风轮组装设备的锁铆组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种风轮组装设备的锁铆组件，包括：安装架、安装于安装架上的气动夹、推动气动夹开闭的第一驱动装置及推动气动夹相对于安装架平移的第二驱动装置；气动夹具有第一夹臂及第二夹臂，第二夹臂及第二夹臂的末端连接第一驱动装置且通过第一驱动装置推动实现开闭，第一夹臂和第二夹臂的开端设置有压轮，压轮通过外力作用自转。本实用新型专利技术通过第二驱动装置驱动气动夹移动至待锁铆的风轮出，然后通过第一驱动装置驱动气动夹开合以夹紧风轮的上下固定环，当风轮受外力作用转动时，通过压轮施加的压力进行锁铆，锁铆力度均匀，锁铆效果好，保证风轮的质量。

【技术实现步骤摘要】
风轮组装设备的锁铆组件
本技术涉及风轮组装设备
，更具体的说是涉及一种风轮组装设备的锁铆组件。
技术介绍
风轮在电力学、能源学中，是指将风能转化为机械能的风力机部件，由叶片和轮毂组成，而风轮的应用十分广泛，能够广泛应用于电力器件。风轮的一般结构包括：上固定环、叶片、下固定环/板，叶片铆压于上固定环及下固定环/板之间，不同生产商所制作的风轮及大小可能会有所不同，而且风轮的具体结构可能会有微小的差异，但都以上述结构为主。以前，传统的组装都是通过人工组装的，人工组装效率低，质量差，不能满足生产的需求，而随着自动化的发展，人工希望采用自动化组装的方式代替人工，务求使风轮的组装效率以及品质得到提高。风轮的传统压铆方式是通过人工手动压铆的，其压铆精度差，并且压铆力度不同，导致叶片锁定于上下固定环的力度不同，容易造成个别叶片的松动，影响风轮的整体质量。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种风轮组装设备的锁铆组件。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：风轮组装设备的锁铆组件，包括：安装架、安装于安装架上的气动夹、推动气动夹开闭的第一驱动装置及推动气动夹相对于安装架平移的第二驱动装置；气动夹具有第一夹臂及第二夹臂，第二夹臂及第二夹臂的末端连接第一驱动装置且通过第一驱动装置推动实现开闭，第一夹臂和第二夹臂的开端设置有压轮，压轮通过外力作用自转。优选的技术方案中，所述的安装架上设置有导轨，气动夹通过滑板安装于导轨上，并且第一驱动装置的输出轴连接于滑板，通过第一驱动装置驱动滑板沿导轨移动，以驱动气动夹往复移动。优选的技术方案中，所述的第一夹臂和第二夹臂的中部枢接于滑板，且第一夹臂和第二夹臂的末端连接第一驱动装置。优选的技术方案中，所述的第一驱动装置为气缸，气缸的输出轴末端设有插块，插块前端倾斜设置有引导面，且插块对应于第一夹臂和第二夹臂末端的交接处，通过插块将第一夹臂和第二夹臂推动。优选的技术方案中，所述的第一夹臂和第二夹臂开端分别通过支撑支架安装有压轮。优选的技术方案中，所述的支撑支架包括：支撑座、安装于支撑座上的传动块和夹紧块，支撑座设置有第一夹臂和第二夹臂上，且对应于第一夹臂和第二夹臂分别设置有一传动块及夹紧块。优选的技术方案中，所述的传动块上设有夹钩，通过夹钩锁紧于第一夹臂和第二夹臂的前端，夹紧块安装于传动块上，由传动块带动移动。优选的技术方案中，所述的压轮通过螺杆枢接于传动块。优选的技术方案中，所述的安装架具有横向板及竖向板，所述的导轨设置有竖向板，第一夹臂和第二夹臂之间上下分布设置；所述的横向板上设置有调节螺杆。经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术通过第二驱动装置驱动气动夹移动至待锁铆的风轮出，然后通过第一驱动装置驱动气动夹开合以夹紧风轮的上下固定环，当风轮受外力作用转动时，通过压轮施加的压力进行锁铆，锁铆力度均匀，锁铆效果好，保证风轮的质量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术的立体结构图；图2为本技术的俯视结构图；图3为本技术的分解结构图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。风轮组装设备的锁铆组件，请参阅图1-3所示，包括：安装架1、设在于安装架上的气动夹2、驱动气动夹2开闭的第一驱动装置3和驱动气动夹水平移动的第二驱动装置4。安装架1是起支撑作用的，用于整个锁铆组件的安装，安装架1具有横向板11和竖向板12，竖向板12上设置有导轨13，气动夹2是在第二驱动装置4的驱动下沿导轨13往复移动的。