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车辆驾驶监控管理方法、装置以及系统制造方法及图纸

技术编号:20923214 阅读:32 留言:0更新日期:2019-04-20 11:08
本发明专利技术公开了一种车辆驾驶监控管理方法,包括:初级预警获取步骤,获取用于提醒车辆驾驶员的初级预警;预警升级判定步骤,基于所述初级预警信息,对是否需要升级预警进行判定;以及升级预警执行步骤,当在所述预警升级判定步骤中判定需要升级预警时,执行升级预警。本发明专利技术还公开了一种车辆驾驶监控管理装置及系统。

Vehicle Driving Monitoring Management Method, Device and System

The invention discloses a vehicle driving monitoring and management method, which includes: acquisition step of primary early warning, acquisition of primary early warning for reminding vehicle drivers; determination step of early warning upgrade, judgment of whether upgrade early warning is necessary based on the primary early warning information; and implementation step of upgrade early warning, when it is determined that upgrade early warning is necessary in the determination step of early warning upgrade, Implement upgrade warning. The invention also discloses a vehicle driving monitoring and management device and system.

【技术实现步骤摘要】
车辆驾驶监控管理方法、装置以及系统
本专利技术涉及车辆驾驶监控管理方法、装置以及系统。
技术介绍
随着国民经济的飞速发展,机动车辆日益增多,为提高车辆驾驶的安全性,车辆驾驶的监控管理工作十分重要。出于车辆驾驶安全性的目的,目前已有若干对车辆驾驶进行监控管理的专利技术。然而这些专利技术仍存在相应的问题:从行车采集数据信息的角度来看,这样的专利技术大致有两类,第一类是只采集正在行车驾驶员的生理数据或脸部特征、眼睛瞳孔的大小,根据常规的人体疲劳所反映的生理数据:例如,血压、脸部疲劳表现、瞳孔大小变化的严重程度,对驾驶员分等级提醒,例如,语音和显示器提醒,并建议驾驶员靠边停车;第二类是只采集正在行驶车辆的位置、速度及角度等信息,判断对前车或障碍物的距离的近远,来提醒驾驶员减速或纠正方向。上述两类的缺陷主要有:只是监控部分人的疲劳或车的行驶,不全面而且监控比较单一。例如,人的打手机也是比较危险的动作,但不属于疲劳。从告警的升级的路径的角度来看,目前市面上现有的车载设备监控方案都是直接预警驾驶员,没有预警的升级的机制。从提供监控管理的平台的管理的角度来讲,目前市面上的车载设备监控平台都是针对单个客户来做的,而没有可以同时针对多个不同的客户和车队的监控平台。
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述至少一个问题而完成的,其目的是提供一种能够基于通过实时监控驾驶员的驾驶过程,以在存在驾驶安全隐患时立即预警驾驶员的多种类型的初级预警,判定是否需要对预警进行升级,并在需要升级预警时执行升级预警,以能够进一步主动预警驾驶员,提高驾驶员的安全驾驶能力的车辆驾驶监控管理方法、装置以及系统。为达上述目的,根据本专利技术的一个方面,提供一种车辆驾驶监控管理方法,包括:初级预警获取步骤,获取用于提醒车辆驾驶员的初级预警;预警升级判定步骤,基于所述初级预警信息,对是否需要升级预警进行判定;以及升级预警执行步骤,当在所述预警升级判定步骤中判定需要升级预警时,执行升级预警。本专利技术所提供的车辆驾驶监控管理方法能够实现基于通过车载设备监控方案所获取的用于提醒驾驶员的多种类型的初级预警,判定是否需要对预警进行升级,并在需要升级预警时执行升级预警,如此,能够进一步主动预警驾驶员,降低事故发生率。进一步,根据如上所述的车辆驾驶监控管理方法,所述初级预警为车载预警,所述车载预警为来自车载监控装置的告警。进一步,根据如上所述的车辆驾驶监控管理方法,在所述预警升级判定步骤中,根据预定的连续时间段t内的所述初级预警统计计算预警值,并基于所述预警值与预警阈值之间的大小关系来对是否需要升级预警进行判定。