电动汽车状态智能监控管理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动汽车状态智能监控管理系统，包括电动汽车租赁信息控制平台、充电桩、车辆轮胎磨损检测模块、车内遗留物品检测模块和车辆电源预热模块，车辆轮胎磨损检测模块包括轮胎磨损检测带，车内遗留物品检测模块包括设红外线发射器，若干个红外线接收器，若干个压力传感器，第二报警电路和第二控制器，车辆电源预热模块包括第三控制器、温度传感器、若干个半导体制冷片、开关电路、备用电源电路和第二无线通信电路。本发明专利技术具有能智能判断车辆轮胎是否因磨损过度需要更换，能在用户归还车辆时检测车辆内是否存在用户遗留物品和能给车辆电源预热的特点。

Intelligent State Monitoring and Management System for Electric Vehicles

The invention discloses an intelligent monitoring and management system for the state of electric vehicles, which includes an electric vehicle rental information control platform, charging piles, tire wear detection module, in-car legacy items detection module and vehicle power supply preheating module. The tire wear detection module includes tire wear detection belt, in-car legacy items detection module includes an infrared transmitter, and several modules. Infrared receiver, several pressure sensors, the second alarm circuit and the second controller. The vehicle power supply preheating module includes the third controller, temperature sensor, several semiconductor chillers, switch circuit, standby power supply circuit and the second wireless communication circuit. The invention has the characteristics of intelligently judging whether the tire of a vehicle needs to be replaced due to excessive wear, detecting whether there are user-left items in the vehicle when the user returns the vehicle, and preheating the vehicle power supply.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车状态智能监控管理系统
本专利技术涉及电动汽车车辆状态监控
，尤其是涉及一种能智能判断车辆轮胎是否因磨损过度需要更换，能在用户归还车辆时检测车辆内是否存在用户遗留物品和能给车辆电源预热的电动汽车状态智能监控管理系统。
技术介绍
目前，电动汽车每进行一次租赁后，都需要对车辆进行一次人工的检查，以确保车辆在下次租赁的过程中，能够安全的行驶，保障用户的人身安全，但是每租赁一辆电动汽车就要对该辆电动汽车进行一次人工检查，会显得费时费力。此外，用户有时因为时间紧迫，在匆忙之中，会将一些重要物品遗留在租赁的电动汽车内，造成不必要的麻烦。在冬天时，由于外界环境温度低，用户在电动汽车启动以后，都需要以缓慢的速度行驶几分钟，使电池包里的冷却液慢慢地热起来，以增强电池的续航能力，但在时间上造成了浪费。因此，设计一种能智能监测车辆状态的系统就显得非常必要。
技术实现思路
本专利技术是为了克服现有技术中，对电动汽车进行人工检查费时费力，用户有时在匆忙之中，会将重要物品遗留在租赁的电动汽车内和电动汽车电源的预热，会造成浪费时间的问题，提供了一种能智能判断车辆轮胎是否因磨损过度需要更换，能在用户归还车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车状态智能监控管理系统，其特征是，包括电动汽车租赁信息控制平台(1)、充电桩、车辆轮胎磨损检测模块(2)、车内遗留物品检测模块(3)和车辆电源预热模块(4)，车辆轮胎磨损检测模块包括轮胎磨损检测带，轮胎磨损检测带位于电动汽车开往充电桩所经途中，轮胎磨损检测带内设有激光扫描仪(5)、第一控制器(6)、第一无线通信电路(7)和第一报警电路(8)，激光扫描仪、第一无线通信电路和第一报警电路均与第一控制器电连接，车内遗留物品检测模块包括设于车内顶部的红外线发射器(9)，分别设于各个车座内的若干个红外线接收器(10)，分别设于各个车座内的若干个压力传感器(11)，第二报警电路(16)和第二...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车状态智能监控管理系统，其特征是，包括电动汽车租赁信息控制平台(1)、充电桩、车辆轮胎磨损检测模块(2)、车内遗留物品检测模块(3)和车辆电源预热模块(4)，车辆轮胎磨损检测模块包括轮胎磨损检测带，轮胎磨损检测带位于电动汽车开往充电桩所经途中，轮胎磨损检测带内设有激光扫描仪(5)、第一控制器(6)、第一无线通信电路(7)和第一报警电路(8)，激光扫描仪、第一无线通信电路和第一报警电路均与第一控制器电连接，车内遗留物品检测模块包括设于车内顶部的红外线发射器(9)，分别设于各个车座内的若干个红外线接收器(10)，分别设于各个车座内的若干个压力传感器(11)，第二报警电路(16)和第二控制器(17)，各个红外线接收器和各个压力传感器均与第二控制器电连接，第二报警电路和红外线发射器均与第二控制器电连接，车辆电源预热模块包括第三控制器(18)、温度传感器(19)、若干个半导体制冷片(20)、开关电路(21)、备用电源电路(22)和第二无线通信电路(23)，温度传感器、开关电路、备用电源电路和第二无线通信电路均与第三控制器电连接，开关电路和备用电源电路电连接，各个半导体制冷片均与开关电路电连接。2.根据权利要求1所述的电动汽车状态智能监控管理系统，其特征是，包括如下步骤：(1-1)车辆轮胎磨损检测当电动汽车行驶过轮胎磨损检测带时，激光扫描仪会自动扫描并生成轮胎轧过轮胎磨损检测带时的图像，并将图像传送给第一控制器，第一控制器内设有达到临界磨损程度的轮胎轧过轮胎磨损检测带时的图像，第一控制器将接收到的图像的阴影面积与第一控制器内设有达到临界磨损程度的轮胎轧过轮胎磨损检测带时的图像的阴影面积进行比对；(1-2)车辆电源预热控制温度传感器用于检测电动汽车电池包内冷却液的温度，第三控制器内设有使电池能够达到最佳工作状态时的冷却液温度，当温度传感器检测到电池包内冷却液的温度低于第三控制器内设定的冷却液温度时，第三控制器控制开关电路闭合，各个半导体制冷片开始工作，放热面与冷却液接触并对冷却液进行预热；(1-3)车内遗留物品检测在用户归还车辆时，当电动汽车电源被关闭且车门上锁时，第二控制器控制红外线发射器开始工作，红外线发射器向车内发射红外线，位于各个车座内的若干个红外线接收器开始接收红外线发射器发射出的红外线信号。3.根据权利要求1所述的电动汽车状态智能监控管理系统，还包括电池电量检测电路(24)，电池电量检测电路与第三控制器电连接，其特征是，还包括如下步骤：(1-4)电动汽车电池电量检测在电动汽车进行充电的过程中，电池电量检测电路实时监测电动汽车电池的电量，并将数据传输给第三控制器，当第三控制器接...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋阳川，
申请(专利权)人：宁波轩悦行电动汽车服务有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33