多功能儿童滑板车制造技术

本实用新型专利技术涉及儿童玩具车技术领域，尤其涉及一种多功能儿童滑板车。包括车把下立杆、车把组件、前轮、踏脚板组件、后轮组件，车把组件通过车把套管组件可活动地连接在车把下立杆的上部；还包括能够可拆卸的连接在座板套管组件上的座板；该多功能儿童滑板车具有站立式和坐式滑板车两种使用状态，当处于站立式滑板车使用状态时，座板处于拆卸状态；当处于坐式滑板车使用状态时，座板处于安装状态；座板套管组件设有至少两个槽状的限位槽，座板的前端设有限位凸块，限位凸块能插入任意的限位槽中；座板的后端底部设有座板支撑组件，踏脚板组件上设有卡位槽，座板支撑组件能够置入卡位槽内。本实用新型专利技术的具有两种使用状态，增加了使用功能，使用方便，改装简易。

Multifunctional Children's Scooter

The utility model relates to the technical field of children's toy car, in particular to a multi-functional children's scooter. Including handlebar, handlebar component, front wheel, pedal component and rear wheel component, handlebar component can be movably connected to the upper part of handlebar lower pole through handlebar sleeve component; also includes seat plate which can be disassembled and connected to seat plate sleeve component; the multi-functional children's scooter has two use states of standing and sitting scooter, when used in standing scooter. When in state, the seat plate is in disassembly state; when in sitting scooter use state, the seat plate is in installation state; the seat plate sleeve assembly is provided with at least two groove-shaped limit slots, the front end of the seat plate is provided with a limit bump, which can be inserted into any limit slot; the back end and bottom of the seat plate are provided with a seat plate support component, and the pedal component is provided with a clamp slot, and the seat plate support component is provided with a limit slot. It can be placed in the clamping slot. The utility model has two usage states, adds usage function, is convenient to use, and is simple to refit.

