【技术实现步骤摘要】
轴承组件及具有其的压缩机
本技术涉及压缩机领域,具体而言,涉及一种轴承组件及具有其的压缩机。
技术介绍
滑片式压缩机的主要瓶颈为滑片头部与气缸内壁之间的机械功耗大,磨损严重,制约了滑片式压缩机的应用,现使用滚动轴承替代传统滑片机的气缸,使得滑片头部与气缸内壁的滑动摩擦,转化为与滚动轴承的滚动摩擦,大大减小了此处摩擦副的功耗,使得滑片机在性能方面有了大幅度提升。但是因为通过滚动轴承替代气缸,相应的也带来一些问题,其中最大的一个问题就是轴承内圈在压缩机工作过程中是旋转的,与上下法兰端面之间有一定的间隙,且因为内圈的直径较大,其线速度很大,而此处的功耗与线速度的平方成正比,故导致此处摩擦副的机械功耗很大,严重时还会形成异常磨损,降低压缩机寿命。同时因为内圈与压缩腔相连,在压缩机排气阶段(气体高压较高),冷媒有可能会通过轴承内圈端面与法兰端面之间的间隙泄漏到轴承滚道中,进而降低了压缩机制冷量,因此如何在保证密封效果的同时,减小此处的摩擦功耗,就成为了一个的亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种轴承组件及具有其的压缩机,以解决现有技术中的轴承组件的轴承动环端面 ...
【技术保护点】
1.一种轴承组件,其特征在于,包括:轴承动环(10),所述轴承动环(10)的端面设置有凹槽(20);其中,所述凹槽(20)的开口位于所述轴承动环(10)的周向外表面。
【技术特征摘要】
1.一种轴承组件,其特征在于,包括:轴承动环(10),所述轴承动环(10)的端面设置有凹槽(20);其中,所述凹槽(20)的开口位于所述轴承动环(10)的周向外表面。2.根据权利要求1所述的轴承组件,其特征在于,所述凹槽(20)为多个,多个所述凹槽(20)在所述轴承动环(10)的端面的周向方间隔设置。3.根据权利要求1所述的轴承组件,其特征在于,所述凹槽(20)具有槽底(21)和槽壁(22),所述槽底(21)与所述轴承动环(10)的周向外表面相交,其中,所述槽底(21)为平面,和/或所述槽壁(22)为圆弧面。4.根据权利要求3所述的轴承组件,其特征在于,所述槽壁(22)为圆弧面,所述圆弧面的直径为a,其中,5mm≤a≤25mm。5.根据权利要求3所述的轴承组件,其特征在于,所述轴承动环(10)的宽度为b,所述凹槽(20)沿其径向方向的深度为c,其中,0.1b≤c≤0.6b,5mm≤b。6.根据权利要求3所述的轴承组件,其特征在于,所述凹槽(20)沿其轴向方向的深度为d,其中,0.1mm≤d≤3mm。7.根据权利要求1所述的轴承组件,其特征在于,所述凹槽(20)为环形槽,所述开口包括第一开口(23)和第二开口(24),所述第一开口(23)与所述第二开口(24)均位于所述轴承动环(10)的周向外表面。8.根据权利要求7所述的轴承组件,其特征在于,所述凹槽(20)具有第一侧壁(25)和与所述第一侧壁(25)相对设置的第二侧壁(26),所述第一侧壁(25)的第一端与所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡余生,吴飞,邓丽颖,史正良,刘锦伟,万鹏凯,罗发游,
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。