一种货舱地板纵梁纵向加强结构制造技术

本发明专利技术涉及飞机结构设计领域，一种货舱地板纵梁纵向加强结构，包括：货舱地板纵梁、斜拉杆、连接接头、框以及下壁板；货舱地板纵梁一端与框连接，中间部位通过螺栓与斜拉杆铰接，斜拉杆另一端通过螺栓与连接接头铰接，连接接头立面与框垂直固定，底面与下壁板固定。三角形稳固结构的形成和斜拉杆仅受轴向载荷的应用，使得货舱地板纵梁纵向加强结构简单、重量轻、工艺性好、成本低、易于生产和装配。

【技术实现步骤摘要】
一种货舱地板纵梁纵向加强结构
本专利技术涉及飞机结构设计领域，一种货舱地板纵梁纵向加强结构。
技术介绍
货舱地板纵梁承受纵向载荷能力差，需将纵向载荷分散传递到机身结构上。现有飞机大多纵向载荷通过侧壁板传递，传载路径远，效率低，而与下壁板连接加强结构大多采用固定式连接，结构复杂，重量重。本专利技术旨在将货舱地板纵梁的纵向载荷传递到机身下部结构上。货舱地板纵梁与机身下部之间存在高度差，载荷平行传递到机身下部结构上容易产生附加弯矩，增加了机身下部结构承载的复杂性，并且由于载荷的增加而使得结构加强重量增加。因此要求载荷传递时力求传力直接、效率高，结构简单可靠，不传递附加弯矩，进而影响原有结构的布置。
技术实现思路
本专利技术利用了二力杆结构两端铰接仅承受轴向载荷的特点，既保证了货舱地板纵梁纵向载荷能传递到机身结构上，又避免了附加弯矩的产生，简化了传载形式和结构复杂度，减轻了飞机结构重量，使得拆装方便，提高了可靠性和维护性。技术方案一种货舱地板纵梁加强结构,包括：货舱地板纵梁[1]、斜拉杆[2]、连接接头[3]、框[4]以及下壁板[5]；货舱地板纵梁[1]一端与框[4]连接，中间部位通过螺栓与斜拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货舱地板纵梁纵向加强结构,包括：货舱地板纵梁[1]、斜拉杆[2]、连接接头[3]、框[4]以及下壁板[5]；其特征在于：货舱地板纵梁[1]一端与框[4]连接，中间部位通过螺栓与斜拉杆[2]铰接，斜拉杆[2]另一端通过螺栓与连接接头[3]铰接，连接接头[3]立面与框[4]垂直固定，底面与下壁板[5]固定。

【技术特征摘要】
1.一种货舱地板纵梁纵向加强结构,包括：货舱地板纵梁[1]、斜拉杆[2]、连接接头[3]、框[4]以及下壁板[5]；其特征在于：货舱地板纵梁[1]一端与框[4]连接，中间部位通过螺栓与斜拉杆[2]铰接，斜拉杆[2]另一端通过螺栓与连接接头[3]铰接，连接接头[3]立面与框[4]垂直固定，底面与下壁板[5]固定。2.根据权利要求1所述的一种货舱地板纵梁纵向加强...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国彬，杨明，马志强，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：陕西,61