进一步,根据如上所述的车辆驾驶监控管理方法,所述预警值根据如下公式计算得到:Wt=θ1∑P+θ2∑C+θ3∑R其中,Wt代表预定的连续时间段t内的预警值,∑P代表预定的连续时间段t内针对驾驶员行为的所述初级预警的累计次数,∑C代表预定的连续时间段t内针对车辆的异常行驶状态的所述初级预警的累计次数、∑R代表预定的连续时间段t内针对道路的异常状态的所述初级预警的累计次数,θ1、θ2、θ3分别为系数。进一步,根据如上所述的车辆驾驶监控管理方法,当所述预警值大于第一预警阈值且小于第二预警阈值时,判定需要升级预警至中级预警,当所述预警值大于等于第二预警阈值时,判定需要升级预警至高级预警,或者当连续多次判定需要升级预警至中级预警时,判定需要升级预警至高级预警。进一步,根据如上所述的车辆驾驶监控管理方法,所述中级预警为通过平台发送指令到车载监控装置,所述车载监控装置语音告警所述车辆驾驶员,所述高级预警为通过监控员,人工告警所述车辆驾驶员。根据本专利技术的另一个方面,提供一种车辆驾驶监控管理装置,包括:初级预警获取单元,被配置为获取用于提醒车辆驾驶员的初级预警;预警升级判定单元,被配置为基于所述初级预警信息,对是否需要升级预警进行判定;以及升级预警执行单元,被配置为当在所述预警升级判定步骤中判定需要升级预警时,执行升级预警。进一步,根据如上所述的车辆驾驶监控管理装置,所述初级预警为车载预警,所述车载预警为来自车载监控装置的告警。进一步,根据如上所述的车辆驾驶监控管理装置,所述预警升级判定单元进一步被配置为根据预定的连续时间段t内的所述初级预警统计计算预警值,并基于所述预警值与预警阈值之间的大小关系来对是否需要升级预警进行判定。进一步,根据如上所述的车辆驾驶监控管理装置,所述预警值根据如下公式计算得到:Wt=θ1∑P+θ2∑C+θ3∑R其中,Wt代表预定的连续时间段t内的预警值,∑P代表预定的连续时间段t内针对驾驶员行为的所述初级预警的累计次数,∑C代表预定的连续时间段t内针对车辆的异常行驶状态的所述初级预警的累计次数、∑R代表预定的连续时间段t内针对道路的异常状态的所述初级预警的累计次数,θ1、θ2、θ3分别为系数。进一步,根据如上所述的车辆驾驶监控管理装置,当所述预警值大于第一预警阈值且小于第二预警阈值时,判定需要升级预警至中级预警,当所述预警值大于等于第二预警阈值时,判定需要升级预警至高级预警,或者当连续多次判定需要升级预警至中级预警时,判定需要升级预警至高级预警。进一步,根据如上所述的车辆驾驶监控管理装置,所述中级预警为通过平台发送指令到车载监控装置,所述车载监控装置语音告警所述车辆驾驶员,所述高级预警为通过监控员,人工告警所述车辆驾驶员。根据本专利技术的又一个方面,提供一种非易失性存储介质,所述非易失性存储介质具有存储在其中的指令,当该指令被执行时,使得处理器执行车辆驾驶监控管理方法,包括:初级预警获取指令,获取用于提醒车辆驾驶员的初级预警;预警升级判定指令,基于所述初级预警信息,对是否需要升级预警进行判定;以及升级预警执行指令,当在所述预警升级判定步骤中判定需要升级预警时,执行升级预警。根据本专利技术的又一个方面,提供一种车辆驾驶监控管理设备,包括:存储器,所述存储器具有存储在其中的计算机可执行的指令;以及处理器,所述处理器被耦合至所述存储器,并且被配置为执行与车辆驾驶监控管理方法对应的处理,该处理包括:初级预警获取处理,获取用于提醒车辆驾驶员的初级预警;预警升级判定处理,基于所述初级预警信息,对是否需要升级预警进行判定;以及升级预警执行处理,当在所述预警升级判定步骤中判定需要升级预警时,执行升级预警。根据本专利技术的又一个方面,提供一种车辆驾驶监控管理系统,包括:如上所述的车辆驾驶监控管理装置。如上所述,采用根据本专利技术的车辆驾驶监控管理方法、车辆驾驶监控管理装置、非易失性存储介质、车辆驾驶监控管理设备、以及车辆驾驶监控管理系统,能够基于通过实时监控驾驶员的驾驶过程,以在存在驾驶安全隐患时立即预警驾驶员的多种类型的初级预警,判定是否需要对预警进行升级,并在需要升级预警时执行升级预警,以能够进一步主动预警驾驶员,提高驾驶员的安全驾驶能力。附图说明图1示出了根据本专利技术实施例的车辆驾驶监控管理方法的流程图;图2是涉及根据本专利技术实施例的车辆驾驶监控管理方法的具体流程示意图;以及图3显示根据本专利技术实施例的车辆驾驶监控管理装置的框图。具体实施方式在下文中将结合附图对本专利技术的示范性实施例进行详细描述。本专利技术可以用于同时针对多个不同的客户和/或车队的监控管理,为每个客户和/或车队提供车辆安全驾驶的监控服务,并且每个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆驾驶监控管理方法,其特征在于,包括:初级预警获取步骤,获取用于提醒车辆驾驶员的初级预警;预警升级判定步骤,基于所述初级预警信息,对是否需要升级预警进行判定;以及升级预警执行步骤,当在所述预警升级判定步骤中判定需要升级预警时,执行升级预警。

