【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于对来自飞行器机载的风冷装置的空气流进行引导的管道和方法相关申请的交叉引用本国际PCT专利申请依赖于2016年6月14日提交的美国临时专利申请62/349,706号的优先权，该临时专利申请的全部内容通过援引并入本文。
本披露内容总体上涉及飞行器机载的风冷装置，并且更具体地涉及对来自飞行器机载的风冷装置的空气流的引导。
技术介绍
飞行器通常具有设备舱，该设备舱包含与各种飞行器系统相关联的装置。这样的装置可以包括航空电子设备、液压泵、电动机等。飞行器设备舱中包含的一些装置可以是风冷式的，并且可能需要使用空气流进行主动对流冷却，该空气流用于从装置提取热量并将热量带离装置。在某些情形下，可能期望的是将携带热量的空气排放到飞行器之外，以防止设备舱中的装置过热。然而，在飞行器的飞行过程中，抵靠飞行器的蒙皮流动的高速自由气流可能引起对经由管道通过飞行器的蒙皮排放到飞行器之外的空气流的某种阻力。为了克服这样的阻力，一种现有的解决方案包括使用飞行器机载的相对大、重且强劲的通风设备。另一种现有解决方案包括使用布置在管道出口上游的机身蒙皮上的前唇缘(突出部)，或者使用形成在机身蒙皮中...
【技术保护点】
1.一种管道，用于对携带有从飞行器机载的风冷装置提取的热量的空气流进行引导，所述管道包括：入口，所述入口被构造用于接收所述空气流；排出口，所述排出口被构造用于将在所述入口处接收到的空气中的一些空气排放到所述飞行器的外部；以及孔口，所述孔口布置在所述排出口的上游，并且被构造用于将在所述入口处接收到的空气中的一些空气排放到所述飞行器的内部，所述排出口和所述孔口两者同时与所述入口处于流体连通，以基于所述飞行器的运行状况来被动地改变通过所述排出口和通过所述孔口排放的空气的比例。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.06.14 US 62/349,7061.一种管道，用于对携带有从飞行器机载的风冷装置提取的热量的空气流进行引导，所述管道包括：入口，所述入口被构造用于接收所述空气流；排出口，所述排出口被构造用于将在所述入口处接收到的空气中的一些空气排放到所述飞行器的外部；以及孔口，所述孔口布置在所述排出口的上游，并且被构造用于将在所述入口处接收到的空气中的一些空气排放到所述飞行器的内部，所述排出口和所述孔口两者同时与所述入口处于流体连通，以基于所述飞行器的运行状况来被动地改变通过所述排出口和通过所述孔口排放的空气的比例。2.如权利要求1所述的管道，其中，所述孔口被布置成更靠近所述排出口而不是所述入口。3.如权利要求1和2中任一项所述的管道，其中，所述孔口布置在所述管道的大致直部分上。4.如权利要求1和2中任一项所述的管道，其中，所述管道具有弯曲的中心线，并且所述孔口布置在所述管道的凹侧上。5.如权利要求1至4中任一项所述的管道，其中，所述管道被构造成以如下方式进行安装，即，使得所述管道的与所述排出口相邻的部分与所述飞行器的蒙皮不垂直。6.如权利要求1至5中任一项所述的管道，包括多个孔口，所述多个孔口被构造用于将在所述入口处接收到的空气中的一些空气排放到所述飞行器的内部。7.如权利要求1至6中任一项所述的管道，其中，所述入口包括护罩，所述护罩被构造成与电动机的末端相适配。8.如权利要求1至7中任一项所述的管道，其中，所述飞行器的运行状况包括所述飞行器的空速。9.一种飞行器，所述飞行器包括如权利要求1至8中任一项所述的管道。10.一种飞行器的设备舱，所述设备舱包括：开口，所述开口形成在所述飞行器的机身中，用于允许周围空气从所述飞行器的外部进入所述设备舱；风冷装置；以及管道，所述管道用于对携带有从所述装置提取的热量的排出空气流进行引导，所述管道包括：入口，所述入口被构造用于接收所述排出空气流；排出口，所述排出口被构造用于将在所述入口处接收到的排出空气中的一些排出空气排放到所述飞行器的外部；以及孔口，所述孔口布置在所述排出口的上游，并且被构造用于将在所述入口处接收到的排出空气中的一些排出空气排放到所述飞行器的内部，所述排出口和所述孔口两者同时与所述入口处于流体连通，以基于所述飞行器的运行状况来被动地改变通过所述排出口和通过所述孔口排放的排出空气的比例。11.如权利要求10所述的设备舱，其中，所述孔口被布置成更靠近所述排出口而不是所述入口。12.如权利要求10和11中任一项所述的设备舱，其中，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王宏志，
申请(专利权)人：庞巴迪公司，C系列飞机有限合伙公司，
类型：发明
国别省市：加拿大,CA
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