一种减震效果优良的雷达制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减震效果优良的雷达，包括减震底座，所述减震底座的顶部设置有减震箱盖，所述减震箱盖的底部固定连接有均匀分布的卡块，所述减震底座的内壁开设有均与分布的卡槽。该减震效果优良的雷达，通过设置减震箱盖与减震底座，通过卡块与卡槽之间卡接，方便减震箱盖与减震底座的快速拆装，且通过设置固定块与固定槽之间卡接，防止雷达本体晃动，通过设置限位块底部定位槽与限位球卡接，当雷达本体震动时，限位弹簧会提供一哥缓冲力，通过设置滑块和滑槽，可使减震箱盖插入时，即可实现限位球的限位效果，通过设置防动块和固定螺钉，当雷达本体放置好后，拧紧固定螺钉即可进一步固定好雷达本体，达到减震的效果。

A Radar with Excellent Shock Absorption Effect

The utility model discloses a radar with excellent shock absorption effect, including a shock absorption base, the top of the shock absorption base is provided with a shock absorption box cover, the bottom of the shock absorption box cover is fixed with a uniformly distributed chuck, and the inner wall of the shock absorption base is provided with a uniformly distributed chuck. The radar with good shock absorption effect can be conveniently disassembled and assembled by setting the shock absorption box cover and the shock absorption base and clamping between the clamp block and the shock absorption base. The clamping between the fixed block and the fixed slot can prevent the radar body from shaking. By setting the location slot at the bottom of the limit block and clamping with the limit ball, when the radar body shakes, the limit spring will provide one. By setting slider and chute, the limit ball can be achieved when the shock absorber cover is inserted. By setting anti-vibration block and fixing screw, the radar body can be further fixed by tightening the fixing screw after the radar body is placed.

【技术实现步骤摘要】
一种减震效果优良的雷达
本技术涉及雷达
，具体为一种减震效果优良的雷达。
技术介绍
雷达意思为"无线电探测和测距"，即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置，因此，雷达也被称为“无线电定位”，雷达是利用电磁波探测目标的电子设备，雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率、方位和高度等信息。目前许多雷达都被用在汽车上，可以测量车轮的转速来测量出汽车速度，障碍物探测雷达，这种雷达可在无能见度或能见度很差的情况下观察地形，向司机报警从而防止事故，然而汽车在移动过程中，会产生剧烈的震动，雷达会受到震动的影响而导致工作失效，难以继续正常工作，尤其是在大雾天气，严重时会导致严重的交通事故，故而提出一种减震效果优良的雷达以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减震效果优良的雷达，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车在移动过程中，会产生剧烈的震动，雷达会受到震动的影响而导致工作失效，难以继续正常工作，尤其是在大雾天气，严重时会导致严重的交通事故的