【技术特征摘要】
1.一种车辆驾驶监控管理方法,其特征在于,包括:初级预警获取步骤,获取用于提醒车辆驾驶员的初级预警;预警升级判定步骤,基于所述初级预警信息,对是否需要升级预警进行判定;以及升级预警执行步骤,当在所述预警升级判定步骤中判定需要升级预警时,执行升级预警。2.如权利要求1所述的车辆驾驶监控管理方法,其特征在于,所述初级预警为车载预警,所述车载预警为来自车载监控装置的告警。3.如权利要求1或2所述的车辆驾驶监控管理方法,其特征在于,在所述预警升级判定步骤中,根据预定的连续时间段t内的所述初级预警统计计算预警值,并基于所述预警值与预警阈值之间的大小关系来对是否需要升级预警进行判定。4.如权利要求3所述的车辆驾驶监控管理方法,其特征在于,所述预警值根据如下公式计算得到:Wt=θ1∑P+θ2∑C+θ3∑R其中,Wt代表预定的连续时间段t内的预警值,∑P代表预定的连续时间段t内针对驾驶员行为的所述初级预警的累计次数,∑C代表预定的连续时间段t内针对车辆的异常行驶状态的所述初级预警的累计次数、∑R代表预定的连续时间段t内针对道路的异常状态的所述初级预警的累计次数,θ1、θ2、θ3分别为系数。5.如权利要求3所述的车辆驾驶监控管理方法,其特征在于,当所述预警值大于第一预警阈值且小于第二预警阈值时,判定需要升级预警至中级预警,当所述预警值大于等于第二预警阈值时,判定需要升级预警至高级预警,或者当连续多次判定需要升级预警至中级预警时,判定需要升级预警至高级预警。6.如权利要求5所述的车辆驾驶监控管理方法,其特征在于,所述中级预警为通过平台发送指令到车载监控装置,所述车载监控装置语音告警所述车辆驾驶员,所述高级预警为通过监控员,人工告警所述车辆驾驶员。7.一种车辆驾驶监控管理装置,其特征在于,包括:初级预警获取单元,被配置为获取用于提醒车辆驾驶员的初级预警;预警升级判定单元,被配置为基于所述初级预警信息,对是否需要升级预警进行判定;以及升级预警执行单元,被配置为当在所述预警升级判定步骤中判定需要升级预警时,执行升级预警。8.如权利要求7所述的车辆驾驶监控管理装置,其特征在于,所述初级预警为车载预警,所述车载预警为来自车载监控装置的告警。9.如权利要求7或8所述的车辆驾驶监控管理装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙鸿
申请(专利权)人:孙鸿
类型:发明
国别省市:贵州,52

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