【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种井下矿车牵引绳的限位、支承装置，保证牵引绳在弯道处不会跑偏。技术背景-目前矿井下用绞车牵引矿车时，通常在轨道的直道上设置托绳器，防止钢丝绳跑偏以及 减小磨损，但在弯道处就无法设置这样的托绳器，因为这种托绳器在弯道上无法"绷"住钢 丝绳。因此，牵引矿车至弯道时，钢丝绳不仅跑偏，而且常常被轧压以及和地面、轨道之间 形成摩擦，加速磨损，有时钢丝绳甚至会弹起伤人。钢丝绳被压扁后，形成安全生产的隐患， 只有报废，造成较大的浪费。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种能够有效防止牵引的钢丝绳在弯道跑偏、减少钢丝绳磨损 和被压的防跑偏托绳器。实现本技术的技术方案是， 一种防跑偏托绳器，其特征是，固接在钢轨上的底座上 设置有轴，轴向上仰起和水平线之间形成10—35度的角度，轴上设置有能够绕其转动的托绳 滚筒，托绳滚筒上设置有防止钢丝绳脱开的防脱装置。在弯道上每隔一段距离设置一个本技术后，钢丝绳被多个托绳滚筒支承，依靠凸缘 的作用，钢丝绳被有效地限制在二个轨道之间，再也不会跑偏，也不会被矿车轧压，钢丝绳 和托绳滚筒之间为滚动摩擦，这就有效地降低了钢丝绳的磨损，可使...
【技术保护点】
一种防跑偏托绳器，其特征是，固接在钢轨（１０）上的底座（１）上设置有轴（２），轴（２）向上仰起和水平线之间形成１０－３５度的角度，轴（２）上设置有能够绕其转动的托绳滚筒（３），托绳滚筒（３）上设置有防止钢丝绳（７）脱开的防脱装置。
【技术特征摘要】
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