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减震效果优良的雷达，包括减震底座，所述减震底座的顶部设置有减震箱盖，所述减震箱盖的底部固定连接有均匀分布的卡块，所述减震底座的内壁开设有均与分布的卡槽，所述卡槽的内壁与卡块卡接，所述减震箱盖的内部设置有雷达本体，所述雷达本体的底部设置有固定块，所述固定块的底部固定连接有缓冲垫，所述减震箱盖的内底壁开设有固定槽，所述固定槽的内壁与固定块卡接，所述固定槽的内底壁与缓冲垫接触，所述减震箱盖的底部固定连接有均匀分布的限位块，所述雷达本体的顶部开设有均与分布的限位槽，所述限位槽的内底壁固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的一侧固定连接有限位球，所述限位块的底部开设有定位槽，所述定位槽的内壁与限位球卡接，所述雷达本体的顶部固定连接有均匀分布的定位块，所述限位块的外壁开设有均匀分布的滑块，所述定位块的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁与滑块滑动连接，所述减震底座的内底壁固定连接有均匀分布的防动块，所述雷达本体的外壁开设有均匀分布的防动槽，所述减震底座的外部设置有均匀分布的固定螺钉，所述固定螺钉相对一端均依次贯穿防动块和雷达本体，所述固定螺钉相对一端延伸至雷达本体的内部，所述雷达本体的外壁开设有均匀分布的防动槽，所述固定螺钉的一端位于防动槽的内部，所述防动块的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与固定螺钉螺纹连接。优选的，所述防动槽的内壁固定连接有橡胶套，橡胶套的内壁与固定螺钉接触。优选的，所述防动块相对一侧均与雷达本体之间存在间隙，雷达本体的外壁与减震箱盖之间存在间隙。优选的，所述卡块包括竖杆和弹性块，竖杆的顶端与减震箱盖接触，竖杆相背一侧均与弹性块固定连接，弹性块的一侧与卡槽卡接。优选的，所述雷达本体的中心与固定块的中心位于同一竖直线上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该减震效果优良的雷达，通过设置减震箱盖与减震底座，通过卡块与卡槽之间卡接，方便减震箱盖与减震底座的快速拆装，且通过设置固定块与固定槽之间卡接，防止雷达本体晃动，通过设置限位块底部定位槽与限位球卡接，当雷达本体震动时，限位弹簧会提供一哥缓冲力，通过设置滑块和滑槽，可使减震箱盖插入时，即可实现限位球的限位效果，通过设置防动块和固定螺钉，当雷达本体放置好后，拧紧固定螺钉即可进一步固定好雷达本体，达到减震的效果，方便使用者使用。附图说明图1为本实用一种减震效果优良的雷达结构正视图；图2为本实用一种减震效果优良的雷达结构图1中A部的局部放大图。图中：1-减震底座；2-减震箱盖；3-卡块；4-卡槽；5-雷达本体；6-固定块；7-缓冲垫；8-固定槽；9-限位块；10-限位槽；11-限位弹簧；12-限位球；13-定位槽；14-定位块；15-滑块；16-滑槽；17-防动块；18-防动槽；19-固定螺钉；20-螺纹孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，本技术提供的一种实施例：一种减震效果优良的雷达，包括减震底座1，减震底座1的顶部设置有减震箱盖2，通过设置减震箱盖2与减震底座1，通过卡块3与卡槽4之间卡接，方便减震箱盖2与减震底座1的快速拆装，且通过设置固定块6与固定槽8之间卡接，防止雷达本体5晃动，通过设置限位块9底部定位槽13与限位球12卡接，当雷达本体5震动时，限位弹簧11会提供一哥缓冲力，通过设置滑块15和滑槽16，可使减震箱盖2插入时，即可实现限位球12的限位效果，通过设置防动块17和固定螺钉19，当雷达本体5放置好后，拧紧固定螺钉19即可进一步固定好雷达本体5，达到减震的效果，方便使用者使用，减震箱盖2的底部固定连接有均匀分布的卡块3，卡块3包括竖杆和弹性块，竖杆的顶端与减震箱盖2接触，竖杆相背一侧均与弹性块固定连接，弹性块的一侧与卡槽4卡接，减震底座1的内壁开设有均与分布的卡槽4，卡槽4的内壁与卡块3卡接，减震箱盖2的内部设置有雷达本体5，雷达本体5的中心与固定块6的中心位于同一竖直线上，雷达本体5的底部设置有固定块6，固定块6的底部固定连接有缓冲垫7，减震箱盖2的内底壁开设有固定槽8，固定槽8的内壁与固定块6卡接，固定槽8的内底壁与缓冲垫7接触，减震箱盖2的底部固定连接有均匀分布的限位块9，雷达本体5的顶部开设有均与分布的限位槽10，限位槽10的内底壁固定连接有限位弹簧11，限位弹簧11的一侧固定连接有限位球12，限位块9的底部开设有定位槽13，定位槽13的内壁与限位球12卡接，雷达本体5的顶部固定连接有均匀分布的定位块14，限位块9的外壁开设有均匀分布的滑块15，定位块14的内壁开设有滑槽16，滑槽16的内壁与滑块15滑动连接，减震底座1的内底壁固定连接有均匀分布的防动块17，防动块17相对一侧均与雷达本体5之间存在间隙，雷达本体5的外壁与减震箱盖2之间存在间隙，雷达本体5的外壁开设有均匀分布的防动槽18，减震底座1的外部设置有均匀分布的固定螺钉19，防动槽18的内壁固定连接有橡胶套，橡胶套的内壁与固定螺钉19接触，固定螺钉19相对一端均依次贯穿防动块17和雷达本体5，固定螺钉19相对一端延伸至雷达本体5的内部，雷达本体5的外壁开设有均匀分布的防动槽18，固定螺钉19的一端位于防动槽18的内部，防动块17的内部开设有螺纹孔20，螺纹孔20的内壁与固定螺钉19螺纹连接。