本实用新型专利技术公开了一种应用于地铁隧道内的毛细管壁面换热器，毛细管壁面换热系统包括：毛细管网前端换热系统、水源热泵系统、用户末端系统。本实用新型专利技术的毛细管壁面换热系统，通过改变热泵机组四通阀的方向实现冬季制热和夏季制冷。本实用新型专利技术克服了设置冷却塔产生噪声和滋生细菌缺点；克服了地表水源热泵造成的水体热污染缺点；克服了土壤源热泵换热盘管占地面积较大，埋管的敷设安装增加土建费用及土壤导热系数较小，换热量较小的缺点。具有占地面积小，造价低，换热效率高，环保、经济高效等优点，且能夏季对地下隧道车站供冷，冬季对地上建筑供暖优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种毛细管换热系统，特别涉及一种用地铁隧道的热回收的毛细管壁面换热系统。
技术介绍
我国的土壤源热栗系统数量和规模近年来不断增大，全国已经有多个数十万平米的土壤源热栗项目在建。欧美土壤源热栗系统主要是采用水平埋管式土壤换热器，通过小型热栗机组承担别墅等小型住宅空调的冷、热负荷；我国的土壤源热栗系统应用于规模较大的多层住宅和办公建筑较多，土壤换热器一般采用在一定区域内密集布置的垂直单U或双U型土壤换热器群，或者利用建筑物地基内的工程粧或灌注粧密集布置土壤换热器群。这样普遍采用的密集型垂直埋管群和不断增大的土壤源热栗规模使得土壤换热器埋管范围内的土壤热平衡容易出现问题。土壤源热栗的热平衡问题并不是技术上不可解决的难题，完全可以通过系统的合理设计和规范化的运行管理进行规避。方法之一在于减少土壤换热器群的密集度。
技术实现思路
为解决上述现有技术的不足，本专利技术提出一种用于地铁隧道内毛细管壁面换热器，具有结构合理，换热器群的密集度小，节能舒适，环保，经济高效的特点。为达到上述目的，本专利技术的技术方案为:—种应用于地铁隧道内毛细管壁面换热系统，包括毛细管网前端换热系统、水源热栗系统、用户末端系统，其中，水源热栗系统包括压缩机(1)，冷凝器(2)，干燥器(3)，节流阀(4)，蒸发器(5)，四通换向阀(6)，液体分离器(7)，冻却水循环水栗(9)和冷却水循环水栗(11);热栗机组(2)的出口 c与毛细管网前端换热系统(10)的一端相连，毛细管网前端换热系统(10)的另一端与冷却水循环水栗(9)的入口相连，冷却水循环水栗(9)出口经蝶阀(8)与热栗机组(2)的入口 a相连；热栗机组(5)的出口 h与冷却水循环水栗(11)的入口相连，冷却水循环水栗(11)的出口与用户末端系统(12)的入口相连，用户末端系统(12)的出口经蝶阀(8)与热栗机组(5)的出口 f相连。毛细管网是理想的高效换热器，这是由于其特点和材料的特点所决定的，本专利技术毛细管网采用4.3X0.85mm标准毛细管，组成的间隔为10mm-30mm的网栅，细管网前端换热系统置于地下隧道岩壁上，距离隧道壁外表面10-50cm。夏季空调制冷时，机组通过毛细管网前端换热系统将热量释放在岩土内，可省去安装冷却塔的空间，减弱对周围环境的影响。冬季供热运行时，机组从毛细管网前端换热系统吸热，通过压缩机提升温度后用于供热。相对于现有技术，本专利技术的有益效果为:毛细管壁面换热器置于隧道中，解决了土壤源热栗钻孔费用高以及效率低的问题。解决了冷却塔的设置产生噪声和滋生细菌、地表水源热栗造成的水体热污染、土壤源热栗换热盘管占地面积较大、埋管的敷设安装增加土建费用及土壤导热系数较小，换热量较小的问题。具有占地面积小，换热效率高，经济高效等优点。【附图说明】附图为本专利技术的结构示意图。其中:1_压缩机，2-冷凝器，3-干燥器，4-节流阀，5-蒸发器，6-四通换向阀，7-液体分离器，8-蝶阀，9-冷却水循环水栗，10-毛细管前端换热器，11-冷却水循环水栗，12-用户毛细管末端换热器。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术做进一步详细说明:—种应用于地铁隧道内毛细管壁面换热系统包括毛细管网前端换热系统、水源热栗系统、用户末端系统，地铁隧道内毛细管壁面换热系统一般包括3个必须环路:I)热栗机组制冷剂环路，将热量从一处传递到另一处的封闭加压环路，在该环路的蒸发环节，压缩机推动制冷剂在回路里循环。2)毛细管前端环路，水在毛细管前端和冷凝器之间的封闭加压环路。冬季机组从毛细管网前端换热系统吸热，通过压缩机提升温度后用于供热；夏季空调制冷时，机组通过毛细管网前端换热系统将热量释放在岩土内。3)用户末端系统环路，把已经调节好的水分配到不同的用户循环过程，这个环路是通过循环水栗进行循环。