横向板11上设置有调节螺杆111，调节螺杆111的便于当本技术的结构与其它自动化设备组件组合使，便于调节锁铆组件高度。气动夹2通过滑板20安装在导轨13上，第二驱动装置4为驱动气缸，气缸具有本体以及输出轴，气缸的本体固定安装于竖向板1上，而输出轴则连接滑板20，通过输出轴相对于本体的伸缩动作而驱动滑板20沿导轨13往复移动，带动气动夹2的往复移动。气动夹2包括：第一夹臂21和第二夹臂22，第一夹臂21和第二夹臂22对应于竖向板12安装，并且第一夹臂21位于第二夹臂22上方；第一夹臂21和第二夹臂22的中部分别通过支撑套枢接于滑板上，而第一夹臂21和第二夹臂22在初始状态下，第一夹臂21和第二夹臂22的处于闭合状态的。第一驱动装置3安装于滑板20上，且第一驱动装置3也可以是气缸，第一驱动装置3的输出轴设置有插块31，插块31作用于第一夹臂21和第二夹臂22的一端设置有倾斜的引导面311，能够使插块31能够快速插入第一夹臂21和第二夹臂22之间，推动第一夹臂21和第二夹臂22相对转动实现开闭。第一夹臂21和第二夹臂22的末端通过旋转套以及销钉枢接于滑板20，并且能相对滑板20移动。第一夹臂21和第二夹臂22开端分别通过支撑支架231安装有压轮23，支撑支架231包括：支撑座2311、安装于支撑座2311上的传动块2312和夹紧块2313，支撑座2311设置有第一夹臂21和第二夹臂22上，而对应于第一夹臂21和第二夹臂22分别设置有一传动块2312及夹紧块2313。安装于第一夹臂21和第二夹臂22上的传动块2312设有夹钩，通过夹钩分别将两传动块2312锁紧于第一夹臂21和第二夹臂22的前端，夹紧块2313安装于传动块2312上，由传动块2312带动移动，23压轮通过螺杆枢接于传动块2313。下面进一步说明本技术的具体使用：本技术的通过设置于第一夹臂21和第二夹臂22上的压轮23对风轮的叶片、上下固定环进行锁铆的。第一夹臂21的压轮应当位于风轮上固定环上，第二夹臂的压轮23应当位于风轮下固定环底部，那么，在实际锁铆时，应当分解为以下步骤：首先，第一驱动装置3驱动插块31前移，将第一夹臂21和第二夹臂22进行开启，第一夹臂21和第二夹臂22相对张开；接着，第二驱动装置4驱动气动夹2沿导轨13向前移动，移动至第一夹臂21的压轮23位于风轮上固定环上方，第二夹臂22的压轮23位于风轮下固定环底部；然后，第一驱动装置3驱动插块31后移，那么第一夹臂21和第二夹臂22相对夹紧，即将风轮上固定环和下固定环夹紧；最后，当需要锁铆的风轮通过人工外力或者自动化设备的外力驱动自转时，第一夹臂21和第二夹臂22上的压轮23对叶片与上下固定环进行锁铆。通过上述设备进行锁铆，所得出的风轮锁铆效果好，并且锁铆力度均匀，保证风轮成品的质量。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.风轮组装设备的锁铆组件，其特征在于：包括：安装架、安装于安装架上的气动夹、推动气动夹开闭的第一驱动装置及推动气动夹相对于安装架平移的第二驱动装置；气动夹具有第一夹臂及第二夹臂，第二夹臂及第二夹臂的末端连接第一驱动装置且通过第一驱动装置推动实现开闭，第一夹臂和第二夹臂的开端设置有压轮，压轮通过外力作用自转。

【技术特征摘要】
1.风轮组装设备的锁铆组件，其特征在于：包括：安装架、安装于安装架上的气动夹、推动气动夹开闭的第一驱动装置及推动气动夹相对于安装架平移的第二驱动装置；气动夹具有第一夹臂及第二夹臂，第二夹臂及第二夹臂的末端连接第一驱动装置且通过第一驱动装置推动实现开闭，第一夹臂和第二夹臂的开端设置有压轮，压轮通过外力作用自转。2.根据权利要求1所述的风轮组装设备的锁铆组件，其特征在于：所述的安装架上设置有导轨，气动夹通过滑板安装于导轨上，并且第一驱动装置的输出轴连接于滑板，通过第一驱动装置驱动滑板沿导轨移动，以驱动气动夹往复移动。3.根据权利要求1所述的风轮组装设备的锁铆组件，其特征在于：所述的第一夹臂和第二夹臂的中部枢接于滑板，且第一夹臂和第二夹臂的末端连接第一驱动装置。4.根据权利要求3所述的风轮组装设备的锁铆组件，其特征在于：所述的第一驱动装置为气缸，气缸的输出轴末端设有插块，插块前端倾斜设置有引导面，且插块对应于第一夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪兴，
申请(专利权)人：深圳市多力达智能装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44