一种轨道车辆信号柜的安装结构制造技术

技术编号:20876004 阅读:53 留言:0更新日期:2019-04-17 11:31
本发明专利技术涉及一种轨道车辆信号柜的安装结构,信号柜安装在车辆二位端,信号柜的底部固定于车体底架,信号柜的背侧固定于端墙,信号柜的左侧或右侧固定于车体侧墙,信号柜内设有信号设备集成柜,信号设备集成柜通过滑轨可抽出地与信号柜连接,信号柜前侧设置有用于将信号设备集成柜固定在信号柜内部的固定支架。本发明专利技术的信号柜结构有效的解决了无人驾驶车辆的信号设备集成柜无法安装在司机室电气柜的问题,同时设计滑轨结构满足信号设备集成柜的安装维护问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆信号柜的安装结构
本专利技术涉及轨道车辆电气柜设计
,特别涉及信号柜的安装结构。
技术介绍
随着科技的发展,无人驾驶车辆是代表了轨道交通现代化的最先进技术,它提高了列车运行的安全性能,能够有效减少因为司机因素而对停站时间和运营效率带来的影响,有效缩短行车间隔;可以使运行曲线更加优化,更加节能等优点。无人驾驶技术对信号设备有很高的要求,需要高可靠性的信号系统来保证无人驾驶车辆的运行安全。无人驾驶车辆因为减少了司机室操作空间,同时希望给乘客最直观的乘车体验,无人驾驶车辆内部布置对乘客视野的需求很大,因此,目前无人驾驶车辆在内部布置在取消司机室的同时,对车辆的前端司机室安装信号设备的电气柜的结构和布置要求,相比较于常规有人驾驶车辆,会更加的苛刻。无人驾驶车辆信号设备多,信号系统的供货是信号集成机柜,由于多设备集成到信号集成柜内,需要多方位出线,导致信号柜需要很大的维护空间。同时无人驾驶由于大视野需求,司机室安装信号机柜的电气柜必须降低结构尺寸来满足,但是降低结构尺寸以后,维护空间不能满足信号集成主机柜要求。
技术实现思路
本专利技术的目的主要是针对上述现有技术中的问题,提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆信号柜的安装结构,其特征在于:所述信号柜安装在车辆二位端,信号柜的底部固定于车体底架,信号柜的背侧固定于端墙,信号柜的左侧或右侧固定于车体侧墙,所述信号柜内设有信号设备集成柜,所述信号设备集成柜通过滑轨可抽出地与信号柜连接,所述信号柜前侧设置有用于将信号设备集成柜固定在信号柜内部的固定支架。

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆信号柜的安装结构,其特征在于:所述信号柜安装在车辆二位端,信号柜的底部固定于车体底架,信号柜的背侧固定于端墙,信号柜的左侧或右侧固定于车体侧墙,所述信号柜内设有信号设备集成柜,所述信号设备集成柜通过滑轨可抽出地与信号柜连接,所述信号柜前侧设置有用于将信号设备集成柜固定在信号柜内部的固定支架。2.根据权利要求1所述的轨道车辆信号柜的安装结构,其特征在于:信号柜的右侧或左侧设有用于安装信号柜所需的端子排的端子排安装板。3.根据权利要求1所述的轨道车辆信号柜的安装结构,其特征在于:信号柜通过端墙安装支架安装在车体端墙上。4.根据权利要求1所述的轨道车辆信号柜的安装结构,其特征在于:信号柜通过侧墙安装支架安装在车体侧墙。5.根据权利要求1所述的轨道车辆信号柜的安装结构,其特征在于:信号柜的底部通过四角的安装点与车体底架紧固连接。6.根据权利要求1所述的轨道车辆信号柜的安装结构,其特征在于:每...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋德建张洪飞庄政杰韩可梁汝军李云川周飞
申请(专利权)人:中车南京浦镇车辆有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1