【技术实现步骤摘要】
多功能儿童滑板车
本技术涉及儿童玩具车
，尤其涉及一种使用方便的多功能儿童滑板车。
技术介绍
现有的儿童滑板车通常包括车把下立杆、设于车把下立杆底部的前轮、设于车把下立杆上的车把、前部转动地连接在车把下立杆上且具有踏脚板的后车架、设于后车架底后部的后轮。传统的儿童滑板车往往仅具有供儿童踩踏滑行的功能，其功能单一，使用趣味性较差。而且随着年龄的增长家长所选用的车的种类也不相同，每种儿童车均可以用来锻炼孩子的操控和平衡能力。如滑板车只适用于较大年龄段的儿童所使用，前驱脚踏车适用较小年龄段的儿童所使用，这样儿童在成长学习阶段家长需要配备各种儿童车用于满足孩子的锻炼。当孩子过了年龄段或者不喜欢玩时，这些儿童车就成了废品，放置在房间内不仅占据了不少的空间，而且还影响室内的整洁，同时购买各种儿童车还增加了成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多功能儿童滑板车，具有站立式滑板车使用状态和坐式滑板车使用状态，以增加儿童滑板车的使用功能，提高其使用性。为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案：一种多功能儿童滑板车，包括车把下立杆、设置于所述车把下立杆上的车把组件、设置于所述车把下立杆底部的前轮、前部转动地连接在所述车把下立杆上的踏脚板组件、设置于所述踏脚板组件后部的后轮组件，所述车把组件包括车把横柄和车把上立杆，所述车把上立杆通过车把套管组件可活动地连接于所述车把下立杆的上部，该车把套管组件用以将所述车把下立杆上和所述车把上立杆锁紧；所述多功能儿童滑板车还包括座板；在所述车把下立杆上设置有座板套管组件，所述座板能够可拆卸的连接在所述座板套管组件上；所述多功能儿童滑板车具有站立式滑板车使用状态和坐式滑板车使用状态，当所述多功能儿童滑板车处于站立式滑板车使用状态时，所述座板处于拆卸状态；当所述多功能儿童滑板车处于坐式滑板车使用状态时，所述座板处于安装状态。进一步的，所述车把下立杆上设有若干限位孔；所述车把上立杆上设有至少一个弹性限位柱，该弹性限位柱压缩状态呈缩入所述车把上立杆内状态，该弹性限位柱平常状态呈伸出所述车把上立杆外状态；所述弹性限位柱能够与所述限位孔相配合，且所述弹性限位柱从所述限位孔中弹出。进一步的，所述座板套管组件设置有至少两个槽状的限位槽；所述座板的前端设有限位凸块，该限位凸块能够插入任意一个上述的限位槽中。进一步的，所述座板的后端底部设有座板支撑组件；所述踏脚板组件上设有卡位槽；所述座板支撑组件一端与所述座板能够可转动地连接，所述座板支撑组件另一端能够置入所述卡位槽内。进一步的，所述座板支撑组件包括上端支撑管和下端支撑管；所述上端支撑管上设有至少一个弹性定位柱体，所述下端支撑管上设有若干定位孔，所述弹性定位柱体能够与所述定位孔相配合，且所述弹性定位柱体从所述定位孔中弹出。进一步的，所述座板支撑组件的下端支撑管的底部设有限位槽柱，所述踏脚板组件的卡位槽卡位槽的中部设有限位槽孔；所述限位槽柱能够置入所述限位槽孔内。进一步的，所述车把套管组件上有挂钩孔，所述座板的前端设有挂钩扣件，所述座板能够通过挂钩扣件悬挂在上述挂钩孔上。进一步的，所述座板的底部设有固定所述座板支撑组件的卡槽，用以将所述座板支撑组件卡合到所述座板的底部。本技术的有益效果主要在于：本技术的多功能儿童滑板车，具有站立式和坐式滑板车两种使用状态，以增加儿童滑板车的使用功能，提高其使用性，可有效减少玩具的重复购买；座板设置为可拆卸的，在坐式滑板车使用状态时安装使用，在站立式使用状态时拆卸下来，悬挂在车把下立杆的挂钩上，方便携带；座板设置为可调整高度的，能够适应儿童生长过程中对不同高度的需求；本技术使用方便、改装容易。附图说明图1是本技术的实施例处于坐式滑板车使用状态时的结构示意图；图2是本技术的实施例的踏脚板组件的结构示意图；图3是本技术的实施例的座板的下部结构示意图；图4是本技术的实施例处于站立式滑板车使用状态时的结构示意图。图中：1车把组件11车把横柄12车把上立杆13弹性限位柱2车把下立杆21限位孔3套管组件31挂钩孔4踏脚板组件41卡位槽411限位槽孔5前轮6后轮组件7座板71座板套管组件711限位槽712限位凸块72座板支撑组件721上端支撑管7211弹性定位柱体722下端支撑管7221定位孔723限位槽柱73挂钩扣件74卡槽。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。本实施例公开的：一种多功能儿童滑板车，具有站立式滑板车和坐式滑板车两种使用状态。如图1所示为坐式滑板车使用状态示意图，如图2所示为站立式滑板车使用状态示意图。本实施的多功能儿童滑板车处于坐式滑板车使用状态时，该多功能儿童滑板车包括车把下立杆2、设置于车把下立杆2上的车把组件1、设置于车把下立杆2底部的前轮5、前部转动地连接在车把下立杆2上的踏脚板组件4、设置于踏脚板组件4后部的后轮组件6，以及与车把下立杆2相连的座板7。车把下立杆2上设置有座板套管组件71，座板6连接在座板套管组件71上。车把组件1包括车把横柄11和车把上立杆12，车把上立杆12通过车把套管组件3可活动地连接于车把下立杆2的上部，该车把套管组件3用以将车把下立杆2上和车把上立杆12锁紧，使用车把套管组件3的旋紧和松开，进行车把组件的安装。车把下立杆2上设有若干限位孔21；车把上立杆12上设有至少一个弹性限位柱13，该弹性限位柱13压缩状态呈缩入车把上立杆12内状态，该弹性限位柱13平常状态呈伸出车把上立杆12外状态；弹性限位柱13能够与限位孔21相配合，且平常状态弹性限位柱13从限位孔21中弹出。通过调整弹性限位柱13固定在在不同高度的限位孔21中，就能够调整车把组件的高度，以此来适应儿童在不同身高状态下使用该多功能儿童滑板车时对车把高度的不同需求。座板套管组件71设置有至少两个槽状的限位槽711；座板7的前端设有限位凸块712，该限位凸块712能够插入任意一个上述的限位槽711中。通过调整限位凸块712安装至不同的限位槽711中，就能够调整座板的高度，以此来适应儿童在不同身高状态下使用该多功能儿童滑板车时对座板高度的不同需求。座板7的后端底部设有座板支撑组件72；座板支撑组件72包括上端支撑管721和下端支撑管722；上端支撑管721上设有至少一个弹性定位柱体7211，下端支撑管722上设有若干定位孔7221，弹性定位柱体7211能够与定位孔7221相配合，且弹性定位柱体7211从定位孔7221中弹出。该弹性定位柱体7211压缩状态呈缩入上端支撑管721内状态，该弹性定位柱体7211平常状态呈伸出上端支撑管721外状态；弹性定位柱体7211能够与定位孔7221相配合，且平常状态弹性定位柱体7211从定位孔7221中弹出。通过调整弹性定位柱体7211固定在在不同高度的定位孔7221中，就能够调整座板支撑组件72的高度，进而支撑座板7处于不同的高度，以此支撑座板7，使其牢固稳定，并用于来适应儿童在不同身高状态下使用该多功能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能儿童滑板车，包括车把下立杆、设置于所述车把下立杆上的车把组件、设置于所述车把下立杆底部的前轮、前部转动地连接在所述车把下立杆上的踏脚板组件、设置于所述踏脚板组件后部的后轮组件，其特征在于，所述车把组件包括车把横柄和车把上立杆，所述车把上立杆通过车把套管组件可活动地连接于所述车把下立杆的上部，该车把套管组件用以将所述车把下立杆上和所述车把上立杆锁紧；所述多功能儿童滑板车还包括座板；在所述车把下立杆上设置有座板套管组件，所述座板能够可拆卸的连接在所述座板套管组件上；所述多功能儿童滑板车具有站立式滑板车使用状态和坐式滑板车使用状态，当所述多功能儿童滑板车处于站立式滑板车使用状态时，所述座板处于拆卸状态；当所述多功能儿童滑板车处于坐式滑板车使用状态时，所述座板处于安装状态。

