本实用新型专利技术涉及一种便携式多功能儿童车，它是在便携式儿童车的基础上改进而成的。主要改进点：第一、增设儿童车可背调整组件；第二、增设了儿童车可骑调整组件；第三、增设儿童车物品储存包组件。本实用新型专利技术的优点是儿童车可骑、可推、可背、物品储存、防雨防晒、结构紧凑、安全可靠，它可广泛应用于儿童车领域，是一种理想的便携式多功能儿童车。
【技术实现步骤摘要】
便携式多功能儿童车
本技术涉及一种便携式多功能儿童车，属于便携式儿童车技术应用领域中便携式多功能儿童车。
技术介绍
目前：国内生产的“便携式儿童车”，它主要由车主体、折叠车架、前轮连杆、前车轮、车座、后车轮连杆、后车轮、折叠伞、后推杆、推杆把组成，它的主要缺点如下：第一、便携式儿童车没有便携可背功能组件；第二、便携式儿童车没有可骑功能组件；第三、便携式儿童车没有物品储存包功能组件；为此，便携式儿童车达不到可骑、可背、物品储存的最佳效果。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术的缺点，而提供一种完善的便携式多功能儿童车。1.一种便携式多功能儿童车，包括由车把、把套、转向车把杆、上压盖、连接器、下压盖、前叉子、前车轴、前车轮、脚蹬杆、脚蹬子、伸缩横梁、限位固定件、限位杆、伸缩调整件、主体横支架、车座连接件、安全带套件、车座、折叠伞活动支点轴、折叠伞、主体下支架、连杆折叠轴、折叠杆、后轮连杆、后车轮轴、后车轮、90度折叠夹角器、主体后支架、上下活动杆、背包架体、物体储存包、双肩包背带套件、折叠伞卡扣、双肩包背带附件、推杆连接件、推杆活动轴、推杆、推杆把，其特征在于便携式多功能儿童车的车把与转向车把杆、把套对接，转向车把杆与安全带套件、上压盖、连接器、下压盖、前叉子对接，上压盖与前叉子和连接器对接，连接器与上压盖、下压盖、前叉子、伸缩横梁对接，前叉子与前车轴对接，前车轴与前车轮、脚蹬杆对接，脚蹬杆与脚蹬子对接，伸缩横梁与伸缩调整件和限位固定件对接，伸缩调整件与主体横支架对接，主体横支架与主体下支架、主体后支架、车座和限位固定件连接件对接，限位固定件与限位杆对接，主体下支架与主体后支架、连杆折叠轴对接，连杆折叠轴与后车轮连杆对接，后车轮连杆与后车轮轴和两个后车轮对接，车座连接件与车座、安全带套件、折叠伞支点轴对接，折叠伞支点轴与折叠伞对接，折叠伞与折叠伞卡扣对接，主体后支架与主体横支架、主体下支架、连杆折叠轴、上下活动杆、伸缩调整件、背包架体、双肩包背带套件、双肩包背带附件、折叠伞卡扣、安全带套件对接，背包架体与主体后支架、双肩包背带套件、双肩包背带附件、物品储存包对接，上下活动杆与主体后支架、伸缩调整件、推杆连接件、推杆活动轴对接，推杆连接件和推杆活动轴与推杆对接，推杆连接件和推杆与90度折叠夹角器对接，推杆与推杆把对接，实现儿童车可骑、可推、可背、物品储存、防雨防晒便携式多功能的安全作用。2.便携式多功能儿童车，其特征在于便携式多功能儿童车，主体横支架、主体下支架、主体后支架、伸缩横梁、伸缩调整件、车把、转向车把杆、连接器、前叉子、推杆连接件均为轻质合金材质。3.便携式多功能儿童车，其特征在于便携式多功能儿童车上下活动支架、折叠杆、后轮连杆、推杆、推杆把、背包架体、折叠伞杆均为碳纤维或轻质合金材质。4.便携式多功能儿童车，其特征在于便携式多功能儿童车前车轮车圈为轻质合金、碳纤维、塑料材质车轮外圈为橡胶材质，车后轮为尼龙轮、高强度聚氨酯轮、高强度人造橡胶轮材质。5.便携式多功能儿童车，其特征在于便携式多功能儿童车车座、车把套、双肩包卡扣、安全带卡扣、折叠伞卡扣为环保PP(聚丙烯)材质。6.