汽车出风口重力支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车出风口重力支架，其包括挂座、下托架、左扣夹、右扣夹、左上弧形挂臂、左下弧形挂臂、右上弧形挂臂、右下弧形挂臂和拉簧，左上弧形挂臂的上端设有右齿牙，右上弧形挂臂的上端设有左齿牙，当手机压到下托架时，相应带动左下、右下弧形挂臂下行，并在左上、右上弧形挂臂的配合作用下，使得左、右扣夹作合拢动作，自动实现将手机夹紧固定的目的，而且左上、右上弧形挂臂通过左、右齿牙相啮合形成联动结构，使得夹持稳定性更好，不易晃动，减小手机掉落的风险，提升驾驶的安全性；而且还设有风叶，通过出风口的风力能让风叶旋转，装饰效果好；另外整体结构形状呈苹果状，外形美观，实用性强，利于广泛推广应用。

【技术实现步骤摘要】
汽车出风口重力支架
本技术涉及支架
，具体涉及一种汽车出风口重力支架。
技术介绍
随着智能手机的快速发展，触屏手机普及率极高，功能应用也极其多样，随处可见人们使用手机进行操作，但在开车行驶时，也会运用到智能手机的导航功能和一些通讯需求，针对行车安全的问题考虑，手机的放置问题成了影响安全的重要因素，过高或过低的位置都会造成视线的偏移，影响驾驶人员的注意力，而汽车空调出风口位置处于一个合理操作及观测手机及行车状况的合理位置，所以在空调出风口设置一个手机支架具有很大的必要。目前市面新推出有手机五金磁力支架和出风口磁力支架，其中手机五金磁力支架的底座胶存在胶粘不牢且使用不可随意移动的缺点；而且磁性较强会干扰手机信号等，若磁性较弱，则车振动时手机易掉落。另一种出风口磁力支架，其同样存在前者的磁性干扰或固定不稳定的问题，而且需要双手操作，给驾驶带来不安全因素。
技术实现思路
针对上述不足，本技术的目的在于，提供一种结构设计巧妙、合理，使用方便，夹持稳定性好的汽车出风口重力支架。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案是：一种汽车出风口重力支架，其包括挂座、下托架、左扣夹、右扣夹、左上弧形挂臂、左下弧形挂臂、右上弧形挂臂、右下弧形挂臂和拉簧，左下弧形挂臂下端对称铰接在下托架的左端，上端铰接在左扣夹的下端，右下弧形挂臂下端对称铰接在下托架的右端，上端铰接在右扣夹的下端，左上弧形挂臂的下端铰接在左扣夹的上端，上端铰接在挂座上且设有右齿牙，右上弧形挂臂的下端铰接在右扣夹的上端，上端铰接在挂座上且设有与所述右齿牙相啮合的左齿牙，拉簧的下端钩扣在挂座内，上端钩扣在左齿牙或右齿牙的下方位置。作为本技术的一种改进，所述挂座的下部向下延伸形成挂架，该挂架上通过转轴设有风叶。作为本技术的一种改进，所述下托架上设有下配合槽，该下配合槽上间隔并排有下铰接轴，并在所述左下弧形挂臂和右下弧形挂臂上设有与下铰接轴相适配的下轴孔。作为本技术的一种改进，所述左扣夹上设有左配合槽，该左配合槽上按从上至下顺序依次设有两左铰接轴，并在所述左下弧形挂臂的上端和左上弧形挂臂的下端设有与左铰接轴相适配的左轴孔。作为本技术的一种改进，所述右扣夹上设有右配合槽，该右配合槽上按从上至下顺序依次设有两右铰接轴，并在所述右下弧形挂臂的上端和右上弧形挂臂的下端设有与右铰接轴相适配的右轴孔。作为本技术的一种改进，所述挂座的背面设有叶片夹。本技术的有益效果为：本技术结构设计巧妙、合理，当手机压到下托架时，相应带动左下、右下弧形挂臂的下端下行，并在左上、右上弧形挂臂的配合作用下，使得左、右扣夹作合拢动作，自动实现将手机夹紧固定的目的，而且左上、右上弧形挂臂通过左、右齿牙相啮合形成联动结构，使得夹持稳定性更好，不易晃动，减小手机掉落的风险，提升驾驶的安全性；而且还设有风叶，当产品安装在汽车出风口时，通过出风口的风力能让风叶旋转，装饰效果好；另外整体结构形状呈苹果状，外形美观，实用性强，利于广泛推广应用。下面结合附图与实施例，对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的立体结构示意图。图2是本技术的分解结构示意图。图3是本技术的内部结构示意图。具体实施方式参见图1至图3，本实施例提供的一种汽车出风口重力支架，其包括挂座1、下托架2、左扣夹3、右扣夹4、左上弧形挂臂5、左下弧形挂臂6、右上弧形挂臂7、右下弧形挂臂8和拉簧9，左下弧形挂臂6下端对称铰接在下托架2的左端，上端铰接在左扣夹3的下端，右下弧形挂臂8下端对称铰接在下托架2的右端，上端铰接在右扣夹4的下端，左上弧形挂臂5的下端铰接在左扣夹3的上端，上端铰接在挂座1上且设有右齿牙51，右上弧形挂臂7的下端铰接在右扣夹4的上端，上端铰接在挂座1上且设有与所述右齿牙51相啮合的左齿牙71，本实施例中，拉簧9的下端钩扣在挂座1内，上端钩扣在右齿牙51的下方位置。