一种机车位移检测装置制造方法及图纸

一种机车位移检测装置，它主要是解决现有的机车速度检测装置无法识别机车打滑的技术问题。其技术方案要点是：它包括固定板（1）、滚轮（7）、吊架（8）、轴承（9）、转轴（11）、皮带轮Ⅰ（13）、速度编码器（15）和皮带轮Ⅱ（16），固定板（1）设置在机车机架中部，固定板（1）上设置有速度编码器（15），速度编码器（15）的旋转轴另一端设置有皮带轮Ⅰ（13），机车机架末端设置有吊架（8），吊架（8）内设置有轴承（9），轴承（9）内配合安装有转轴（11），转轴（11）一端设置有滚轮（7），另一端设置有皮带轮Ⅱ（16），皮带轮Ⅱ（16）通过皮带（14）与皮带轮Ⅰ（13）连接，它主要是用于机车位移检测。

A Locomotive Displacement Detection Device

A locomotive displacement detection device mainly solves the technical problem that the existing locomotive speed detection device can not recognize the locomotive skidding. The main points of the technical scheme are as follows: the fixed plate (1), the roller (7), the hanger (8), the bearing (9), the rotary shaft (11), the pulley I (13), the speed encoder (15) and the pulley II (16), the fixed plate (1) is located in the middle of the locomotive frame, the fixed plate (1) is provided with a speed encoder (15), and the other end of the rotary shaft of the speed encoder (15) is provided with a leather. The end of the locomotive frame is provided with a hanger (8), a bearing (9), a rotating shaft (11), a roller (7) at one end of the shaft (11), and a belt pulley (16) at the other end. The belt pulley (16) is connected with the belt pulley (I) (13) through the belt (14), which is mainly used for locomotive displacement detection.