便携式多功能儿童车，其特征在于便携式多功能儿童车，前车轴、连杆折叠轴、折叠伞支点轴、后车轮轴、推杆活动轴、上压盖、下压盖、限位固定件、限位杆这些部件均为碳钢材质或为不锈钢材质、轻质合金材质。7.便携式多功能儿童车，其特征在于便携式多功能儿童车物品储存包、安全带、双肩包背带、折叠伞面料为尼龙、帆布、皮革材质。本专利技术的目的是这样实现的：它是在“便携式儿童车”的基础上改进而成的，它的主要改进点为：第一、增加了可背功能；第二、增加了可骑功能；第三、增加了物品储存包功能。附图说明：图1、为本技术结构主视图图2、为本技术结构俯视图图3、为本技术结构左视图图1为本技术结构主视图，图中各主要组件分别为：1-车把、2-把套、3-转向车把杆、4-上压盖、5-连接器、6-下压盖、7-前叉子、8-前车轴、9-前车轮、10-脚蹬杆、11-脚蹬子、12-伸缩横梁、13-限位固定件、14-限位杆、15-伸缩调整件、16-主体横支架、17-车座连接件、18-安全带套件、19-车座、20-折叠伞支点轴、21-折叠伞、22-主体下支架、23-连杆折叠轴、24-折叠杆、25-后轮连杆、26-后车轮轴、27-后车轮、28-90度折叠夹角器、29-主体后支架、30-上下活动杆、31-背包架体、32-物品储存包、33-双肩包背带套件、34-折叠伞卡扣、35-双肩包背带附件、36-推杆连接件、37-推杆活动轴、38-推杆、39-推杆把。图2为技术结构俯视图，图中各主要组件分别为：1-车把、2-把套、3-转向车把杆、4-上压盖、7-前叉子、9-前车轮、11-脚蹬子、12-伸缩横梁、15-伸缩调整件、18-安全带套件、19-车座、21-折叠伞、24-折叠杆、25-后轮连杆、27-后车轮、31-背包架体、32-物品储存包、33-双肩包背带套件、38-推杆、39-推杆把。图3为本技术结构左视图，图中主要组件分别为：15-伸缩调整件、21-折叠伞、24-折叠杆、25-后轮连杆、27-后车轮、29-主体后支架、30-上下活动杆、31-背包架体、32-物品储存包、33-双肩包背带套件、36-推杆连接件、38-推杆、39-推杆把。具体实施方式下面将结合图1、图2、图3和实例对本技术作进一步说明。在图1所示实例图中，便携式多功能儿童车，它有可背功能、可骑功能、可推功能、物品储存功能、防雨防晒功能。可背功能：调整主体横支架与伸缩横梁中间的伸缩调整件，将伸缩横梁收缩到最短位置后锁定，将车座前安全带套件与转向车把杆上安全带套件连接锁定；将两个90度折叠夹角器由后(左)90度调整到前(右)90度锁定；调整主体后支架与上下活动杆中间的伸缩调整件，将上下活动杆调整到最低点位置后锁定；将车座两侧和主体后支架上安全带套件各自对接锁定；实现了可背功能。可骑功能：将车座前安全带套件与转向车把杆上安全带套件卸开；调整主体支架与伸缩横梁中间的伸缩调整件将伸缩横梁调到最长位置后锁定；将折叠杆与主体下支架对接的90度折叠夹角器调整到后(左)90度后锁定；实现了可骑功能。可推功能：将车座前安全带套件与转向车把杆上安全带套件连接锁定；将两个90度折叠夹角器调整到后(左)90度后锁定；调整两个伸缩调整件将伸缩横梁调到最长位置，上下活动杆调到合适最佳高度然后锁定；实现了可推功能。物品储存功能：打开物品储存包拉锁，将物品放置物品储存包内，实现了物品储存功能。防雨防晒功能：将折叠伞扣卸开，折叠伞置全开位置，实现了防雨防晒功能。本技术充分体现了便携式多功能儿童车各功能组件的完美结合，其优点是可骑、可推、可背、物品储存、防雨防晒、结构紧凑、安全可靠。它可广泛应用于儿童车领域，是一种理想的便携式多功能儿童车。