工作原理：通过设置减震箱盖2与减震底座1，通过卡块3与卡槽4之间卡接，方便减震箱盖2与减震底座1的快速拆装，且通过设置固定块6与固定槽8之间卡接，防止雷达本体5晃动，通过设置限位块9底部定位槽13与限位球12卡接，当雷达本体5震动时，限位弹簧11会提供一哥缓冲力，通过设置滑块15和滑槽16，可使减震箱盖2插入时，即可实现限位球12的限位效果，通过设置防动块17和固定螺钉19，当雷达本体5放置好后，拧紧固定螺钉19即可进一步固定好雷达本体5，达到减震的效本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震效果优良的雷达，包括减震底座(1)，其特征在于:所述减震底座(1)的顶部设置有减震箱盖(2)，所述减震箱盖(2)的底部固定连接有均匀分布的卡块(3)，所述减震底座(1)的内壁开设有均与分布的卡槽(4)，所述卡槽(4)的内壁与卡块(3)卡接，所述减震箱盖(2)的内部设置有雷达本体(5)，所述雷达本体(5)的底部设置有固定块(6)，所述固定块(6)的底部固定连接有缓冲垫(7)，所述减震箱盖(2)的内底壁开设有固定槽(8)，所述固定槽(8)的内壁与固定块(6)卡接，所述固定槽(8)的内底壁与缓冲垫(7)接触，所述减震箱盖(2)的底部固定连接有均匀分布的限位块(9)，所述雷达本体(5)的顶部开设有均与分布的限位槽(10)，所述限位槽(10)的内底壁固定连接有限位弹簧(11)，所述限位弹簧(11)的一侧固定连接有限位球(12)，所述限位块(9)的底部开设有定位槽(13)，所述定位槽(13)的内壁与限位球(12)卡接，所述雷达本体(5)的顶部固定连接有均匀分布的定位块(14)，所述限位块(9)的外壁开设有均匀分布的滑块(15)，所述定位块(14)的内壁开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)的内壁与滑块(15)滑动连接，所述减震底座(1)的内底壁固定连接有均匀分布的防动块(17)，所述雷达本体(5)的外壁开设有均匀分布的防动槽(18)，所述减震底座(1)的外部设置有均匀分布的固定螺钉(19)，所述固定螺钉(19)相对一端均依次贯穿防动块(17)和雷达本体(5)，所述固定螺钉(19)相对一端延伸至雷达本体(5)的内部，所述雷达本体(5)的外壁开设有均匀分布的防动槽(18)，所述固定螺钉(19)的一端位于防动槽(18)的内部，所述防动块(17)的内部开设有螺纹孔(20)，所述螺纹孔(20)的内壁与固定螺钉(19)螺纹连接。...

【技术特征摘要】
1.一种减震效果优良的雷达，包括减震底座(1)，其特征在于:所述减震底座(1)的顶部设置有减震箱盖(2)，所述减震箱盖(2)的底部固定连接有均匀分布的卡块(3)，所述减震底座(1)的内壁开设有均与分布的卡槽(4)，所述卡槽(4)的内壁与卡块(3)卡接，所述减震箱盖(2)的内部设置有雷达本体(5)，所述雷达本体(5)的底部设置有固定块(6)，所述固定块(6)的底部固定连接有缓冲垫(7)，所述减震箱盖(2)的内底壁开设有固定槽(8)，所述固定槽(8)的内壁与固定块(6)卡接，所述固定槽(8)的内底壁与缓冲垫(7)接触，所述减震箱盖(2)的底部固定连接有均匀分布的限位块(9)，所述雷达本体(5)的顶部开设有均与分布的限位槽(10)，所述限位槽(10)的内底壁固定连接有限位弹簧(11)，所述限位弹簧(11)的一侧固定连接有限位球(12)，所述限位块(9)的底部开设有定位槽(13)，所述定位槽(13)的内壁与限位球(12)卡接，所述雷达本体(5)的顶部固定连接有均匀分布的定位块(14)，所述限位块(9)的外壁开设有均匀分布的滑块(15)，所述定位块(14)的内壁开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)的内壁与滑块(15)滑动连接，所述减震底座(1)的内底壁固定连接有均匀分布...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄日东，
申请(专利权)人：广州世盟电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44