【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发电机，更具体地说，本专利技术涉及一种车用高等级防护功能发电机。
技术介绍
1、发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途。
2、而发电机是车辆的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。传统的车用交流发电机在使用时，无法对其外部的受力进行有效抵御，从而使其受力发生移动或偏转，从而影响其交流发电机的工程使用。
3、因此，有必要提出一种车用高等级防护功能发电机，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本专利技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技...
【技术保护点】
1.一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，包括：交流发电机主体(100)，所述交流发电机主体(100)包括发电机本体(1)、防护箱(2)，所述发电机本体(1)配置在防护箱(2)内，所述发电机本体(1)上具有皮带轮(10)，所述防护箱(2)的一侧配置有轮带盖(21)，所述轮带盖(21)的一侧配置有与皮带轮(10)对应的开口。
2.根据权利要求1所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述发电机本体(1)包括外机前盖(11)、外机后盖(12)、转子总成(13)、定子总成(14)，所述外机前盖(11)、外机后盖(12)相互对接，所述定子总成(14)配...
【技术特征摘要】
1.一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，包括：交流发电机主体(100)，所述交流发电机主体(100)包括发电机本体(1)、防护箱(2)，所述发电机本体(1)配置在防护箱(2)内，所述发电机本体(1)上具有皮带轮(10)，所述防护箱(2)的一侧配置有轮带盖(21)，所述轮带盖(21)的一侧配置有与皮带轮(10)对应的开口。
2.根据权利要求1所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述发电机本体(1)包括外机前盖(11)、外机后盖(12)、转子总成(13)、定子总成(14)，所述外机前盖(11)、外机后盖(12)相互对接，所述定子总成(14)配置在外机前盖(11)、外机后盖(12)内，所述转子总成(13)配置在转子总成(13)内，并且所述转子总成(13)的内轴穿出外机前盖(11)，所述内轴的前端上具有皮带轮(10)。
3.根据权利要求2所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述外机后盖(12)上还配置有内防盖体(15)，所述内防盖体(15)的内侧具有内槽(151)，所述内槽(151)与外机后盖(12)上的轴承外套(121)对应。
4.根据权利要求1所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述防护箱(2)内还配置有多个条防撞组(3)，多个条防撞组(3)均布在发电机本体(1)的两侧以及上方。
5.根据权利要求4所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述条防撞组(3)包括多个依次连接的防撞总成(31)，所述防撞总成(31)包括u型外套(32)、第一内撑部(33)、第二内撑部(34)，所述u型外套(32)的两侧设配置有外翅板(321)，所述u型外套(32)的外壁上配设有加强筋组(322)、多个让位孔(323)，所述第一内撑部(33)、第二内撑部(34)配置在u型外套(32)，并且所述第一内撑部(33)的一端配置有u型舌扣杆(340)，另一端配置有u型固定件(35)，所述u型固定件(35)用于固定相邻防撞总成(31)中的u型舌扣杆(340)。
6.根据权利要求5所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述第一内撑部(33)包括第一撑板(331)、第二撑板(332)，所述第一撑板(331)上朝向第二撑板(332)的外壁配设有多个燕尾条槽(333)，所述第一撑板(331)的内壁上配置有多个弧形弹筋体(334)，所述第二撑板(332)上配置有与燕尾条槽(333)对应的燕尾条板(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡丕学，吴鎏炜，潘凯，姜婷，王星，
申请(专利权)人：浙江德宏汽车电子电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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