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动力钳扭矩传感器制造技术

技术编号:2082062 阅读:310 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及油田钻采工程中上卸管柱螺纹的一种动力钳扭矩传感器,主要由柱塞、传感油缸盖及缸体的一端构成扭矩传感油缸,由活塞、螺杆、补充油缸盖及缸体的另一端构成补充油缸。扭矩传感油缸只传递动力钳上扣扭矩信号,而与动力钳卸扣扭矩无关,克服了现有扭矩传感机构结构复杂、限制动力钳卸扣扭矩的不足之处,使动力钳扭矩控制更合理适用,操作简化,结构更紧凑。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
动力钳扭矩传感器,含有缸体、柱塞、传感油缸盖、活塞、螺杆、补充油缸盖、通油管路及主钳后导杆,缸体与动力钳背钳尾部相联,为活动联接,主钳后导杆与动力钳主钳尾部相联,为刚性联接,主钳后导杆置于缸体中部的长圆柱孔中,并拥有一定的径向行程,其特征在于:缸体在主钳后导杆处于主钳上扣施力的一侧,设置有柱塞、传感油缸盖,构成扭矩传感油缸,缸体在主钳后导杆处于主钳卸扣施力的一侧,设置有活塞、螺杆、补充油缸盖,构成补充油缸,两油缸之间有一通油管路将两油缸沟通,扭矩传感油缸中的柱塞能与主钳后导杆相触碰。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:傅永森
申请(专利权)人:傅永森
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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