【技术特征摘要】
1.一种多功能儿童滑板车，包括车把下立杆、设置于所述车把下立杆上的车把组件、设置于所述车把下立杆底部的前轮、前部转动地连接在所述车把下立杆上的踏脚板组件、设置于所述踏脚板组件后部的后轮组件，其特征在于，所述车把组件包括车把横柄和车把上立杆，所述车把上立杆通过车把套管组件可活动地连接于所述车把下立杆的上部，该车把套管组件用以将所述车把下立杆上和所述车把上立杆锁紧；所述多功能儿童滑板车还包括座板；在所述车把下立杆上设置有座板套管组件，所述座板能够可拆卸的连接在所述座板套管组件上；所述多功能儿童滑板车具有站立式滑板车使用状态和坐式滑板车使用状态，当所述多功能儿童滑板车处于站立式滑板车使用状态时，所述座板处于拆卸状态；当所述多功能儿童滑板车处于坐式滑板车使用状态时，所述座板处于安装状态。2.根据权利要求1所述的一种多功能儿童滑板车，其特征在于：所述车把下立杆上设有若干限位孔；所述车把上立杆上设有至少一个弹性限位柱，该弹性限位柱压缩状态呈缩入所述车把上立杆内状态，该弹性限位柱平常状态呈伸出所述车把上立杆外状态；所述弹性限位柱能够与所述限位孔相配合，且所述弹性限位柱从所述限位孔中弹出。3.根据权利要求1所述的一种多功能儿童滑板车，其特征在于：所述座板套管组件设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：许建科，
申请(专利权)人：河北丁丁伞儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13