一种模胎型面的逆向建模方法技术

本发明专利技术属于测绘技术领域，涉及一种模胎型面的逆向建模方法。将模胎放在加热炉中加热至55℃～65℃后取出，并在模胎型面上喷涂一层油膜；将模胎吊放在腊块上，待腊块熔化，腊块上形成模胎型面凹槽；将腊块沿其长度方向每隔10mm～50mm切出2mm～5mm厚的蜡板，用二维激光扫描仪按位置顺序依次扫描每块蜡板，获得每块蜡板的外形数据；在CATIA软件中，将每块蜡板的外形数据依次导入对应的平面P上，建出模胎型面的三维模型，并倒出圆角。本发明专利技术操作简单、成本低廉的特点，能提高模胎型面逆向建模精度30％，提高模胎型面逆向建模效率20％。

【技术实现步骤摘要】
一种模胎型面的逆向建模方法
本专利技术属于测绘
，涉及一种逆向建模方法，尤其是一种模胎型面的逆向建模方法的改进。
技术介绍
飞机蒙皮类零件主要依靠模胎进行加工，传统飞机蒙皮类零件的模胎按切面样板手工制造，模胎的制造精度取决于切面样板的制造精度和工人的加工技术，随着数字化生产技术的发展，模胎的加工方式由传统的按切面样板手工加工，变为按模胎三维数模数控加工，模胎的加工精度和加工效率有了很大提升。一些用传统生产方式制造的模胎由于长期使用，会出现不同程度的损坏，就需要重新制造，因为这些模胎没有三维数模，不能用数控机床加工，为建立模胎的三维数模，通常先用逆向扫描设备扫描模胎的型面，然后按扫描获得的点云数据建模胎型面的三维模型，由于逆向扫描设备扫描出的点云数据质量不高，模胎型面边缘拟合变形严重，就导致模胎型面逆向建模精度低、效率低的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本专利技术提供一种模胎型面的逆向建模方法，提高模胎型面逆向建模的精度和效率。为了达到上述目的，本专利技术的技术方案为：一种模胎型面的逆向建模方法，具体包括以下步骤：第一步，将模胎1放在加热炉中加热至55℃～65℃后取出，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模胎型面的逆向建模方法，其特征在于以下步骤：第一步，将模胎(1)放在加热炉中加热至55℃～65℃后取出，并在模胎型面(1‑1)上喷涂一层油膜；第二步，将长宽高尺寸均大于模胎(1)尺寸的长方体腊块(2)平放，将模胎型面(1‑1)向下，保持模胎(1)的底面(1‑2)与腊块(2)的顶面(2‑1)平行，将模胎(1)吊放在腊块(2)上，待腊块(2)熔化，模胎型面(1‑1)全部陷入腊块(2)后，将模胎(1)从腊块(2)中取出，腊块(2)上形成模胎型面凹槽(2‑2)；第三步，将腊块(2)沿其长度方向每隔10mm～50mm切出等厚度的N个蜡板(3)，用二维激光扫描仪按位置顺序依次扫描每块蜡板(3)，获...

【技术特征摘要】
1.一种模胎型面的逆向建模方法，其特征在于以下步骤：第一步，将模胎(1)放在加热炉中加热至55℃～65℃后取出，并在模胎型面(1-1)上喷涂一层油膜；第二步，将长宽高尺寸均大于模胎(1)尺寸的长方体腊块(2)平放，将模胎型面(1-1)向下，保持模胎(1)的底面(1-2)与腊块(2)的顶面(2-1)平行，将模胎(1)吊放在腊块(2)上，待腊块(2)熔化，模胎型面(1-1)全部陷入腊块(2)后，将模胎(1)从腊块(2)中取出，腊块(2)上形成模胎型面凹槽(2-2)；第三步，将腊块(2)沿其长度方向每隔10mm～50mm切出等厚度的N个蜡板(3)，用二维激光扫描仪按位置顺序依次扫描每块...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海欧，王志宏，刘家赫，
申请(专利权)人：沈阳飞机工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21