【技术实现步骤摘要】
一种防侧翻船舶
本专利技术涉及室内装潢
，尤其涉及一种防侧翻船舶。
技术介绍
船舶是常用的交通工具之一，对于沿江、沿海区域而言，熟练的掌握船舶驾驶是必备技能之一，但是船舶的驾驶并非易事，尤其是在遇到风浪的时候，常规的船舶便容易出现侧翻的现象，因此防侧翻的措施十分重要；而目前的船体，基本没有防侧翻结构设计，即便存在应对侧翻的相关机制，亦为十分复杂的动力系统，其成本巨大，不利于广泛采用。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中的缺点，而提出的一种防侧翻船舶。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种防侧翻船舶，包括船体，所述船体前进方向的左右两侧交错设置有防侧翻装置，每个所述防侧翻装置均包含一个囊腔和一个柱状槽；所述囊腔内滑动连接有第一活塞，所述第一活塞上胶合固定有气囊，所述气囊位于囊腔内部，所述囊腔远离船体底部的一端延伸至船体的侧壁并与外界连通；所述柱状槽位于所述船体远离囊腔的侧壁内，所述柱状槽靠近船体底部的一侧连通有水管，所述水管的另一端延伸至船体的底部并与外界连通，所述柱状槽内密封滑动连接有一个第二活塞，所述第二活塞靠近船体底部的一侧焊接...
【技术保护点】
1.一种防侧翻船舶，包括船体(1)，其特征在于，所述船体(1)前进方向的左右两侧交错设置有防侧翻装置，每个所述防侧翻装置均包含一个囊腔(2)和一个柱状槽(6)；所述囊腔(2)内滑动连接有第一活塞(4)，所述第一活塞(4)上胶合固定有气囊(3)，所述气囊(3)位于囊腔(2)内部，所述囊腔(2)远离船体(1)底部的一端延伸至船体(1)的侧壁并与外界连通；所述柱状槽(6)位于所述船体(1)远离囊腔(2)的侧壁内，所述柱状槽(6)靠近船体(1)底部的一侧连通有水管(9)，所述水管(9)的另一端延伸至船体(1)的底部并与外界连通，所述柱状槽(6)内密封滑动连接有一个第二活塞(7)，所...
【技术特征摘要】
1.一种防侧翻船舶，包括船体(1)，其特征在于，所述船体(1)前进方向的左右两侧交错设置有防侧翻装置，每个所述防侧翻装置均包含一个囊腔(2)和一个柱状槽(6)；所述囊腔(2)内滑动连接有第一活塞(4)，所述第一活塞(4)上胶合固定有气囊(3)，所述气囊(3)位于囊腔(2)内部，所述囊腔(2)远离船体(1)底部的一端延伸至船体(1)的侧壁并与外界连通；所述柱状槽(6)位于所述船体(1)远离囊腔(2)的侧壁内，所述柱状槽(6)靠近船体(1)底部的一侧连通有水管(9)，所述水管(9)的另一端延伸至船体(1)的底部并与外界连通，所述柱状槽(6)内密封滑动连接有一个第二活塞(7)，所述第二活塞(7)靠近船体(1)底部的一侧焊接固定有复位弹簧(10)，所述复位弹簧(10)的另一端与柱状槽(6)的下壁焊接固定，所述船体(1)内埋设有绳管(8)，所述绳管(8)的一端与囊腔(2)连通，所述绳管(8)的另一端与柱状槽(6)远...
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