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掘进机机载破碎机构制造技术

技术编号:2087723 阅读:106 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种掘进机机载破碎机构,它由:截割部、机载破碎机构、铲板部、龙门、中间运输机、机架、铲板镜板构成。机载破碎机构为对称的两件,分别安装在中间运输机的两侧,机载破碎机构通过铲板镜板固定在铲板部上,铲板部和截割部分别与机架相连接,龙门在机架的前端并和机架成一体,中间运输机前端与铲板部相连接,后端和机架相连接。该产品结构简单,使用方便,它可以连续破碎大块物料,不需要辅助人工来进行破碎,解决了大块物料的阻卡现象,使运输顺畅无阻卡,提高了掘进机的工作效率。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种掘进机机载破碎机构,为掘进机提供一种破碎大块物料的机构。
技术介绍
目前,中国掘进机机载破碎机构还没有成型,大块物料的阻卡现象比较严重,许多情况下要靠辅助机构或人工进行破碎,即浪费了时间,又浪费了人力、物力,劳动效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺点,提供一种掘进机机载破碎机构,它可以破碎大块物料,使运输顺畅无阻卡,本技术的目的是这样实现的,掘进机机载破碎机构由截割部、机载破碎机构、铲板部、龙门、中间运输机、机架、铲板镜板构成。机载破碎机构为圆柱形,它由对称的两件组成,分别安装在中间运输机的两侧,机载破碎机构通过铲板镜板用内联接螺栓固定在铲板部上,铲板部与机架的前下部相连接,截割部与机架的前端相连接,龙门在机架的前端并和机架成一体,中间运输机前端与铲板部相连接,后端和机架相连接。机载破碎机构由破碎滚筒、外联接螺栓、动力源、内联接螺栓、破碎刀齿构成。破碎滚筒为圆柱形,在破碎滚筒的外表面沿圆周方向均匀的焊接有数个破碎刀齿,破碎滚筒通过外联接螺栓与动力源相联接。该产品结构简单,使用非常方便,它可以连续破碎大块物料,不需要辅助人工来进行破碎,解决了大块物料的阻卡现象,使运输顺畅无阻卡,提高了掘进机的工作效率。附图说明附图1是本技术掘进机机载破碎机构的主视图。附图2是本技术掘进机机载破碎机构的俯视图。1-截割部2-机载破碎机构3-铲板部4-龙门 5-中间运输机 6-机架7-铲板镜板附图3是本技术的机载破碎机构的主视图。附图4是本技术的机载破碎机构的俯视图。2-1-破碎滚筒2-2-外联接螺栓2-3-动力源2-4-内联接螺栓 2-5-破碎刀齿具体实施方式以下结合附图详细说明本技术的最佳实施例,掘进机机载破碎机构由截割部(1)、机载破碎机(2)、铲板部(3)、龙门(4)、中间运输机(5)、机架(6)、铲板镜板(7)构成。机载破碎机构(2)为圆柱形,它由对称的两件组成,分别安装在中间运输机(5)的两侧,机载破碎机构(2)通过铲板镜板(7)用内联接螺栓(2-4)固定在铲板部(3)上,或固定在龙门(4)上,铲板部(3)与机架(6)的前下部相连接,截割部(1)与机架(6)的前端相连接,龙门(4)在机架(6)的前端并和机架(6)成一体,中间运输机(5)前端与铲板部(3)相连接,后端和机架(6)相连接,机载破碎机构(2)由破碎滚筒(2-1)、外联接螺栓(2-2)、动力源(2-3)、内联接螺栓(2-4)、破碎刀齿(2-5)构成。破碎滚筒(2-1)为圆柱形,在破碎滚筒(2-1)的外表面沿圆周方向均匀的焊接有数个破碎刀齿(2-5),破碎滚筒(2-1)通过外联接螺栓(2-2)与动力源(2-3)相连接,动力源(2-3)为电机或马达。动力源工作时,带动机载破碎机构旋转,拖动并破碎大块物料,然后进入龙门,再进入中间运输机,达到物料的顺畅运输。权利要求1.一种掘进机机载破碎机构,它由截割部、机载破碎机构、铲板部、龙门、中间运输机、机架、铲板镜板构成,其特征在于机载破碎机构为圆柱形,它由对称的两件组成,分别安装在中间运输机的两侧,机载破碎机构通过铲板镜板用内联接螺栓固定在铲板部上,铲板部与机架的前下部相连接。2.根据权利要求1所述的掘进机机载破碎机构,其特征在于截割部与机架的前端相连接,龙门在机架的前端并和机架成一体,中间运输机前端与铲板部相连接,后端和机架相连接。3.根据权利要求1所述的掘进机机载破碎机构,其特征在于机载破碎机构由破碎滚筒、外联接螺栓、动力源、内联接螺栓、破碎刀齿构成,破碎滚筒为圆柱形,在破碎滚筒的外表面沿圆周方向均匀的焊接有数个破碎刀齿,破碎滚筒通过外联接螺栓与动力源相连接。专利摘要本技术涉及一种掘进机机载破碎机构,它由截割部、机载破碎机构、铲板部、龙门、中间运输机、机架、铲板镜板构成。机载破碎机构为对称的两件,分别安装在中间运输机的两侧,机载破碎机构通过铲板镜板固定在铲板部上,铲板部和截割部分别与机架相连接,龙门在机架的前端并和机架成一体,中间运输机前端与铲板部相连接,后端和机架相连接。该产品结构简单,使用方便,它可以连续破碎大块物料,不需要辅助人工来进行破碎,解决了大块物料的阻卡现象,使运输顺畅无阻卡,提高了掘进机的工作效率。文档编号B02C15/00GK2835556SQ20052002公开日2006年11月8日 申请日期2005年10月8日 优先权日2005年10月8日专利技术者王凤林, 廖平, 郭武 申请人:王凤林, 廖平, 郭武本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种掘进机机载破碎机构,它由:截割部、机载破碎机构、铲板部、龙门、中间运输机、机架、铲板镜板构成,其特征在于:机载破碎机构为圆柱形,它由对称的两件组成,分别安装在中间运输机的两侧,机载破碎机构通过铲板镜板用内联接螺栓固定在铲板部上,铲板部与机架的前下部相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王凤林廖平郭武
申请(专利权)人:王凤林廖平郭武
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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