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一种改进型柴油机进气支管制造技术

技术编号:20920410 阅读:57 留言:0更新日期:2019-04-20 10:30
本实用新型专利技术属于柴油机配件应用技术领域,具体公开了一种改进型柴油机进气支管,由中空导气腔,及设置在中空导气腔上的竖中空导气管,及设置在竖中空导气腔一端的定位法兰,及设置在定位法兰内的定位法兰定位孔,及设置在中空导气腔一侧的导气组件组成。本实用新型专利技术的一种改进型柴油机进气支管的有益效果在于:其设计结构合理,相配合使用的中空导气腔、竖中空导气管、定位法兰、定位法兰定位孔和导气组件结构,其安装定位牢靠且混合导气效率高,同时陶瓷中空套、弧形陶瓷衬板、第一陶瓷衬板、第二陶瓷衬板、一组第一辅助陶瓷衬板和一组第二辅助陶瓷衬板结构,有效的提高了整体结构的耐腐蚀、耐磨和耐高温等性能,且使用寿命长、安全系数高。

An improved intake branch of diesel engine

The utility model belongs to the application technology field of diesel engine fittings, and specifically discloses an improved intake branch pipe of diesel engine, which consists of a hollow air guide chamber, a vertical hollow air guide tube arranged on the hollow air guide chamber, a positioning flange arranged at one end of the vertical hollow air guide chamber, a positioning flange positioning hole arranged in the positioning flange, and a gas guide assembly arranged on one side of the hollow air guide chamber. \u3002 The utility model has the advantages of reasonable design structure, matching hollow air guide chamber, vertical hollow air guide pipe, positioning flange, positioning flange positioning hole and air guide assembly structure, reliable installation and positioning, high mixed air guide efficiency, and ceramic hollow sleeve, arc ceramic liner, first ceramic liner and second ceramic liner. Plates, a group of first auxiliary ceramic liners and a group of second auxiliary ceramic liners effectively improve the corrosion resistance, wear resistance and high temperature resistance of the whole structure, and have long service life and high safety factor.

【技术实现步骤摘要】
一种改进型柴油机进气支管
本技术属于柴油机配件应用
,具体涉及一种改进型柴油机进气支管。
技术介绍
内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体,导入机器内部的气管,进气管必须保证足够的流通面积,避免转弯及截面突变,改善管道表面的光洁度等,以减小阻力,为此在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统,在直线化的同时,还应合理设计气道节流和进气管长度,布置适当的稳压腔容积等,以期达到高转、高功率的目的。进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机,进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道,进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等,为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑。现有的用于内燃机或气道燃油喷射式发动机或柴油机的进气支管,其设计不合理,混合效率低、不均匀,同时其耐腐蚀、耐磨和耐高温等性能差,使用寿命短、安全系数低,已不能满足现有内燃机或气道燃油喷射式发动机或柴油机的高标准组装使用需求本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型柴油机进气支管,其特征在于:由中空导气腔(1),及设置在中空导气腔(1)上的竖中空导气管(2),及设置在竖中空导气管(2)一端的定位法兰(3),及设置在定位法兰(3)内的定位法兰定位孔(4),及设置在中空导气腔(1)一侧的导气组件组成;所述导气组件,包括设置在中空导气腔(1)一侧两端的第一导气腔(9)、第二导气腔(18),及设置在中空导气腔(1)一侧且位于第一导气腔(9)、第二导气腔(18)之间的第三导气腔(12)、第四导气腔(15),及分别设置在第一导气腔(9)、第二导气腔(18)、第三导气腔(12)、第四导气腔(15)一端的第一定位板(10)、第二定位板(19)、第三定位板(...

【技术特征摘要】
1.一种改进型柴油机进气支管,其特征在于:由中空导气腔(1),及设置在中空导气腔(1)上的竖中空导气管(2),及设置在竖中空导气管(2)一端的定位法兰(3),及设置在定位法兰(3)内的定位法兰定位孔(4),及设置在中空导气腔(1)一侧的导气组件组成;所述导气组件,包括设置在中空导气腔(1)一侧两端的第一导气腔(9)、第二导气腔(18),及设置在中空导气腔(1)一侧且位于第一导气腔(9)、第二导气腔(18)之间的第三导气腔(12)、第四导气腔(15),及分别设置在第一导气腔(9)、第二导气腔(18)、第三导气腔(12)、第四导气腔(15)一端的第一定位板(10)、第二定位板(19)、第三定位板(13)、第四定位板(16),及分别设置在第一定位板(10)、第二定位板(19)、第三定位板(13)、第四定位板(16)内的一组第一定位板定位孔(11)、一组第二定位板定位孔(20)、一组第三定位板定位孔(14)、一组第四定位板定位孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:居桂华
申请(专利权)人:居桂华
类型:新型
国别省市:江苏,32

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