儿童玩具车制造技术

本发明专利技术公开了一种儿童玩具车，包括车架、沿上下方向延伸的转向杆、设置于转向杆底部的前轮组件，车架包括设置有座位机构的主车架，以及后部设置有左后轮组件的左支架、后部设置有右后轮组件的右支架，左支架与右支架分别转动地连接在主车架的后部，左后轮组件与右后轮组件均为万向轮，车架上还设置有用于驱使左支架与右支架分别相对主车架转动而使得左后轮组件与右后轮组件相对靠近或相互远离的驱动机构、以及用于驱使所述驱动机构运动的操作机构。使用者在使用该玩具车时，坐在座位机构上操纵操作机构就能驱使左支架和右支架相对转动，使得左后轮组件和右后轮组件相对靠近远离，从而使玩具车获得前进的动力，实现了坐姿驱动的效果。

【技术实现步骤摘要】
儿童玩具车
本专利技术涉及一种儿童玩具车。
技术介绍
蛙行车，又名龙行车、剪刀车，是一种常见的儿童玩具车，其原理为通过不断摆动后部的两个支架以带动后下部的两个轮组远离和靠近，从而驱动蛙行车运动。然而市面上的蛙行车大多需要使用者站立驱动两个支架摆动，无法实现坐姿驱动，使用上存在一定的局限性。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种具有新型玩法的儿童玩具车，使用者在使用该玩具车的同时能够锻炼其四肢。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种儿童玩具车，包括车架、设置在所述车架前部且沿上下方向延伸的转向杆、设置于所述转向杆底部的前轮组件，所述车架包括设置有座位机构的主车架，以及后部设置有左后轮组件的左支架、后部设置有右后轮组件的右支架，所述左支架与所述右支架分别转动地连接在所述主车架的后部，所述左后轮组件与右后轮组件均为万向轮，所述车架上还设置有用于驱使所述左支架与所述右支架分别相对所述主车架转动而使得所述左后轮组件与右后轮组件相对靠近或相互远离的驱动机构，以及用于驱使所述驱动机构工作的操作机构。优选地，所述驱动机构至少包括能够沿前后方向滑动地设置在所述主车架上的滑动件，所述滑动件沿前后方向滑动时驱使所述左后轮组件与右后轮组件相对靠近或相互远离。进一步优选地，所述滑动件与所述左支架之间、和/或所述滑动件与所述右支架之间通过齿啮合传动结构配合连接。更进一步优选地，所述齿啮合传动结构包括相互啮合的第一齿组与第二齿组，所述第一齿组包括沿前后方向分布在所述滑动件上的多个第一齿；所述第二齿组包括多个沿弧线排布的多个第二齿，所有所述第二齿分布的弧线以所述左支架/右支架相对所述主车架转动的中心线为旋转中心线，所述左支架与所述右支架分设于所述滑动件的左右两侧，且所述左支架与所述右支架的前部均设有所述的第二齿组，所述滑动件的左右两侧各设有一组所述的第一齿组，两侧的所述第一齿组与对应侧的所述第二齿组相互啮合。更进一步优选地，所述左支架包括沿前后方向延伸的左支杆部、设置在所述左支杆部前端部上的左连杆部，所述左连杆部呈扇形且所述左连杆部枢轴连接在所述主车架的后部，所述第二齿组设于所述左连杆部上，所述左后轮组件设于所述左支杆部的底后部；所述右支架包括沿前后方向延伸的右支杆部、设置在所述右支杆部前端部上的右连杆部，所述右连杆部呈扇形且所述右连杆部枢轴连接在所述主车架的后部，所述第二齿组设于所述右连杆部上，所述右后轮组件设于所述右支杆部的底后部。更进一步优选地，所述滑动件与所述左支架之间、所述滑动件与所述右支架之间均通过所述齿啮合传动结构配合连接，所述滑动件滑动时所述左支架与所述右支架相对所述主车架的转动方向相反。进一步优选地，所述滑动件与所述左支架之间、和/或所述滑动件与所述右支架之间通过连杆传动结构配合连接。更进一步优选地，所述连杆传动机构包括连接杆，所述连接杆一端与所述滑动件枢轴连接、另一端与所述左支架/右支架枢轴连接。优选地，所述操作机构前后运动驱使所述驱动机构作动。