履带自行式坑道钻机液压系统技术方案

技术编号:2084459 阅读:219 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术是一种履带自行式坑道钻机液压系统。现有技术中,全液压坑道钻机的搬迁主要依靠人工搬运或步履式机构短途移动,只能采用孔口动力回转钻进的方式,且采用手动变量的方式进行转速和扭矩的控制,存在控制滞后、控制精度低、液压系统效率低等问题。本发明专利技术履带自行式坑道钻机的液压系统,包括履带行走回路、动力头回转回路、给进起拔回路、钻机稳固回路、动力头主轴制动回路等,可以实现钻机的直线行走,拐弯、掉头,动力头的回转、给进,卡盘、夹持器与给进、起拔的联动,回转器主轴制动、给进油缸的浮动等功能,且采用了液压反馈控制系统和联动功能,因而钻机搬迁迅速、方便和劳动强度低、钻机钻探工艺适应性强和操作简单、系统节能。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
履带自行式坑道钻机液压系统,包括钻机支撑稳固油缸(18)、左、右行走马达(6)(7)、动力头马达(8)、给进油缸(9)、卡盘(26)、夹持器(34),其特征在于:所述的液压系统的液压回路为:一组两联泵,其输入端分别经吸油滤油器(2)和副吸油滤油器(14)连接油箱;其中主油泵(3)的输出端经管道连接主多路换向阀(5),所述的主多路换向阀(5)前两联管路与控制左、右行走马达(6)(7)连接,用来控制行走马达,第三联管路与动力头马达(8)回转连接,用于控制动力头马达回转,第四联管路与给进油缸(9)连接,用于控制给进油缸;其副油泵(13)的输出端经过副泵分流功能转换阀(15),分别进入用于控制支撑稳固油缸(18)的副多路换向阀(17),和用于控制给进油缸(9)的钻进操作换向阀(29);在给进油缸(9)的输入端并联起下钻功能转换阀(35),其输出端经液控换向阀(39)分别与卡盘(26)、主油路板中(32)的液控单向阀和液控节流阀(36)连接,可实现卡盘(26)和夹持器(34)与给进油缸的联动功能;在动力头马达(8)的两端,分别经单向阀后与卡盘(26)相连接,实现动力头马达回转和卡盘之间的联动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:殷新胜姚宁平姚克田宏亮凡东
申请(专利权)人:煤炭科学研究总院西安研究院
类型:发明
国别省市:87[中国|西安]

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