【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅靠背侧翼调节系统
本专利技术涉及一种汽车座椅靠背侧翼支撑调节系统。
技术介绍
随着经济的发展和汽车制造业的进步，消费者除了非常关注汽车的安全性之外，越来越重视汽车的乘坐舒适性。现有的汽车座椅靠背两侧分别有侧翼包裹人体，但大部分侧翼都是固定不可调节的，当不同体型的乘客乘坐时，身材魁梧的人不易进入两侧翼之间或包裹太紧，造成不适感；身材消瘦的人包裹时产生较大的空隙，急转弯时不能对人体提供有效支撑和固定，使人体发生侧向滑移，易造成危险情况。目前汽车座椅侧翼调节方式采用的两种方式为在座椅侧翼处装配气袋或者折叠板，通过调节气袋充放气或折叠板展开叠起来调节侧翼位移，但是两种方式均为最上端调节位移量大，不能均匀调节，不同高矮胖瘦的人群适应性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决目前汽车座椅侧翼调节采用的气袋式或折叠板式最上端调节位移量大，不能均匀调节、适应性较差的问题，而提供的一种侧翼调节系统，该系统可实现侧翼位移的无级调节，可使侧翼在一定行程内停止在任意宽度的位置。为了克服现有技术存在的一系列缺陷，本专利技术的目的在于提供一种汽车座椅靠背侧翼调节系统，以解决上...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅靠背侧翼调节系统，其特征在于，包括控制开关(1)、控制线束(2)、气阀控制器(3)、气泵(4)、气管(5)、左密封槽(6)、右密封槽(7)、左驱动滑块(8)、右驱动滑块(9)、调节板簧(10)；左密封槽(6)固定在靠背左边板(11)，右密封槽(7)固定在靠背右边板(12)上，左驱动滑块(8)和右驱动滑块(9)上均设有滑动导向筋；在左侧，3个同规格的调节板簧(10)一端固定在左密封槽(6)靠近靠背左边板(11)侧，另一端固定在左驱动滑块(8)上；在右侧，同样的3个同规格调节板簧(10)一端固定在右密封槽(7)靠近靠背右边板(12)侧，另一端固定在右驱动滑块(9...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背侧翼调节系统，其特征在于，包括控制开关(1)、控制线束(2)、气阀控制器(3)、气泵(4)、气管(5)、左密封槽(6)、右密封槽(7)、左驱动滑块(8)、右驱动滑块(9)、调节板簧(10)；左密封槽(6)固定在靠背左边板(11)，右密封槽(7)固定在靠背右边板(12)上，左驱动滑块(8)和右驱动滑块(9)上均设有滑动导向筋；在左侧，3...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵月强，周赛，刘继永，
申请(专利权)人：北京光华荣昌汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11
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