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便携式多功能儿童车，包括由车把、把套、转向车把杆、上压盖、连接器、下压盖、前叉子、前车轴、前车轮、脚蹬杆、脚蹬子、伸缩横梁、限位固定件、限位杆、伸缩调整件、主体横支架、车座连接件、安全带套件、车座、折叠伞活动支点轴、折叠伞、主体下支架、连杆折叠轴、折叠杆、后轮连杆、后车轮轴、后车轮、90度折叠夹角器、主体后支架、上下活动杆、背包架体、物体储存包、双肩包背带套件、折叠伞卡扣、双肩包背带附件、推杆连接件、推杆活动轴、推杆、推杆把，其特征在于便携式多功能儿童车的车把与转向车把杆、把套对接，转向车把杆与安全带套件、上压盖、连接器、下压盖、前叉子对接，上压盖与前叉子和连接器对接，连接器与上压盖、下压盖、前叉子、伸缩横梁对接，前叉子与前车轴对接，前车轴与前车轮、脚蹬杆对接，脚蹬杆与脚蹬子对接，伸缩横梁与伸缩调整件和限位固定件对接，伸缩调整件与主体横支架对接，主体横支架与主体下支架、主体后支架、车座和限位固定件连接件对接，限位固定件与限位杆对接，主体下支架与主体后支架、连杆折叠轴对接，连杆折叠轴与后车轮连杆对接，后车轮连杆与后车轮轴和两个后车轮对接，车座连接件与车座、安全带套件、折叠伞支点轴对接，折叠伞支点轴与折叠伞对接，折叠伞与折叠伞卡扣对接，主体后支架与主体横支架、主体下支架、连杆折叠轴、上下活动杆、伸缩调整件、背包架体、双肩包背带套件、双肩包背带附件、折叠伞卡扣、安全带套件对接，背包架体与主体后支架、双肩包背带套件、双肩包背带附件、物品储存包对接，上下活动杆与主体后支架、伸缩调整件、推杆连接件、推杆活动轴对接，推杆连接件和推杆活动轴与推杆对接，推杆连接件和推杆与90度折叠夹角器对接，推杆与推杆把对接，实现儿童车可骑、可推、可背、物品储存、防雨防晒便携式多功能的安全作用。...
【技术特征摘要】
1.一种便携式多功能儿童车，包括由车把、把套、转向车把杆、上压盖、连接器、下压盖、前叉子、前车轴、前车轮、脚蹬杆、脚蹬子、伸缩横梁、限位固定件、限位杆、伸缩调整件、主体横支架、车座连接件、安全带套件、车座、折叠伞活动支点轴、折叠伞、主体下支架、连杆折叠轴、折叠杆、后轮连杆、后车轮轴、后车轮、90度折叠夹角器、主体后支架、上下活动杆、背包架体、物体储存包、双肩包背带套件、折叠伞卡扣、双肩包背带附件、推杆连接件、推杆活动轴、推杆、推杆把，其特征在于便携式多功能儿童车的车把与转向车把杆、把套对接，转向车把杆与安全带套件、上压盖、连接器、下压盖、前叉子对接，上压盖与前叉子和连接器对接，连接器与上压盖、下压盖、前叉子、伸缩横梁对接，前叉子与前车轴对接，前车轴与前车轮、脚蹬杆对接，脚蹬杆与脚蹬子对接，伸缩横梁与伸缩调整件和限位固定件对接，伸缩调整件与主体横支架对接，主体横支架与主体下支架、主体后支架、车座和限位固定件连接件对接，限位固定件与限位杆对接，主体下支架与主体后支架、连杆折叠轴对接，连杆折叠轴与后车轮连杆对接，后车轮连杆与后车轮轴和两个后车轮对接，车座连接件与车座、安全带套件、折叠伞支点轴对接，折叠伞支点轴与折叠伞对接，折叠伞与折叠伞卡扣对接，主体后支架与主体横支架、主体下支架、连杆折叠轴、上下活动杆、伸缩调整件、背包架体、双肩包背带套件、双肩包背带附件、折叠伞卡扣、安全带套件对接，背包架体与主体后支架、双肩包背带套件、双肩包背带附件、物品储存包...
【专利技术属性】
技术研发人员：林义凯，林树森，邱东岳，
申请(专利权)人：林义凯，
类型：新型
国别省市：河北,13
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