一种空滤出气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种空滤出气装置，涉及汽车进气系统技术领域。该空滤出气管，包括管体，所述管体顶面的左端固定安装有PWM阀出气管接头，所述PWM阀出气管接头的右侧并位于管体的顶面固定安装有泄压阀出气管接头，所述泄压阀出气管接头的右侧并位于管体的顶面固定安装有曲轴箱通风管口接头，所述管体底面左端设置有夹紧装置，所述管体底面的右端固定连接有安装支架。该空滤出气管，通过夹紧装置与安装支架的配合使用，可以先一步完成在管体前端的管、线进行夹紧，然后再对管体后端的管、线进行夹紧，通过两次的夹紧，就可以充分把管、线固定安装在管体上，这样就解决了外用固定支架占用空间大的问题，并且节约了很大的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种空滤出气装置
本技术涉及汽车进气系统
，具体为一种空滤出气装置。
技术介绍
众所周知，在发动机舱中存在众多管路和线束，这些管、线若不进行固定约束，在汽车运行的过程中很容易偏离设计位置，导致相互之间或与周围其它零部件发生干涉、摩擦，不仅影响零部件的使用寿命，而且会产生安全隐患。现有技术中通常采用设置单独的固定支架对管、线进行约束，但是所增加的固定支架有以下缺陷：1、固定支架本身会过多占用发动机舱空间；2、固定支架增加额外的设计成本、采购成本等；3、受发动机舱内的零部件及空间布置等多方面原因，固定支架其自身的安装、固定、布置难以解决。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种空滤出气装置，解决了固定支架占用空间大、固定支架增加了成本、固定支架不够方便安装、固定和布置的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种空滤出气装置，包括管体，所述管体顶面的左端固定安装有PWM阀出气管接头，所述PWM阀出气管接头的右侧并位于管体的顶面固定安装有泄压阀出气管接头，所述泄压阀出气管接头的右侧并位于管体的顶面固定安装有曲轴箱通风管接头，所述管体底面左端设置有夹紧装置，所述管体底面的右端固定连接有安装支架，所述安装支架远离管体的一端开设有安装孔。优选的，所述夹紧装置包括有平稳板、分隔板、支撑架、通孔、固定管、助动管、夹紧板、固定轴承、螺纹杆、稳固弹簧、定位板和驱动盘，所述管体底面的左端固定连接有平稳板，所述平稳板的底面固定连接有分隔板，所述平稳板的后方并位于管体的底面固定连接有支撑架，所述支撑架底面的中心处开设有通孔，所述通孔的两侧并位于支撑架的底面固定连接有固定管，所述固定管顶端的内腔和通孔的内腔均插接有助动管，所述助动管的顶面固定连接有夹紧板，所述固定管底面的中心处镶嵌有固定轴承，所述固定轴承的内腔插接有螺纹杆，所述固定管的下方并位于螺纹杆的表面套装有稳固弹簧，所述稳固弹簧的下方并位于螺纹杆的表面固定连接有定位板，所述定位板的下方并位于螺纹杆的底端固定安装有驱动盘。优选的，所述安装孔为带开口的圆形孔结构，且两个安装孔的轴线与需固定的管、线在其装配处的轴线保持一致。优选的，所述PWM阀出气管接头、泄压阀出气管接头、曲轴箱通风管接头靠近管体的一端均与管体连通。优选的，所述螺纹杆中心处的表面与固定轴承的内壁固定连接，且螺纹杆顶端的表面与助动管的内壁螺纹连接。优选的，所述固定管的内腔形状和助动管的外部形状均为方形，且固定管的内壁与助动管的外表面滑动连接。优选的，所述分隔板的数量有四个，且四个分隔板与平稳板之间的连接形成了三个卡线槽。（三）有益效果本技术提供了一种空滤出气装置。具备以下有益效果：（1）、该空滤出气管，采用带开口的圆形孔结构的固定支架，将需固定的管、线通过以压入形式完全安装在支架通孔中，能够固定周边管、线，保证其在装配后在使用中不与周边件不产生摩擦、干涉，提高管、线的使用寿命及驾驶安全性。（2）、该空滤出气管，各类管路更整洁明了，对后续的维护及维修有明显的便利。（3）、该空滤出气管，通过设置PWM阀出气管接头、泄压阀出气管接头和曲轴箱通风管接头，使气流分配均匀，降低了主排气管体所承受的冲击力，降低了加工难度，有效的保护了管道，延长了管道的使用寿命。（4）、该空滤出气管，通过设置的夹紧装置，夹紧装置可以先一步对管、线进行夹紧，这样提高管、线安装时的稳定性，再通过设置的安装支架，安装支架可以与安装孔配合使用，从而可以再一次对管、线进行固定，这样就提高了整个管体的实用性。