进一步优选地，所述转向杆包括前叉和车把，所述前轮组件设于所述前叉的底部，所述前叉的上部与所述车把的下部通过万向转动关节转动地连接，其中，所述操作机构为所述的车把，所述车把与所述滑动件之间设有用于在所述车把相对所述前叉转动时带动所述滑动件前后滑动的连接组件。更进一步优选地，所述连接组件包括能够绕所述车把轴心线转动地套设在所述车把上的套筒、一端部枢轴连接在所述套筒上且另一端部枢轴连接在所述滑动件上的连杆。进一步优选地，所述座位机构能够沿前后方向相对滑动地设置在所述主车架上，所述座位机构前后运动时驱使所述滑动件前后运动。更进一步优选地，所述座位机构与所述滑动件相对固定地连接。进一步优选地，所述转向杆包括前叉和车把，所述前轮组件设于所述前叉的底部，所述前叉的上部与所述车把的下部通过万向转动关节转动地连接，所述车把与所述滑动件之间设有用于在所述车把相对所述前叉转动时带动所述滑动件前后滑动的连接组件，所述座位机构能够沿前后方向相对滑动地设置在所述主车架上，所述操作机构为所述的座位机构和车把，所述车把的前后翻转和所述座位机构的前后运动驱使所述滑动件前后运动。作为一种具体的实施方式，所述儿童玩具车还包括复位装置，所述复位装置包括用于提供所述滑动件相对所述主车架向前运动所需弹性力的弹性件。优选地，所述弹性件为拉簧，所述拉簧的一端连接在所述滑动件的前端部、另一端连接在所述转向杆上。优选地，所述滑动件开设有沿前后方向延伸的导向槽，所述主车架固设有配合地穿设在所述导向槽中的限位块。优选地，所述主车架包括沿前后方向延伸的主体杆，所述滑动件滑动配合地设在所述主体杆上。优选地，所述主车架包括设置在其后部且沿左右方向延伸的后连接杆，所述左支架枢轴连接在所述后连接杆的左端部，所述右支架枢轴连接在所述后连接杆的右端部。由于上述技术方案的运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点：使用者在使用本专利技术的儿童玩具车时，可以坐在座位机构上操纵操作机构就能驱使左支架和右支架相对主车架转动，使得左后轮组件和右后轮组件相对靠近或相互远离，从而使玩具车获得前进的动力，儿童在使用玩具车玩耍的时候能够实现四肢的锻炼，该玩具车同时提供了一种新型的玩法，增加了玩具车的趣味性。附图说明附图1为本专利技术的儿童玩具车实施例一的侧视图，此时左支架和右支架处于靠拢状态；附图2为本专利技术的儿童玩具车实施例一的仰视图，此时左支架和右支架处于靠拢状态；附图3为本专利技术的儿童玩具车实施例一的轴测视图，此时左支架和右支架处于靠拢状态；附图4为本专利技术的儿童玩具车实施例一的侧视图，此时左支架和右支架处于张开状态；附图5为本专利技术的儿童玩具车实施例一的仰视图，此时左支架和右支架处于张开状态；附图6为本专利技术的儿童玩具车实施例一的轴测视图，此时左支架和右支架处于张开状态；附图7为本专利技术的儿童玩具车实施例二的侧视图，此时左支架和右支架处于靠拢状态；附图8为本专利技术的儿童玩具车实施例二的轴测视图，此时左支架和右支架处于靠拢状态；附图9为本专利技术的儿童玩具车实施例二的侧视图，此时左支架和右支架处于张开状态；附图10为本专利技术的儿童玩具车实施例二的仰视图，此时左支架和右支架处于张开状态；附图11为本专利技术的儿童玩具车实施例二的轴测视图，此时左支架和右支架处于张开状态；附图12为本专利技术的儿童玩具车实施例三的侧视图，此时左支架和右支架处于靠拢状态；附图13为本专利技术的儿童玩具车实施例四的侧视图，此时左支架和右支架处于靠拢状态；附图14为本专利技术的儿童玩具车实施例四的轴测视图，此时左支架和右支架处于靠拢状态；附图15为本专利技术的儿童玩具车实施例四的俯视图，此时左支架和右支架处于靠拢状态；附图16为本专利技术的儿童玩具车实施例四的侧视图，此时左支架和右支架处于张开状态；附图17为本专利技术的儿童玩具车实施例四的俯视图，此时左支架和右支架处于张开状态；其中：1、车架；11、主车架；111、主体杆；112