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多轴轮转子发动机制造技术

技术编号:2092557 阅读:228 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种多轴轮转子发动机。它包括缸体总成、配气系统、点火系统、润滑系统和冷却排风系统。其具有独特的配气系统,包括集气轴轮总成、吸压轴轮总成和活塞总成。缸体呈8字环型,活塞呈叶轮状并固定在吸压轴轮上。集气轴轮和吸压轴轮通过与其直径相同的两同步齿轮带动运行。本发明专利技术解决了现有发动机能量损失大,效率低的缺陷。本发动机具有结构简单、油耗低、效率高、功率大的优点,而且其有润滑稳定、均匀、散热快、不易过热形成积炭、发动机使用寿命长的特点。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种多轴轮转子发动机,其特征是:它包括缸体总成、配气系统、点火系统和润滑系统、冷却排风系统,缸体总成包括机体、套在机体内的8字型环型缸套、套在机体前后的缸侧套和用螺栓固定在机体上机油齿轮箱,机油齿轮箱内装有两个同步齿轮,两个同步齿轮分别固定在集气中心轴和吸压中心轴上,其直径与集气轴轮和吸压轴轮直径相同,配气系统包括集气轴轮总成、吸压轴轮总成、活塞总成、集气轴轮总成和吸轴轮总成通过集气中心轴和吸压中心轴,再由四个轴承支承在机体上,集气轴轮圆周与吸压轴轮圆周相切,活塞总成通过装配口和Y型螺栓固定在吸压轴轮上,活塞可与集气轴轮上的集气口啮合,点火系统包括固定在集气轴轮上的火花塞和固定在集气中心轴上的...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢辉伦
申请(专利权)人:谢辉伦
类型:发明
国别省市:42[中国|湖北]

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