夏季工况:夏季机组的制冷流程，压缩机(I)制出来的高温高压气体通过四通换向阀(6 )，经过四通换向阀(6 )从冷凝器(2 )的b进入，再经过冷却水栗(9 )，通过毛细管网前端换热系统(10)将压缩机排出的高温气体热量释放在岩土内；冷却后的制冷剂通过冷凝器(2)的d 口出，经过干燥器(3)进行干燥，再经过节流阀(4)进行降压。被冷却后的制冷剂从蒸发器(5)g进入，经过蒸发器(5)换热后的冷水经冷却水栗(11)通向用户；进入换热器(5)换热后升温的制冷剂从e 口流出，经过四通换向阀(6)，进入液体分离器(7)最后进入压缩机(I)完成制冷循环。冬季工况:冬季机组从毛细管网前端换热系统吸热，通过压缩机(I)提升温度后的制冷剂经四通换向阀(6)，升温度后的制冷剂再从蒸发器(5)e 口进入，经过蒸发器(5)换热升温的热水经冷却水栗供给用户用；经过蒸发器(5)换热降温的制冷剂从蒸发器(5)g流出，流经节流阀(4 )降压和干燥器(3 )进行干燥后，从冷凝器末端(2 ) d进入，经过冷凝器末端(2)进行换热后，升温后的制冷剂经过四通换向阀(6)，进入液体分离器(7)最后进入压缩机(I)完成制热循环。【主权项】1.一种用于地铁隧道内毛细管壁面换热器，其特征在于包括毛细管网前端换热系统、水源热栗系统、用户末端系统，其中，水源热栗系统包括压缩机(1)，冷凝器(2)，干燥器(3)，节流阀(4)，蒸发器(5)，四通换向阀(6)，液体分离器(7)，冻却水循环水栗(9)和冷却水循环水栗(11);毛细管网前端换热系统流程:冷凝器(2)的出口 c与毛细管网前端换热系统(10)的一端相连，毛细管网前端换热系统(10)的另一端与冷却水循环水栗(9)的入口相连，冷却水循环水栗(9)出口经蝶阀(8)与冷凝器(2)的入口 a相连；用户末端系统流程:蒸发器(5)的出口 h与冷却水循环水栗(11)的入口相连，冷却水循环水栗(11)的出口与用户末端系统(12)的入口相连，用户末端系统(12)的出口经蝶阀(8)与蒸发器(5)的出口 f相连。2.如权利要求1所述的一种用于地铁隧道内毛细管壁面换热器，其特征在于:所述的毛细管网前端换热系统(10)的毛细管网采用4.3X0.85mm标准毛细管，每根毛细管内的流速为0.05?0.2m/s，毛细管内流动状态均为层流。3.如权利要求1所述一种用于地铁隧道内毛细管壁面换热器充分利用已开挖的隧洞岩壁，在岩壁衬砌壁面上敷设毛细管换热器并用抹面材料覆盖，采用毛细管壁面换热器的系统主要包括:毛细管网前端换热系统、水-水热栗机组系统和用户末端系统。【专利摘要】本技术公开了一种应用于地铁隧道内的毛细管壁面换热器，毛细管壁面换热系统包括：毛细管网前端换热系统、水源热泵系统、用户末端系统。本技术的毛细管壁面换热系统，通过改变热泵机组四通阀的方向实现冬季制热和夏季制冷。本技术克服了设置冷却塔产生噪声和滋生细菌缺点；克服了地表水源热泵造成的水体热污染缺点；克服了土壤源热泵换热盘管占地面积较大，埋管的敷设安装增加土建费用及土壤导热系数较小，换热量较小的缺点。具有占地面积小，造价低，换热效率高，环保、经济高效等优点，且能夏季对地下隧道车站供冷，冬季对地上建筑供暖优点。【IPC分类】F24F5/00, F25B30/06【公开号】CN204830262【申请号】CN201520206514【专利技术人】李绪泉, 施志钢, 周春波, 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于地铁隧道内毛细管壁面换热器，其特征在于包括毛细管网前端换热系统、水源热泵系统、用户末端系统，其中，水源热泵系统包括压缩机（1），冷凝器（2），干燥器（3），节流阀（4），蒸发器（5），四通换向阀（6），液体分离器（7），冻却水循环水泵（9）和冷却水循环水泵（11）；毛细管网前端换热系统流程：冷凝器（2）的出口c与毛细管网前端换热系统（10)的一端相连，毛细管网前端换热系统(10)的另一端与冷却水循环水泵（9）的入口相连，冷却水循环水泵（9）出口经蝶阀（8）与冷凝器（2）的入口a相连；用户末端系统流程：蒸发器（5）的出口h与冷却水循环水泵(11)的入口相连，冷却水循环水泵(11)的出口与用户末端系统(12)的入口相连，用户末端系统(12)的出口经蝶阀（8）与蒸发器（5）的出口f相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李绪泉，施志钢，周春波，刘国丹，王海英，王刚，于慧俐，胡松涛，
申请(专利权)人：青岛理工大学，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。