一种用夹层作供油通道的双作用多级缸制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用夹层作供油通道的双作用多级缸，由活塞、杆外层、杆内层及导向套集成焊接而成，其中活塞设置在缸筒外侧，并由首级活塞杆组件、二级活塞杆组件和三级活塞杆组件组成，其中二级活塞杆组件和三级活塞杆组件分为杆内层与杆外层，在杆外层上设置有外层小孔，杆内层上设有内层小孔，杆外层与杆内层之间设有通油直槽，三者相贯通从而实现油液的进入缸筒内。在不影响活塞杆刚性，不增加加工难度的前提下，以最简单有效的方式实现对多级缸的有杆腔的供油，达到活塞杆回缩的目的，克服液压缸本身结构尺寸对功能实现的限制。

A Double-acting Multistage Cylinder with Interlayer as Oil Supply Channel

The utility model relates to a double-acting multi-stage cylinder with sandwich as an oil supply passage, which is composed of piston, rod outer layer, rod inner layer and guide sleeve integrated welding. The piston is set outside the cylinder, and is composed of the first piston rod assembly, the second piston rod assembly and the third piston rod assembly. The second piston rod assembly and the third piston rod assembly are divided into rod inner layer and rod outer layer. An outer hole is arranged on the outer layer, an inner hole is arranged on the inner layer of the rod, and an oil passage straight groove is arranged between the outer layer of the rod and the inner layer of the rod, so that the oil can enter the cylinder. On the premise of not affecting the rigidity of piston rod and increasing the processing difficulty, the supply of oil to the rod cavity of multi-stage cylinder can be realized in the simplest and effective way to achieve the purpose of retraction of piston rod and overcome the restriction of the structure size of hydraulic cylinder on the realization of function.

【技术实现步骤摘要】
一种用夹层作供油通道的双作用多级缸
本技术属于多级缸
，涉及一种用夹层作供油通道的双作用多级缸。
技术介绍
机械自动化是现代机械发展的方向之一。液压技术是实现机械自动化的技术基础。液压缸作为液压部件的执行元件，它的成功运行是实现机械自动化的必备条件。根据现实使用条件的要求，多级液压缸适用于行程大而安装距或总长小的场合，从而在给定的空间内实现比单级液压缸更长的行程，在安装空间紧张的情况下得到广泛的应用，此类液压缸按液压油的作用方式分为单作用和双作用两种，伸缩级数2～5级不等。此类液压缸在应用中如果无外力使活塞杆缩回，这个时候就必须使用双作用多级缸。双作用多级缸常规采用内部多级套管的方式为有杆腔供油，但是当液压缸的缸径、杆径尺寸都较小时，显然这种方式就无法实现，因为根本没有足够的空间来布置多层供油套管。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点，本技术提供一种用夹层作供油通道的双作用多级缸，在不影响活塞杆刚性，不增加加工难度的前提下，以最简单有效的方式实现对多级缸的有杆腔的供油，达到活塞杆回缩的目的，克服液压缸本身结构尺寸对功能实现的限制。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用夹层本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用夹层作供油通道的双作用多级缸，其特征在于：由活塞、杆外层、杆内层及导向套集成焊接而成，其中活塞设置在缸筒外侧，并由首级活塞杆组件、二级活塞杆组件和三级活塞杆组件组成，其中二级活塞杆组件和三级活塞杆组件分为杆内层与杆外层，在杆外层上设置有外层小孔，杆内层上设有内层小孔，杆外层与杆内层之间设有通油直槽，三者相贯通从而实现油液的进入缸筒内。

【技术特征摘要】
1.一种用夹层作供油通道的双作用多级缸，其特征在于：由活塞、杆外层、杆内层及导向套集成焊接而成，其中活塞设置在缸筒外侧，并由首级活塞杆组件、二级活塞杆组件和三级活塞杆组件组成，其中二级活塞杆组件和三级活塞杆组件分为杆内层与杆外层，在杆外层上设置有外层小孔，杆内层上设有内层小孔，杆外层与杆内...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊桂萍，胡凤清，雷世昱，冯细良，杨远瑞，曾繁钦，刘建军，
申请(专利权)人：韶关液压件厂有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44