、后连接杆；12、左支架；121、左支杆部；122、左连杆部；13、右支架；131、右支杆部；132、右连杆部；14、限位块；15、滑架；2、前轮组件；3、后轮组件；31、左后轮组件；32、右后轮组件；4、转向杆；41、前叉；42、车把；43、套筒；44、万向转动关节；5、滑动件；51、导向槽；6、弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童玩具车，包括车架、设置在所述车架前部且沿上下方向延伸的转向杆、设置于所述转向杆底部的前轮组件，其特征在于：所述车架包括设置有座位机构的主车架，以及后部设置有左后轮组件的左支架、后部设置有右后轮组件的右支架，所述左支架与所述右支架分别转动地连接在所述主车架的后部，所述左后轮组件与右后轮组件均为万向轮，所述车架上还设置有用于驱使所述左支架与所述右支架分别相对所述主车架转动而使得所述左后轮组件与右后轮组件相对靠近或相互远离的驱动机构，以及用于驱使所述驱动机构工作的操作机构。

【技术特征摘要】
1.一种儿童玩具车，包括车架、设置在所述车架前部且沿上下方向延伸的转向杆、设置于所述转向杆底部的前轮组件，其特征在于：所述车架包括设置有座位机构的主车架，以及后部设置有左后轮组件的左支架、后部设置有右后轮组件的右支架，所述左支架与所述右支架分别转动地连接在所述主车架的后部，所述左后轮组件与右后轮组件均为万向轮，所述车架上还设置有用于驱使所述左支架与所述右支架分别相对所述主车架转动而使得所述左后轮组件与右后轮组件相对靠近或相互远离的驱动机构，以及用于驱使所述驱动机构工作的操作机构。2.根据权利要求1所述的一种儿童玩具车，其特征在于：所述驱动机构至少包括能够沿前后方向滑动地设置在所述主车架上的滑动件，所述滑动件沿前后方向滑动时驱使所述左后轮组件与右后轮组件相对靠近或相互远离。3.根据权利要求2所述的一种儿童玩具车，其特征在于：所述滑动件与所述左支架之间、和/或所述滑动件与所述右支架之间通过齿啮合传动结构配合连接。4.根据权利要求3所述的一种儿童玩具车，其特征在于：所述齿啮合传动结构包括相互啮合的第一齿组与第二齿组，所述第一齿组包括沿前后方向分布在所述滑动件上的多个第一齿；所述第二齿组包括多个沿弧线排布的多个第二齿，所有所述第二齿分布的弧线以所述左支架/右支架相对所述主车架转动的中心线为旋转中心线，所述左支架与所述右支架分设于所述滑动件的左右两侧，且所述左支架与所述右支架的前部均设有所述的第二齿组，所述滑动件的左右两侧各设有一组所述的第一齿组，两侧的所述第一齿组与对应侧的所述第二齿组相互啮合。5.根据权利要求4所述的一种儿童玩具车，其特征在于：所述左支架包括沿前后方向延伸的左支杆部、固定设置在所述左支杆部前端部上的左连杆部，所述左连杆部呈扇形且所述左连杆部枢轴连接在所述主车架的后部，所述第二齿组设于所述左连杆部上，所述左后轮组件设于所述左支杆部的底后部；所述右支架包括沿前后方向延伸的右支杆部、固定设置在所述右支杆部前端部上的右连杆部，所述右连杆部呈扇形且所述右连杆部枢轴连接在所述主车架的后部，所述第二齿组设于所述右连杆部上，所述右后轮组件设于所述右支杆部的底后部。6.根据权利要求3所述的一种儿童玩具车，其特征在于：所述滑动件与所述左支架之间、所述滑动件与所述右支架之间均通过所述齿啮合传动结构配合连接，所述滑动件滑动时所述左支架与所述右支架相对所述主车架的转动方向相反。7.根据权利要求2所述的一种儿童玩具车，其特征在于：所述滑动件与所述左支架之间、和/或所述滑动件与所述右支架之间通过连杆传动结构配合连接。8.根据权利要求8所述的一种儿童玩具车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱铁文，丁连雷，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32