（5）、该空滤出气管，通过夹紧装置与安装支架的配合使用，可以先一步完成在管体前端的管、线进行夹紧，然后再对管体后端的管、线进行夹紧，通过两次的夹紧，就可以充分把管、线固定安装在管体上，这样就解决了外用固定支架占用空间大的问题，同时，安装在管体上的固线装置能够方便安装、固定和布置，并且节约了很大的成本。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构的正视图；图3为本技术管体与安装支架连接结构的示意图；图4为本技术管体与出气管接头连接结构的示意图；图5为本技术安装支架与安装孔连接结构的示意图；图6为本技术管体与夹紧装置连接结构的侧面剖视图。图中：1管体、2PWM阀出气管接头、3泄压阀出气管接头、4曲轴箱通风管接头、5夹紧装置、51平稳板、52分隔板、53支撑架、54通孔、55固定管、56助动管、57夹紧板、58固定轴承、59螺纹杆、511稳固弹簧、512定位板、513驱动盘、6安装支架、7安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种空滤出气装置，包括管体1，管体1顶面的左端固定安装有PWM阀出气管接头2，PWM阀出气管接头2的右侧并位于管体1的顶面固定安装有泄压阀出气管接头3，泄压阀出气管接头3的右侧并位于管体1的顶面固定安装有曲轴箱通风管接头4，PWM阀出气管接头2、泄压阀出气管接头3、曲轴箱通风管接头4靠近管体1的一端均与管体1连通，管体1底面左端设置有夹紧装置5，管体1底面的右端固定连接有安装支架6，安装支架6远离管体1的一端开设有安装孔7，安装孔7为带开口的圆形孔结构，且两个安装孔7的轴线与需固定的管、线在其装配处的轴线保持一致。夹紧装置5包括有平稳板51、分隔板52、支撑架53、通孔54、固定管55、助动管56、夹紧板57、固定轴承58、螺纹杆59、稳固弹簧511、定位板512和驱动盘513，管体1底面的左端固定连接有平稳板51，平稳板51的底面固定连接有分隔板52，分隔板52的数量有四个，且四个分隔板52与平稳板51之间的连接形成了三个卡线槽，平稳板51的后方并位于管体1的底面固定连接有支撑架53，支撑架53底面的中心处开设有通孔54，通孔54的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空滤出气装置，包括管体（1），其特征在于：所述管体（1）顶面的左端固定安装有PWM阀出气管接头（2），所述PWM阀出气管接头（2）的右侧并位于管体（1）的顶面固定安装有泄压阀出气管接头（3），所述泄压阀出气管接头（3）的右侧并位于管体（1）的顶面固定安装有曲轴箱通风管接头（4），所述管体（1）底面左端设置有夹紧装置（5），所述管体（1）底面的右端固定连接有安装支架（6），所述安装支架（6）远离管体（1）的一端开设有安装孔（7）。

【技术特征摘要】
1.一种空滤出气装置，包括管体（1），其特征在于：所述管体（1）顶面的左端固定安装有PWM阀出气管接头（2），所述PWM阀出气管接头（2）的右侧并位于管体（1）的顶面固定安装有泄压阀出气管接头（3），所述泄压阀出气管接头（3）的右侧并位于管体（1）的顶面固定安装有曲轴箱通风管接头（4），所述管体（1）底面左端设置有夹紧装置（5），所述管体（1）底面的右端固定连接有安装支架（6），所述安装支架（6）远离管体（1）的一端开设有安装孔（7）。2.根据权利要求1所述的一种空滤出气装置，其特征在于：所述夹紧装置（5）包括有平稳板（51）、分隔板（52）、支撑架（53）、通孔（54）、固定管（55）、助动管（56）、夹紧板（57）、固定轴承（58）、螺纹杆（59）、稳固弹簧（511）、定位板（512）和驱动盘（513），所述管体（1）底面的左端固定连接有平稳板（51），所述平稳板（51）的底面固定连接有分隔板（52），所述平稳板（51）的后方并位于管体（1）的底面固定连接有支撑架（53），所述支撑架（53）底面的中心处开设有通孔（54），所述通孔（54）的两侧并位于支撑架（53）的底面固定连接有固定管（55），所述固定管（55）顶端的内腔和通孔（54）的内腔均插接有助动管（56），所述助动管（56）的顶面固定连接有夹紧板（57），所述固定管（55...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨聪慧，张德鹏，肖金，
申请(专利权)人：江西昌河汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西,36