一种防错结构接线端子制造技术

本实用新型专利技术公开的防错结构接线端子，包括嵌件壳体和安装于所述壳体上的嵌件和螺钉，所嵌件和螺钉固定连接，嵌件均设有安装孔，所述件安装孔的延伸方向大体垂直于螺钉的旋拧方向，嵌件壳体设有用以分隔钉的防错隔板，所述嵌件壳体设有用于固定整车线束的限位槽。防错结构接线端子上设有隔片即防错格挡，能够防止电线束间短路情况发生，同时所述嵌件安装孔的延伸方向大体垂直于螺钉的旋拧方向，具备转换发电机接线柱输出方向及方式的作用，满足发电机与不同车型进行匹配，接线端子上设有限位槽，能够固定整车线束，起到防止线束转动引起短路的作用。

An Error-proof Structure Terminal

The utility model discloses an error-proof structure terminal, which comprises an insert shell and inserts and screws mounted on the shell. The inserts are fixed and connected with screws. The inserts are all provided with installation holes. The extension direction of the installation holes of the inserts is generally perpendicular to the screw rotation direction. The insert shell is provided with an error-proof partition board for separating the screws, and the insert shell is provided with an error-proof partition board for fixing the whole vehicle wire harness. Limiting slot. The terminal of the anti-mistake structure is equipped with a partition, i.e. an anti-mistake block, which can prevent short circuit between wire harnesses. At the same time, the extension direction of the insert installation hole is generally perpendicular to the screw direction, and has the function of transforming the output direction and mode of the generator connection pole to meet the matching of generators with different types of vehicles. The terminal is equipped with a limit slot, which can fix the whole vehicle harness. It can prevent short circuit caused by wiring harness rotation.

【技术实现步骤摘要】
一种防错结构接线端子
本技术涉及汽车发电机的转换端子，具体为一种防错结构接线端子。
技术介绍
同款汽车发电机可能需要与好几款整车车型匹配，有的车型需要接线柱轴向方向，有的需要接插件侧向输出，以便于整车电线束接线。汽车发电机可能与多种车型匹配，有的车型上的电线束需要接发电机上的输出螺钉，有的需要接接插件。市场上发电机本体上通常不带接插件，使用到接插件的时候需要通过过渡线束从发电机本体上转接出接插件，然后再与整车端连接，但是存在因路况颠簸振动、线束老化等因素，造成发电机端电线束的断裂，进而引起发电机故障。同款汽车发电机可能需要与好几款整车车型匹配，有的车型需要接线柱轴向方向，有的需要接插件侧向输出，以便于整车电线束接线。而且有的车型需要以接线柱方式作为输出，有的需要接接插件的输出方向。虽然现有技术有可转换输出方向的转换端子，但由于电线接束多容易造成短路。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种防错结构接线端子，可转换接线柱接线方向，同时可防止线路短路。本技术解决问题的技术方案是，提供一种防错结构接线端子，包括嵌件壳体和安装于所述壳体上的B+嵌件、L嵌件、W嵌件、B+螺钉、L螺钉、W螺钉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防错结构接线端子，其特征在于，包括嵌件壳体（1）和安装于所述壳体（1）上的B+嵌件（21）、L嵌件（22）、W嵌件（23）、B+螺钉（31）、L螺钉（32）、W螺钉（33），所述B+螺钉（31）固定连接所述B+嵌件（21），所述L螺钉（32）固定连接所述L嵌件（22），所述W螺钉（33）固定连接所述W嵌件（23）；所述B+嵌件（21）开设有B+嵌件安装孔（41）、L嵌件（22）开设有L安装孔（42），W嵌件（23）开设有W安装孔（43），所述B+嵌件安装孔（41）的延伸方向大体垂直于B+螺钉（31）的旋拧方向，所述L安装孔（42）的延伸方向大体垂直于L螺钉（32）的旋拧方向，所述W安装...

【技术特征摘要】
1.一种防错结构接线端子，其特征在于，包括嵌件壳体（1）和安装于所述壳体（1）上的B+嵌件（21）、L嵌件（22）、W嵌件（23）、B+螺钉（31）、L螺钉（32）、W螺钉（33），所述B+螺钉（31）固定连接所述B+嵌件（21），所述L螺钉（32）固定连接所述L嵌件（22），所述W螺钉（33）固定连接所述W嵌件（23）；所述B+嵌件（21）开设有B+嵌件安装孔（41）、L嵌件（22）开设有L安装孔（42），W嵌件（23）开设有W安装孔（43），所述B+嵌件安装孔（41）的延伸方向大体垂直于B+螺钉（31）的旋拧方向，所述L安装孔（42）的延伸方向大体垂直于L螺钉（32）的旋拧方向，所述W安装孔（43）的延伸方向大体垂直于W螺钉（33）的旋拧方向，所述嵌件壳体（1，）设有用以分隔B+螺钉（31）和L螺钉（32）的第一格挡（51）和用以分隔L螺钉（32）和W螺钉（33）的第二格挡（52），所述嵌件壳体（1）设有用于固定整车线束的限位槽（6）。2.根据权利要求1所述的一种防错结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：何夏，张宁，胡丕学，
申请(专利权)人：浙江德宏汽车电子电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33