The utility model discloses an engine switch assembly, which comprises a fuel switch, a flameout switch and a damper switch arranged on the same mounting seat, and a rotating shaft elastic positioning pair formed in the gear position during the rotation of the rotating shaft. The rotating shaft elastic positioning pair is formed by the elastic coordination of the positioning groove and the positioning convex, and the positioning position of the rotating shaft elastic positioning pair is positioned. The utility model corresponds to the position and quantity of the gear of the rotating shaft; when the rotating shaft rotates to the gear position, the elastic positioning pair of the rotating shaft limits the elasticity of the gear position, so that it can clearly feel the need to enter the gear and effectively enhance the position sense of the gear location; the utility model has simple structure, easy assembly and maintenance, and ensures the start switches. Effectiveness, reduce product failure rate.
【技术实现步骤摘要】
发动机开关组件
本技术涉及一种小型发动机领域,特别涉及一种发动机开关组件。
技术介绍
随着我国综合国力和人民生活水平的提高,以汽油、柴油、天然气、液化气等做为燃料的小型发动机及其驱动的设备的应用也越来越广泛,如发电机、割草机、扫雪机、微耕机、水泵等。小型发动机的结构较为简单,启动状态、运行状态和停止状态则是通过各自的开关来实现;现有技术中,小型发动机及其驱动的设备发的组合开关包括阻风门开关、安装座、设于安装座的燃油开关和熄火开关,阻风门开关和熄火开关通过传动机构与燃油开关联动配合;启动发动机时只需打开燃油开关,燃油开关通过传动机构带动熄火开关和阻风门开关,以使得同时关闭阻风门开关和微动熄火开关,因此操作人员只需一步操作即可实现燃油开关的打开、阻风门开关和熄火开关的关闭;传动机构包括转轴,转轴可通过设在安装座上的旋钮控制,旋钮转动时通过装在安装座上的弹簧和钢珠在滑块凹凸型轨道上运行,钢珠到达档位点时会卡在轨道的凹槽内;但是,该结构相对复杂,轨道较窄,装配时难免有一定偏差,且钢珠容易从轨道中脱出,使开关失控,旋钮转到档位点时的效果也不是很明显,位置感不强。同时,现有组合开关通过安装支架固定,再与控制面板上的旋钮配合,因安装支架和面板为独立的两个件,组合开关安装后与面板上的旋钮配合出现位差,造成装配工艺复杂,装配效果差。因此,为解决上述问题,就需要对现有的发动机开关组件进行改进,使其易于装配与维护,保证开关的有效性,降低产品故障率,能够有效增强档位点的位置感。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种发动机开关组件,使其易于装配与维护,保证开关的有效性,降低产品 ...
【技术保护点】
1.一种发动机开关组件,其特征在于:包括设置于同一安装座的燃油开关、熄火开关和阻风门开关,所述燃油开关设有用于驱动燃油开关开闭的转轴,所述转轴同时联动驱动熄火开关和阻风门开关;所述转轴至少具有三个档位,即至少具有:启动时,燃油开关开启,阻风门开关关闭,熄火开关关闭;正常运行时,燃油开关开启,阻风门开关开启,熄火开关关闭;熄火时,燃油开关关闭,阻风门开关开启,熄火开关开启;还包括对转轴转动过程中在档位位置形成定位的转轴弹性定位副,所述转轴弹性定位副通过定位凹槽和定位凸起弹性配合形成,且所述转轴弹性定位副定位的位置和数量与所述转轴的档位位置和数量对应。
【技术特征摘要】
1.一种发动机开关组件,其特征在于:包括设置于同一安装座的燃油开关、熄火开关和阻风门开关,所述燃油开关设有用于驱动燃油开关开闭的转轴,所述转轴同时联动驱动熄火开关和阻风门开关;所述转轴至少具有三个档位,即至少具有:启动时,燃油开关开启,阻风门开关关闭,熄火开关关闭;正常运行时,燃油开关开启,阻风门开关开启,熄火开关关闭;熄火时,燃油开关关闭,阻风门开关开启,熄火开关开启;还包括对转轴转动过程中在档位位置形成定位的转轴弹性定位副,所述转轴弹性定位副通过定位凹槽和定位凸起弹性配合形成,且所述转轴弹性定位副定位的位置和数量与所述转轴的档位位置和数量对应。2.根据权利要求1所述的发动机开关组件,其特征在于:所述定位凹槽同转轴随动,所述定位凸起设置于一定位弹片,所述定位弹片在定位凸起与定位凹槽的配合方向上具有弹性预紧力。3.根据权利要求2所述的发动机开关组件,其特征在于:所述定位弹片两端呈L形折弯且L形折弯部自由嵌入底座上对应的L形狭缝内。4.根据权利要求2所述的发动机开关组件,其特征在于:所述定位凸起由定位弹片弯折形成用于与定位凹槽抵紧配合形成定位。5.根据权利要求3所述的发动机开关组件,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:张青,王小勇,
申请(专利权)人:隆鑫通用动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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