一种警示泊车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种警示泊车装置，包括底座，所述底座的底部固定安装有重力板，所述底座的顶部固定安装有内座，所述内座的内部固定安装有延伸至顶部的动力电机，所述动力电机的输出轴上固定安装有转轴，所述转轴的顶部固定安装有灯座，所述灯座的顶部固定安装有警示灯，所述灯座上固定安装有位于警示灯外部的内护网，所述转轴上活动安装有位于内护网外部的反光片。该警示泊车装置通过设置反光片上有多种颜色的反光镜，可以通过反光镜反射出不同的颜色从而达到警示效果，从而解决了现在的泊车装置在紧急关头使用的时候会因为不够显眼起不到泊车的作用，导致一些事故的发生的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种警示泊车装置
本技术涉及警示
，具体为一种警示泊车装置。
技术介绍
泊车辅助是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，目前主流的是倒车摄像头和车载显示器组成的泊车辅助系统，倒车时在车前显示器可以显示车后倒车摄像头的实时视频，从而起到倒车更安全，次要的就是由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统，也有使用声纳传感器的，它们的作用就是在倒车时，帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西，或者提醒司机后面存在物体，但是现在的泊车装置在紧急关头使用的时候会因为不够显眼起不到泊车的作用，导致一些事故的发生，故而提出一种警示泊车装置来解决上述中所提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种警示泊车装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不具备警示的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种警示泊车装置，包括底座，所述底座的底部固定安装有重力板，所述底座的顶部固定安装有内座，所述内座的内部固定安装有延伸至顶部的动力电机，所述动力电机的输出轴上固定安装有转轴，所述转轴的顶部固定安装有灯座，所述灯座的顶部固定安装有警示灯，所述灯座上固定安装有位于警示灯外部的内护网，所述转轴上活动安装有位于内护网外部的反光片，所述反光片的底部固定安装有位于内座顶部的固定杆，所述固定杆的底部固定安装有位于内座顶部的轮护壳，所述轮护壳的底部活动安装有转轮，所述内座的顶部固定安装有位于轮护壳外部的滑道，所述底座的顶部固定安装有位于内座和反光片外部的外护壳，所述外护壳的左侧和右侧均开设有收缩槽，所述收缩槽内固定安装有转动柱，所述转动柱的外部且位于收缩槽的内部活动安装有转动环，所述转动环的底部固定安装有位于收缩槽内部的把手。优选的，所述转轮的外部固定安装有防滑橡胶，且防滑橡胶上刻画有防滑刻槽。优选的，所述反光片的材质为透明玻璃，且内部镶嵌有多种颜色反光镜片。优选的，所述重力板的材质可为钢或铜，且重力板的重量高于外护壳的重量。优选的，所述收缩槽的内壁上固定安装有耐磨片，且耐磨片可为耐磨钢板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该警示泊车装置通过设置反光片上有多种颜色的反光镜，可以通过反光镜反射出不同的颜色从而达到警示效果，通过设置灯座和警示灯均位于转轴上，可以在转轴转动的时候带动警示灯进行转动，从而展现出不同的颜色使警示效果更为明显，通过设置反光片的底部有转轮，可以使反光片进行活动，从而进行多种颜色渐变反光，从而解决了现在的泊车装置在紧急关头使用的时候会因为不够显眼起不到泊车的作用，导致一些事故的发生的问题。附图说明图1为本实用一种警示泊车装置结构示意图。