其它实施例中，拉簧9的上端也可以钩扣在左齿牙71的下方位置。因为左上弧形挂臂5和右上弧形挂臂7通过左齿牙71和右齿牙51相啮合形成联动结构，效果一样。较佳的，为提升装饰效果，在所述挂座1的下部向下延伸形成挂架11，该挂架11上通过转轴设有风叶12。为方便使用，在所述挂座1的背面设有叶片夹10。当产品通过叶片夹10安装在汽车出风口时，通过出风口的风力能让风叶12旋转，装饰效果好。具体的，为提升配合效果，在所述下托架2上设有下配合槽21，该下配合槽21上间隔并排有下铰接轴，并在所述左下弧形挂臂6和右下弧形挂臂8上相应设有与下铰接轴相适配的下轴孔61和下轴孔81。在所述左扣夹3上设有左配合槽31，该左配合槽31上按从上至下顺序依次设有两左铰接轴，并在所述左下弧形挂臂6的上端和左上弧形挂臂5的下端相应设有与左铰接轴相适配的左轴孔61和左轴孔51。在所述右扣夹4上设有右配合槽41，该右配合槽41上按从上至下顺序依次设有两右铰接轴，并在所述右下弧形挂臂8的上端和右上弧形挂臂7的下端相应设有与右铰接轴相适配的右轴孔81和右轴孔71。整体配合效果好，通过下配合槽21、左配合槽31和右配合槽41进行限位，整体结构稳定性好，不易晃动。当手机压到下托架2时，相应带动左下弧形挂臂6、右下弧形挂臂8的下端下行，并在左上弧形挂臂5、右上弧形挂臂7的配合作用下，使得左扣夹3、右扣夹4作合拢动作，自动实现将手机夹紧固定的目的，而且左上弧形挂臂5、右上弧形挂臂7通过左齿牙71、右齿牙51相啮合形成联动结构，使得夹持稳定性更好，不易晃动，减小手机掉落的风险，提升驾驶的安全性。使用完毕后向上拿起手机时，由于无手机重力作用于下托架2上，左上弧形挂臂5和右上弧形挂臂7在拉簧9的弹力作用下同时带动左下弧形挂臂6、右下弧形挂臂8的上行，进而使得左扣夹3、右扣夹4作张开动作，自动实现将手机松开的目的，单手操作即可，给使用带来方便，提升驾驶的安全性。根据上述说明书的揭示和教导，本技术所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本技术并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本技术的一些修改和变更也应当落入本技术的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本技术构成任何限制。如本技术上述实施例所述，采用与其相同或相似的结构而得到的其它结构的电子产品辅助产品，均在本技术保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车出风口重力支架，其包括挂座、下托架、左扣夹和右扣夹，其特征在于，其还包括左上弧形挂臂、左下弧形挂臂、右上弧形挂臂、右下弧形挂臂和拉簧，左下弧形挂臂下端对称铰接在下托架的左端，上端铰接在左扣夹的下端，右下弧形挂臂下端对称铰接在下托架的右端，上端铰接在右扣夹的下端，左上弧形挂臂的下端铰接在左扣夹的上端，上端铰接在挂座上且设有右齿牙，右上弧形挂臂的下端铰接在右扣夹的上端，上端铰接在挂座上且设有与所述右齿牙相啮合的左齿牙，拉簧的下端钩扣在挂座内，上端钩扣在左齿牙或右齿牙的下方位置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车出风口重力支架，其包括挂座、下托架、左扣夹和右扣夹，其特征在于，其还包括左上弧形挂臂、左下弧形挂臂、右上弧形挂臂、右下弧形挂臂和拉簧，左下弧形挂臂下端对称铰接在下托架的左端，上端铰接在左扣夹的下端，右下弧形挂臂下端对称铰接在下托架的右端，上端铰接在右扣夹的下端，左上弧形挂臂的下端铰接在左扣夹的上端，上端铰接在挂座上且设有右齿牙，右上弧形挂臂的下端铰接在右扣夹的上端，上端铰接在挂座上且设有与所述右齿牙相啮合的左齿牙，拉簧的下端钩扣在挂座内，上端钩扣在左齿牙或右齿牙的下方位置。2.根据权利要求1所述的汽车出风口重力支架，其特征在于：所述挂座的下部向下延伸形成挂架，该挂架上通过转轴设有风叶。3.根据权利要求1或2所述的汽车出风...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文穆，
申请(专利权)人：陈文穆，
类型：新型
国别省市：广东,44