【技术实现步骤摘要】
一种用于薄壁毛细管强度测试的支撑连接装置
本专利技术涉及一种用于薄壁毛细管强度测试的支撑连接装置,它适用于高温合金薄壁毛细管钎焊后结构强度测试,给批量钎焊单根薄壁毛细管提供精确定位。属于航空宇航科学
技术介绍
强预冷高超声速飞行动力技术,成为近几年国内外研究热点领域,关键技术在于高效超预冷器的制备。强预冷高超声速飞行动力系统中预冷器,主要由高温合金薄壁毛细管排布组成核心换热单元,而核心换热单元的结构强度是衡量换热器制造的一个重要指标。高温合金薄壁毛细管钎焊后结构强度测试因此成为了整个强预冷高超声速飞行动力技术研发的重中之重。由于高超声速飞行动力循环系统换热器的工况要求为常规换热器的10倍,其结构排布,内部压力要求均远远超过常规换热器设计指标,所以对高温合金薄壁毛细管的焊后力学性能测试的要求便高于常规换热器。而目前的钎焊连接工艺及钎焊后结构强度测试,往往是参照现有常规换热器进行,达不到高超声速飞行动力循环系统要求的压力,所以根据强预冷高超声速飞行动力系统中预冷器薄壁毛细管钎焊的特殊工况要求,需设计出一种专用钎焊支撑装置,以确保薄壁毛细管焊后可以直接进行结构强度测试,同时该装置还应具备高效性、定位准确性等特点。目前没有一个钎焊支撑装置能够满足这种要求。本专利技术就是提供一种用于薄壁毛细管强度测试的支撑连接装置,以解决现有的问题。
技术实现思路
(1)目的为确保薄壁毛细管焊后可以直接进行结构强度测试,同时提高钎焊效率,准确定位焊接位置,需设计一种用于批量钎焊单根高温合金薄壁毛细管的支撑装置,本专利技术就是提供一种用于薄壁毛细管强度测试的支撑连接装置。(2) ...
【技术保护点】
1.一种用于薄壁毛细管强度测试的支撑连接装置,其特征在于:该支撑连接装置是矩形框件,由支撑框、中间支撑板和楔形块三部分组成;它们之间的位置连接关系是:中间支撑板位于支撑框中部位置,通过楔形块插承连接;所述支撑框,通过矩形块材加工改制而成:首先加工矩形框外形,然后在矩形框上部横梁开左右贯通槽,方便放入薄壁毛细管,并在矩形框上部横梁开单孔堵头的定位槽,定位槽间距均匀分布,并和中间支撑板上的定位槽数量、位置一一对应;最后,将矩形框上部横梁一侧开缝,方便放入待焊零件;同时在矩形框左侧、右侧开通孔,保证通孔位置彼此对应,方便楔形块的插入;所述中间支撑板,通过圆棒材加工改制而成:首先在中间支撑板上表面加工左右贯通槽,方便单孔堵头的放置;其次,在中间支撑板上表面继续加工单孔堵头的定位槽,定位槽间距均匀分布,并和支撑框上的定位槽数量、位置一一对应;最后,在中间支撑板左右两个端面开两个盲孔,形状与楔形块保持一致,用来配合楔形块的插入;所述单孔堵头,通过矩形块材加工改制而成:首先加工单孔堵头外形,然后在一侧端面上打沉头槽,在槽内表面开孔,开孔直径保证高温合金薄壁毛细管顺利插入,不会脱落。
【技术特征摘要】
1.一种用于薄壁毛细管强度测试的支撑连接装置,其特征在于:该支撑连接装置是矩形框件,由支撑框、中间支撑板和楔形块三部分组成;它们之间的位置连接关系是:中间支撑板位于支撑框中部位置,通过楔形块插承连接;所述支撑框,通过矩形块材加工改制而成:首先加工矩形框外形,然后在矩形框上部横梁开左右贯通槽,方便放入薄壁毛细管,并在矩形框上部横梁开单孔堵头的定位槽,定位槽间距均匀分布,并和中间支撑板上的定位槽数量、位置一一对应;最后,将矩形框上部横梁一侧开缝,方便放入待焊零件;同时在矩形框左侧、右侧开通孔,保证通孔位置彼此对应,方便楔形块的插入;所述中间支撑板,通过圆棒材加工改制而成:首先在中间支撑板上表面加工左右贯通槽,方便单孔堵头的放置;其次,在中间支撑板上表面继续加工单孔堵头的定位槽,定位槽间距均匀分布,并和支撑框上的定位槽数量、位置一一对应;最后,在中间支撑板左右两个端面开两个盲孔,形状与楔形块保持一致,用来配合楔形块的插入;所述单孔堵头,通过矩形块材加工改制而成:首先加工单孔堵头外形,然后在一侧端面上打沉头槽,在槽内表面开孔,开孔直径保证高温合金薄壁毛细管顺利插入,不会脱落。2.根据权利要求1所述的一种用于薄壁毛细管强度测试的支撑连接装置,其特征在于:单个矩形框可放置单根薄壁毛细管焊后结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵睿,万敏,韩金全,
申请(专利权)人:北京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。