图中：1底座、2重力板、3内座、4动力电机、5转轴、6灯座、7警示灯、8内护网、9反光片、10固定杆、11轮护壳、12转轮、13滑道、14外护壳、15收缩槽、16转动环、17转动柱、18把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供的一种实施例：一种警示泊车装置，包括底座1，底座1的底部固定安装有重力板2，底座1的顶部固定安装有内座3，内座3的内部固定安装有延伸至顶部的动力电机4，动力电机4的输出轴上固定安装有转轴5，转轴5的顶部固定安装有灯座6，灯座6的顶部固定安装有警示灯7，灯座6上固定安装有位于警示灯7外部的内护网8，转轴5上活动安装有位于内护网8外部的反光片9，反光片9的材质为透明玻璃，且内部镶嵌有多种颜色反光镜片，反光片9的底部固定安装有位于内座3顶部的固定杆10，固定杆10的底部固定安装有位于内座3顶部的轮护壳11，轮护壳11的底部活动安装有转轮12，转轮12的外部固定安装有防滑橡胶，且防滑橡胶上刻画有防滑刻槽，内座3的顶部固定安装有位于轮护壳11外部的滑道13，底座1的顶部固定安装有位于内座3和反光片9外部的外护壳14，重力板2的材质可为钢或铜，且重力板2的重量高于外护壳14的重量，外护壳14的左侧和右侧均开设有收缩槽15，收缩槽15的内壁上固定安装有耐磨片，且耐磨片可为耐磨钢板，收缩槽15内固定安装有转动柱17，转动柱17的外部且位于收缩槽15的内部活动安装有转动环16，转动环16的底部固定安装有位于收缩槽15内部的把手18，该警示泊车装置通过设置反光片9上有多种颜色的反光镜，可以通过反光镜反射出不同的颜色从而达到警示效果，通过设置灯座6和警示灯7均位于转轴5上，可以在转轴5转动的时候带动警示灯7进行转动，从而展现出不同的颜色使警示效果更为明显，通过设置反光片9的底部有转轮12，可以使反光片9进行活动，从而进行多种颜色渐变反光，从而解决了现在的泊车装置在紧急关头使用的时候会因为不够显眼起不到泊车的作用，导致一些事故的发生的问题。工作原理：该警示泊车装置通过设置反光片9上有多种颜色的反光镜，可以通过反光镜反射出不同的颜色从而达到警示效果，通过设置灯座6和警示灯7均位于转轴5上，可以在转轴5转动的时候带动警示灯7进行转动，从而展现出不同的颜色使警示效果更为明显，通过设置反光片9的底部有转轮12，可以使反光片9进行活动，从而进行多种颜色渐变反光，从而解决了现在的泊车装置在紧急关头使用的时候会因为不够显眼起不到泊车的作用，导致一些事故的发生的问题。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种警示泊车装置，包括底座(1)，其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有重力板(2)，所述底座(1)的顶部固定安装有内座(3)，所述内座(3)的内部固定安装有延伸至顶部的动力电机(4)，所述动力电机(4)的输出轴上固定安装有转轴(5)，所述转轴(5)的顶部固定安装有灯座(6)，所述灯座(6)的顶部固定安装有警示灯(7)，所述灯座(6)上固定安装有位于警示灯(7)外部的内护网(8)，所述转轴(5)上活动安装有位于内护网(8)外部的反光片(9)，所述反光片(9)的底部固定安装有位于内座(3)顶部的固定杆(10)，所述固定杆(10)的底部固定安装有位于内座(3)顶部的轮护壳(11)，所述轮护壳(11)的底部活动安装有转轮(12)，所述内座(3)的顶部固定安装有位于轮护壳(11)外部的滑道(13)，所述底座(1)的顶部固定安装有位于内座(3)和反光片(9)外部的外护壳(14)，所述外护壳(14)的左侧和右侧均开设有收缩槽(15)，所述收缩槽(15)内固定安装有转动柱(17)，所述转动柱(17)的外部且位于收缩槽(15)的内部活动安装有转动环(16)，所述转动环(16)的底部固定安装有位于收缩槽(15)内部的把手(18)。...

【技术特征摘要】
1.一种警示泊车装置，包括底座(1)，其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有重力板(2)，所述底座(1)的顶部固定安装有内座(3)，所述内座(3)的内部固定安装有延伸至顶部的动力电机(4)，所述动力电机(4)的输出轴上固定安装有转轴(5)，所述转轴(5)的顶部固定安装有灯座(6)，所述灯座(6)的顶部固定安装有警示灯(7)，所述灯座(6)上固定安装有位于警示灯(7)外部的内护网(8)，所述转轴(5)上活动安装有位于内护网(8)外部的反光片(9)，所述反光片(9)的底部固定安装有位于内座(3)顶部的固定杆(10)，所述固定杆(10)的底部固定安装有位于内座(3)顶部的轮护壳(11)，所述轮护壳(11)的底部活动安装有转轮(12)，所述内座(3)的顶部固定安装有位于轮护壳(11)外部的滑道(13)，所述底座(1)的顶部固定安装有位于内座(3)和反光片(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄日东，
申请(专利权)人：广州世盟电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44