会调整到一个适宜松紧度：锁舌和安装在门框上的封口间隙适宜、易于开门，且门板与门框缝隙可以用门框上密封条密封。预制舱在运输时的颠簸震动，由于锁舌和封口间存在小间隙，两者间会持续震动碰撞，到现场后间隙过大会出现门关不严的情况，密封条的防雨效果也受到影响。如果安装时锁舌与门框上封口配合间隙太小，会导致开门难度加大，出现从舱外用钥匙开门困难的情况。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种舱门运输防损保护结构，以解决本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种舱门运输防损保护结构，其特征在于：包括L型的挡板（1）和固定焊接在舱门（2）底部预制舱底框上的紧固螺母（3），所述紧固螺母（3）至少包括两个，所述挡板（1）包括与舱门（2）外表面相贴合的长边侧（11）以及延伸入所述紧固螺母（3）底部的短边侧（12），所述长边侧（11）的下端设置有活动穿过所述长边侧（11）的紧固螺栓（4），所述紧固螺栓（4）与紧固螺母（3）螺纹连接，所述长边侧（11）的外部套有保护套（5）。

【技术特征摘要】
1.一种舱门运输防损保护结构，其特征在于：包括L型的挡板（1）和固定焊接在舱门（2）底部预制舱底框上的紧固螺母（3），所述紧固螺母（3）至少包括两个，所述挡板（1）包括与舱门（2）外表面相贴合的长边侧（11）以及延伸入所述紧固螺母（3）底部的短边侧（12），所述长边侧（11）的下端设置有活动穿过所述长边侧（11）的紧固螺栓（4），所述紧固螺栓（4）与紧固螺母（3）螺纹连接，所述长边侧（11）的外部套有保护套（5）。2.根据权利要求1所述的舱门运输防损保护结构，其特征在于：所述保护套（5）为热缩套管或橡胶垫。3.根据权利要求1所述的舱门运输防损保护结构，其特征在于：预制舱底框为H型钢（6），所述紧固螺母（3）焊接在H型钢（6）上方翼缘板（62）底部的边缘位置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊阳文，袁孟佼，刘广州，许智远，吴俊辉，陆朝阳，
申请(专利权)人：常州博瑞电力自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32