【技术实现步骤摘要】
一种机车位移检测装置
本专利技术涉及一种机车位移检测装置。
技术介绍
目前，针对传统机车位移检测存在结构复杂、造价高等缺陷,考虑结构的简化与测量精度的提高，设计出一种具有高精度的机车位移检测装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种实现机车位移和运行速度的准确检测的机车位移检测装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括固定板1、滚轮7、吊架8、轴承9、转轴11、皮带轮Ⅰ13、速度编码器15和皮带轮Ⅱ16，固定板1设置在机车机架中部，固定板1上设置有速度编码器15，速度编码器15的旋转轴另一端设置有皮带轮Ⅰ13，机车机架末端设置有吊架8，吊架8内设置有轴承9，轴承9内配合安装有转轴11，转轴11一端设置有滚轮7，另一端设置有皮带轮Ⅱ16，皮带轮Ⅱ16通过皮带14与皮带轮Ⅰ13连接。本专利技术的滚轮7与机车轨道直接接触。本专利技术的固定板1通过螺栓2固连在机车机架上。本专利技术的转轴11上套装有轴承套6。本专利技术的轴承9设置有轴承盖4，轴承盖4通过螺钉3固定在吊架8上，螺钉3上套装有垫片12位于轴承盖4与吊架8之间。本专利技术的滚轮7外侧设置有螺母5套装在转轴11上。本专利技术的吊架8与转轴11配合处填充有毛毡10。本专利技术的原理是：位移装置通过旋转轴固定在机车上，位移装置上滚轮7与轨道17直接接触，当机车移动时，滚轮7会与轨道17形成相对位移，在滚轮7与轨道17紧密接触时形成摩擦阻力作用下，带动滚轮7旋转，滚轮7上装有可旋转的转轴11，另一端装有皮带轮，通过皮带轮带动速度编码器15与滚轮7一起旋转，从而实现对机车位移和速度的检测。本专利技术的有益效果是：此装置与传统机车速度和位移检测装置相比，由于检测装置上滚轮旋转依靠其与轨道的摩擦力，真正实现机车位移和运行速度的准确检测，不会存在机车打滑时，传统位移检测装置出现错误数据的情况。附图说明图1是本专利技术的主视图。图2是本专利技术的侧视图。图中：1-固定板，2-螺栓，3-螺钉，4-轴承盖，5-螺母，6-轴承套，7-滚轮，8-吊架，9-轴承，10-毛毡，11-转轴，12-垫片，13-皮带轮Ⅰ，14-皮带，15-速度编码器，16-皮带轮Ⅱ，17-轨道。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步详细说明。实施例1，本专利技术包括固定板1、滚轮7、吊架8、轴承9、转轴11、皮带轮Ⅰ13、速度编码器15和皮带轮Ⅱ16，固定板1设置在机车机架中部，固定板1上设置有速度编码器15，速度编码器15的旋转轴另一端设置有皮带轮Ⅰ13，机车机架末端设置有吊架8，吊架8内设置有轴承9，轴承9内配合安装有转轴11，转轴11一端设置有滚轮7，另一端设置有皮带轮Ⅱ16，皮带轮Ⅱ16通过皮带14与皮带轮Ⅰ13连接。参阅图1至图2。实施例2，本专利技术的滚轮7与机车轨道直接接触。位移装置通过旋转轴固定在机车上，位移装置上滚轮与轨道直接接触，当机车移动时，滚轮会与轨道形成相对位移，在滚轮与轨道紧密接触时形成摩擦阻力作用下，带动滚轮旋转，滚轮上装有旋转轴，另一端装有皮带轮，通过皮带轮带动速度编码器与滚轮一起旋转，从而实现对机车位移和速度的检测。此装置与传统机车速度和位移检测装置相比，由于检测装置上滚轮旋转依靠其与轨道的摩擦力，真正实现机车位移和运行速度的准确检测，不会存在机车打滑时，传统位移检测装置出现错误数据的情况。参阅图1至图2，其余同实施例1。实施例3，本专利技术的固定板1通过螺栓2固连在机车机架上。参阅图1至图2，其余同上述实施例。实施例4，本专利技术的转轴11上套装有轴承套6。参阅图1至图2，其余同上述实施例。实施例5，本专利技术的轴承9设置有轴承盖4，轴承盖4通过螺钉3固定在吊架8上，螺钉3上套装有垫片12位于轴承盖4与吊架8之间。参阅图1至图2，其余同上述实施例。实施例6，本专利技术的滚轮7外侧设置有螺母5套装在转轴11上。参阅图1至图2，其余同上述实施例。实施例7，本专利技术的吊架8与转轴11配合处填充有毛毡10。参阅图1至图2，其余同上述实施例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车位移检测装置，其特征是：它包括固定板（1）、滚轮（7）、吊架（8）、轴承（9）、转轴（11）、皮带轮Ⅰ（13）、速度编码器（15）和皮带轮Ⅱ（16），固定板（1）设置在机车机架中部，固定板（1）上设置有速度编码器（15），速度编码器（15）的旋转轴另一端设置有皮带轮Ⅰ（13），机车机架末端设置有吊架（8），吊架（8）内设置有轴承（9），轴承（9）内配合安装有转轴（11），转轴（11）一端设置有滚轮（7），另一端设置有皮带轮Ⅱ（16），皮带轮Ⅱ（16）通过皮带（14）与皮带轮Ⅰ（13）连接。

【技术特征摘要】
1.一种机车位移检测装置，其特征是：它包括固定板（1）、滚轮（7）、吊架（8）、轴承（9）、转轴（11）、皮带轮Ⅰ（13）、速度编码器（15）和皮带轮Ⅱ（16），固定板（1）设置在机车机架中部，固定板（1）上设置有速度编码器（15），速度编码器（15）的旋转轴另一端设置有皮带轮Ⅰ（13），机车机架末端设置有吊架（8），吊架（8）内设置有轴承（9），轴承（9）内配合安装有转轴（11），转轴（11）一端设置有滚轮（7），另一端设置有皮带轮Ⅱ（16），皮带轮Ⅱ（16）通过皮带（14）与皮带轮Ⅰ（13）连接。2.根据权利要求1所述的机车位移检测装置，其特征是：所述滚轮（7）与机车轨道（17）直接接触。...

【专利技术属性】
技术研发人员：任修勇，阳智，俞晓阳，
申请(专利权)人：湘潭市电机车厂有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43